En juin 2025, l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité (BALM) a mené des contrôles de concentration à l'échelle nationale. L'objectif des mesures était de vérifier le respect des réglementations sur le cabotage, l'interdiction du repos hebdomadaire régulier dans un véhicule ainsi que les prescriptions techniques dans le cadre du contrôle technique en cours de route (TUK). Comme le rapporte l'Office fédéral, les actions ont compté au total 107 postes de contrôle lors de trois rendez-vous de contrôle : les 4/5, 9/10 et 24/25 juin 2025.
Focalisation des contrôles sur le cabotage
Pour surveiller le cabotage, 1 451 contrôles de domaine juridique ont été
effectués, selon le communiqué. Les agents de contrôle ont constaté 58 signalements, incluant au total 139 infractions. La sélection des lieux de contrôle s'est concentrée sur les routes à fort trafic de véhicules non-résidents, les nœuds de transport ainsi que les sites des grands expéditeurs, entreprises logistiques et de vente par correspondance.
Surveillance du temps de repos au centre de l'attention
Dans le cadre de la vérification du respect de l'interdiction de passer le repos hebdomadaire régulier dans le véhicule, 437 contrôles ont été réalisés. Lors de ceux-ci, 78 infractions ont été constatées. Cette mesure visait à faire appliquer les exigences de l'UE concernant la réglementation
sociale dans le transport routier.
Défauts techniques lors des contrôles en cours de route
En outre, les experts techniques du BALM ont effectué 108 contrôles sur l'état technique des véhicules. Ici, 35 infractions aux prescriptions techniques ont été constatées. L'objectif de ces contrôles était d'améliorer la sécurité routière par la détection précoce des défauts.
Mesures d'accompagnement et coopération
Dans la région de l'antenne de Mayence, le BALM a été soutenu lors des contrôles des 5 et 24 juin par des forces des polices de la route localement compétentes ainsi que des douanes. La sélection des lieux de contrôle était basée sur les observations antérieures, les expériences
du service de contrôle ainsi que le trafic attendu.
Répercussions financières
Dans le cadre de tous les contrôles juridiques effectués en juin, des garanties financières d'un montant total de 175 061,58 euros ont été perçues. Le BALM souligne que les résultats de ces actions de concentration ne peuvent pas être considérés comme représentatifs de la situation globale du transport routier de marchandises en Allemagne.
Poursuite planifiée
Les mesures de contrôle à l'échelle nationale du BALM en matière de cabotage, de temps de repos et de contrôles techniques des véhicules doivent être poursuivies. L'objectif reste l'application rigoureuse des réglementations en vigueur dans le transport routier de marchandises.
