Selon ses propres déclarations, le groupe Zufall Logistics souhaite marquer l'industrie de la logistique avec un nouveau service durable. L'entreprise affirme que le transport durable, sans modèles de compensation, est rendu possible grâce à sa propre flotte de camions électriques et à son infrastructure de recharge.
Flotte électrifiée et infrastructure de recharge indépendante Le transport durable sera également certifié pour les clients par des rapports correspondants via la plateforme de données d'émissions auditée Shipzero, poursuit l'entreprise. Les clients pourront ainsi utiliser les
données pour leur reporting de durabilité. Stephan Erb, responsable produit transports terrestres Europe et initiateur du projet :
« Avec le nouveau produit Premium e, nous avons créé une base pour le transport sans CO2 pour nos clients et nos réseaux. Ainsi, nous assumons un rôle de pionnier. »
À la fin de 2023, le logisticien avait commencé les premiers essais opérationnels avec des véhicules de transport à batterie électrique. Depuis lors, la part de la flotte électrique a dépassé les 20
% de son parc de véhicules total. Ainsi, 16 camions électriques relient les sites de transport de fret de Göttingen, Fulda, Eichenzell, Grammetal et Haiger durant les trajets nocturnes, et assurent la collecte et la livraison dans les zones de production respectives des sites.
L'infrastructure de recharge a également été élargie ces dernières années afin de proposer à long terme un transport routier décarboné. Sur un total de 16 points de recharge dans les cinq sites, l'entreprise fournit à ses camions électriques
de l'électricité provenant d'énergies renouvelables. Ainsi, par camion, environ 30 tonnes d'équivalents CO2 sont économisées chaque année. Mark Glörfeld, responsable du projet transport respectueux du climat :
« Premium e est notre premier produit de transport Zufall sans émissions. La phase de test en février a été très réussie, et nous sommes ravis de pouvoir maintenant déployer officiellement le produit. »
À l'avenir, nous souhaitons élargir notre offre de services de transport durable et, par exemple, mettre en œuvre des itinéraires réduits
