Malgré une baisse globale des nouvelles immatriculations, le marché européen des véhicules utilitaires signale au premier trimestre 2025 un changement structurel : les motorisations électriques gagnent en importance dans tous les segments. La croissance a été particulièrement forte pour les bus et camions électriques, tandis que les motorisations classiques comme le diesel et l'essence ont connu des baisses allant jusqu'à deux chiffres.
Bus électriques : parts de marché à un niveau record
Dans le segment des bus, la tendance est particulièrement marquée : alors que le marché global a légèrement diminué de 1,8 %, les bus électriques ont progressé de 50,3 %. Leur part
de marché a grimpé à 19,9 %, contre 13 % l'année précédente. L'Allemagne, le plus grand marché en volume, a presque doublé ses immatriculations de bus électriques, la Suède a enregistré une augmentation de 9 à 237 véhicules.
Camions électriques : plus de 50 % d'augmentation
Les modèles électriques gagnent également du terrain chez les camions. Alors que le marché global des camions dans l'UE a diminué de 16 %, le segment des camions électriques a crû de 50,6 %. La part de marché a atteint 3,5 %, portée principalement par l'évolution aux Pays-Bas, qui avec une croissance de 342,7 % ont assuré un
quart de toutes les nouvelles immatriculations de camions électriques dans l'UE.
Les fourgons électriques rattrapent leur retard – malgré un marché global en baisse
Les nouvelles immatriculations de véhicules utilitaires légers (fourgons) ont diminué de 12,2 %. Les fourgons électriques ont pu échapper à cette tendance et ont progressé de 32,6 %. Leur part de marché est passée de 5,7 % au trimestre de l'année précédente à 8,7 % maintenant. Si le diesel reste dominant avec 82,5 %, il continue toutefois de perdre en importance.
Baisse des motorisations classiques
La transition vers des motorisations alternatives s'accompagne d'un déclin des technologies traditionnelles. Les ventes de
diesel ont diminué de 14 % pour les fourgons, de 17,7 % pour les camions et de 5,6 % pour les bus. Les véhicules hybrides ont également été en déclin – en particulier dans le secteur des bus avec une baisse de 28,7 %.
Conclusion : transformation malgré la faiblesse du marché
Le marché européen des véhicules utilitaires est à l'aube d'une transformation : bien que les immatriculations globales diminuent, les motorisations alternatives – en particulier les véhicules entièrement électriques – gagnent rapidement en importance. Le développement des infrastructures de recharge et les cadres réglementaires devraient être déterminants pour savoir si cette tendance continue
