Le fabricant de remorques Schmitz Cargobull étend son offre de services avec des véhicules d'intervention mobiles. Comme l'indique l'entreprise dans un communiqué de presse récent, une nouvelle flotte de fourgons de service complète, depuis juin 2025, le réseau existant composé d'environ 1 400 partenaires agréés en Europe.
Les nouveaux véhicules offrent, selon les informations disponibles, maintenance, réparations et approvisionnement en pièces de rechange directement sur le site des clients ou en déplacement. L'entreprise utilise un modèle de franchise : les fourgons sont exploités par des
partenaires indépendants, soutenus par les services de Cargobull tels que l'informatique, la facturation et la fourniture de pièces de rechange.
Selon les informations de l'entreprise, seules des pièces de rechange certifiées sont utilisées — y compris des pièces d'origine et des pièces dites Value Parts. Ces dernières doivent permettre des réparations adéquates au marché de l'occasion. La gamme de services du service mobile comprend notamment des travaux sur les remorques, les machines frigorifiques, les pneus et les systèmes télématiques. Les services s'adressent également aux véhicules
d'autres fabricants.
Le premier fourgon est exploité par Hatip Olcay, un spécialiste expérimenté en services et en techniques de réfrigération.
« Aujourd'hui, j'étais chez un client sur place et j'ai installé une unité télématique - à 29 °C sous un soleil radieux. Pour le client, cela signifie : pas de visite en atelier, ce qui causerait une perte de temps, des coûts supplémentaires et une organisation supplémentaire, pas de problèmes de temps de conduite, car tout a été installé sans affecter les horaires de conduite
! Pas de stress, aucune interruption dans le déroulement de la journée - simplement sans complications. Le client était vraiment satisfait que tout ait été mis en œuvre de manière fluide et directement sur place - sans effort supplémentaire, sans détours, sans temps mort. C'est ainsi que le service doit être », cite Olcay par Schmitz Cargobull.
Le déploiement des fourgons de service est prévu progressivement par l'entreprise sur les trois à quatre prochaines années. Après le lancement en Allemagne, d'autres régions en Europe suivront.
