Le projet logistique global a été coordonné avec des partenaires locaux et internationaux. En effet, la cloche de 55 tonnes et de quatre mètres de hauteur s'est avérée être un transport exigeant et complexe, selon le logisticien. Stanisław Bochenek, directeur général de Cargo-Partner Pologne :
« C'est un projet important pour nous. L'ampleur de cette tâche a nécessité une planification et une coordination minutieuses, et nous sommes heureux d'avoir contribué au transport de cet objet important et unique. »
La filiale de Cargo-Partner à Gdynia, en Pologne, a coordonné toute la logistique, y compris le transport en Pologne ainsi que la manutention et le dédouanement au port de Baltic Hub.
De la Pologne au Brésil Le voyage de 10 000 kilomètres de la Vox Patris, latin pour « Voix du Père », a commencé dans le sud de la Pologne, où elle
a été coulée par la fonderie de cloches Jan Felczyński et Rduch Bells & Clocks. Elle a ensuite été soigneusement emballée, chargée par grue sur un camion et entreposée dans un entrepôt près du terminal Baltic Hub à Gdańsk, selon le rapport. De là, la cloche, deux petites cloches et des pièces de la structure ont été préparées pour le transport maritime en surdimension (OOG) vers le Brésil.
La cloche record a été chargée directement du camion sur le navire et sécurisée sous pont sur trois flatracks. Des mesures spéciales ont été prises pour garantir la stabilité de la cargaison surdimensionnée pendant le transport, selon le logisticien. Les cloches plus petites et d'autres articles ont été transportés dans un flatrack et deux conteneurs open-top. Les conteneurs flatrack contenaient des charges dépassant en largeur et hauteur, tandis que les deux conteneurs open-top contenaient
la cargaison en excès de hauteur. Chacun de ces conteneurs avait un poids brut d'environ 20 à 22 tonnes.
Continuation du transport sur le continent brésilienLe navire a quitté Gdańsk le 10 avril 2025 en direction de Santos, au Brésil. Après son arrivée, la cloche poursuivra son voyage de 1 600 kilomètres vers sa destination finale à Trindade, dans le centre du Brésil. Cette partie de l'itinéraire est gérée par l'expéditeur brésilien Windlog, que Cargo-Partner avait chargé du transport maritime de la cloche. Stanisław Bochenek :
« Le transport d'une cargaison de cette taille et de cette importance nécessite un niveau élevé de précision, et la synchronisation de tous les aspects du processus de transport a été un défi central. Notre équipe a veillé à ce que la cloche soit préparée en toute sécurité pour le transport terrestre et maritime, en accordant
une attention particulière à la sécurisation de la cargaison surdimensionnée. »
Vox Patris : La plus grande cloche du monde La cloche pèse au total 55 tonnes, comparable au poids de dix éléphants africains, et avec quatre mètres de hauteur, elle est comparable à la taille d'une girafe. Son diamètre est de 4,5 mètres. Coulée dans un alliage de cuivre et d'étain, elle est conçue à la fois pour le son et pour l'esthétique.
Après son arrivée au Brésil, la Vox Patris sera accrochée à une hauteur de 30 mètres dans un clocher de 100 mètres de hauteur de la Basilique du Père Éternel à Trindade. Une nouvelle cathédrale pouvant accueillir 12 000 fidèles est actuellement en construction, visant à devenir la plus grande église du monde. Chaque année, plus de quatre millions de visiteurs se rendent sur ce lieu de pèlerinage.
