Dans le transport routier de marchandises, les technologies de propulsion alternatives gagnent de plus en plus en importance. Verbio, le fabricant de biocarburants, a réagi à cette tendance par un partenariat. Comme l'a annoncé l'entreprise à la presse, elle souhaite, en collaboration avec Iveco Nord-Ost, permettre aux entreprises de transport et de logistique de faire fonctionner de manière économique des camions fonctionnant au gaz grâce à une offre combinée de location de véhicules et d'approvisionnement en carburant. L'objectif de cette collaboration est de rendre la transition écologique et économique attractive.
Les entreprises qui louent chez Iveco Nord-Ost un tracteur S-Way avec un moteur LNG ou CNG bénéficient de Verbio de conditions avantageuses pour l'approvisionnement en BioLNG ou BioCNG pendant toute la durée du contrat de location. Le fabricant de biocarburants garantit un avantage de prix par rapport
au diesel fossile.
« Iveco Nord-Ost et Verbio offrent aux entreprises de transport une solution de transport rentable avec une autonomie allant jusqu'à 1 600 kilomètres pour un volume maximal de réservoir », déclare Klaus Mohrenweiser, responsable des activités de stations-service chez Verbio.
La collaboration combine des véhicules performants avec une offre de carburant respectueuse du climat à des conditions particulièrement attractives. Selon Verbio, plus de 30 stations-service propres et partenaires sont disponibles à l'échelle nationale, où le biométhane peut être collecté 24 heures sur 24.
Pour une utilisation dans le transport longue distance, le BioLNG est particulièrement recommandé. En combinaison avec le tracteur S-Way, des autonomies allant jusqu'à 1 600 kilomètres devraient être possibles. Pour le transport de proximité et de distribution ainsi que pour une utilisation municipale, le BioCNG constitue une bonne alternative en tant
que carburant en raison de la portée plus courte entre deux pleins.
Le biométhane que Verbio propose sous forme de BioLNG et de BioCNG est issu de sa propre production et est fabriqué exclusivement à partir de résidus agricoles et de paille, selon les informations fournies. L'entreprise produit annuellement plus de 1 000 gigawattheures de ce gaz. Cette indépendance vis-à-vis des énergies fossiles permet, selon Verbio, un approvisionnement stable même en cas de conditions de marché fluctuantes.
Actuellement, l'entreprise exploite trois bioraffineries en Allemagne ainsi qu'un réseau de stations-service propre. En plus de l'acceptation des cartes de carburant courantes, Verbio propose des accords de prix individuels pour les entreprises ayant leur propre carte de carburant Verbio. Par ailleurs, l'entreprise souligne sa propre flotte de camions, qui est presque exclusivement alimentée au BioLNG et au BioCNG. Elle peut
ainsi apporter, en plus de l'approvisionnement en carburant, ses propres expériences au quotidien et les transmettre aux entreprises de transport intéressées.
Verbio met à disposition sur son site web des informations supplémentaires sur les prix des carburants, les emplacements des stations-service et les conditions techniques. Selon Mohrenweiser, les entreprises y trouveront également un contact direct avec l'équipe de conseil :
« Sur www.verbiogas.de, les entreprises de transport intéressées peuvent obtenir des informations plus détaillées sur la rentabilité, la durabilité et les emplacements des stations-service Verbio et entrer directement en contact avec notre équipe. »
Grâce à la coopération entre le fournisseur de véhicules et le fournisseur de carburant, un modèle est créé pour les entreprises de transport, visant à faciliter l'adoption de technologies de propulsion alternatives sans investissements élevés et tout en réduisant l'empreinte carbone au quotidien.
