Avec deux solutions de véhicules pratiques, Langendorf s'est présenté au Bauma de cette année à Munich. Dès le premier jour du salon, le fabricant de véhicules spécialisés a enregistré une forte affluence de visiteurs selon ses propres déclarations. Deux pièces exposées étaient au centre de l'attention : la remorque surbaissée « TÜ 30 smart » et la semi-remorque basculante isolée « SKS-HS ISOXX ».
Les deux véhicules sont conçus pour une utilisation sur des chantiers exigeants et combinent une technologie robuste avec une utilité économique. Le surbaissé triaxial « TÜ 30 smart » pèse un poids à vide de 7,9 tonnes pour un poids total autorisé de 30 tonnes. La longueur totale, timon inclus, est de 10 760 millimètres.
Rampes écartables et latéralement déplaçables sur le «
TÜ 30 »
Langendorf a particulièrement mis l'accent sur la flexibilité et la sécurité dans le transport de machines pour ce modèle. Des rampes écartables et latéralement déplaçables automatiquement, avec une largeur de 700 millimètres, permettent de charger les engins de chantier les plus variés – des pelles aux rouleaux compacteurs en passant par les niveleuses. Une extension télescopique du plateau de chargement élargit encore le spectre d'utilisation. L'équipement de série comprend un plancher en bois dur de 40 millimètres d'épaisseur, de nombreux anneaux d'arrimage et des poches à ranchers. Des supports en caoutchouc-métal ainsi que des rampes en version mécanique ou hydraulique – en acier ou en aluminium – peuvent être choisis en option. Langendorf propose également des possibilités d'adaptation individuelles pour le châssis (suspension) et
le timon. Un éclairage LED à 360 degrés et des panneaux d'avertissement extensibles avec feux de gabarit complètent le concept de sécurité.
Pour des machines particulièrement lourdes allant jusqu'à 30,5 tonnes, Langendorf propose également une version à quatre essieux.
Semi-remorque basculante isolée « SKS-HS ISOXX » conforme à la norme DIN 70001
En tant que deuxième point fort, le fabricant a présenté la semi-remorque basculante « SKS-HS ISOXX ». La benne isolée répond aux exigences de la norme DIN 70001 et offre un volume de chargement allant jusqu'à 24,3 mètres cubes – adaptée tant pour le transport de matériaux en vrac légers que pour les travaux de démolition lourds ou de l'asphalte chaud. Le poids à vide est de 6 380 kilogrammes.
La structure est conçue pour
des charges élevées : la paroi avant et les côtés sont faits intérieurement de Hardox HB 450 de quatre millimètres d'épaisseur, le fond est en matériau de cinq millimètres d'épaisseur. Une isolation de 50 millimètres d'épaisseur entre la peau intérieure et extérieure assure l'isolation thermique nécessaire.
Pour accroître l'efficacité économique, la semi-remorque triaxiale est équipée d'un relevage d'essieu sur le premier essieu. Le système, piloté par un câble placé au centre, offre plus de garde au sol et doit réduire l'usure des pneus lors des trajets à vide. Une bâche coulissante Cramaro protège également efficacement la benne contre les intempéries.
L'équipement de série comprend, comme pour toutes les semi-remorques basculantes Langendorf, une presse combinée pour haute et basse pression ainsi qu'un poste de commande central sur le
