Au siège de Wildeboer, plus de 350 employés travaillent sur une surface de production totale de 60 000 mètres carrés. (Photo : Wildeboer)
Au siège de Wildeboer, plus de 350 employés travaillent sur une surface de production totale de 60 000 mètres carrés. (Photo : Wildeboer)
2025-05-19

Un approvisionnement efficace en production, un haut degré d'automatisation et des postes de travail ergonomiques – avec ces objectifs, Wildeboer, expert en composants de construction dans les domaines de la protection incendie, de la distribution d'air, de la technique des systèmes de bâtiment et de l'isolation acoustique, a construit un centre logistique moderne. Avec Unitechnik, Wildeboer a développé au siège de Weener un système de stockage automatisé qui automatise entièrement les processus intralogistiques non créateurs de valeur, ouvre des surfaces de montage supplémentaires sur trois niveaux et doit servir de base à une croissance future.

« Instaurer simplement la confiance » – tel est le slogan de l'entreprise familiale Wildeboer, fondée en 1939. Avec une profondeur de fabrication étendue, l'entreprise d'ingénierie développe et fabrique des composants pour les domaines de la protection incendie et de l'isolation acoustique, de la distribution d'air et de la technique des systèmes de bâtiment – des composants « made in Germany ». Le siège de l'entreprise se trouve à Weener en Frise orientale, complété par d'autres sites à Laupheim, Lützen et Utrecht. Au siège, plus de 350 employés travaillent sur une surface de production totale de 60 000 mètres carrés.

Stockage décentralisé freinant les processus

Chez l'entreprise frisonne, l'absence de capacités de stockage a conduit à ce que de grandes quantités de matériaux soient entreposées dans des entrepôts manuels décentralisés et sur des surfaces de préparation dans les halls de production. « Notre objectif était de centraliser les fonctions le long de la logistique interne, d'introduire un principe marchandise-à-la-personne cohérent et de garantir en même temps une traçabilité complète des matériaux », explique Arne Bröske, responsable de la production chez Wildeboer. « Pour cela, l'automatisation de nos processus était essentielle. » Un système de stockage central, automatique, devait non seulement minimiser les processus manuels, mais aussi ouvrir des surfaces supplémentaires pour le montage et la production.

Concept global logistique exhaustif

Après que Wildeboer a chargé un planificateur externe de la planification logistique des processus automatisés dans l'entrepôt, le choix s'est porté – sur recommandation

– sur une expertise approfondie de la société Unitechnik Systems GmbH. Les critères décisifs pour cette collaboration étaient d'une part la compréhension approfondie des processus de Unitechnik : la capacité à saisir précisément les processus commerciaux de Wildeboer et à développer à partir de cela une solution sur mesure. Tout aussi déterminante était une élaboration de planification détaillée indépendante du fabricant et orientée vers la solution par une entreprise familiale de taille moyenne, enrichie par l'expérience de nombreux projets réalisés.

En étroite collaboration, Wildeboer et Unitechnik ont d'abord développé un concept logistique global exhaustif, comprenant la séparation des surfaces de production et de stockage ainsi que l'extension de 10 500 mètres carrés de surface logistique au total. Le concept était avant tout axé sur la scalabilité de la logistique. Unitechnik a pu concevoir les systèmes de stockage de manière à ce qu'ils puissent croître de manière flexible avec les exigences futures. Une exigence centrale du concept est également la sécurité des processus : la construction d'un nouveau centre logistique doit garantir un approvisionnement en production et une expédition des marchandises fiables et à haute disponibilité. Une gestion des stocks selon le principe dit du premier entré, premier sorti doit assurer une traçabilité complète des marchandises. De plus, Unitechnik a pu, lors de la conception, prendre en compte l'alimentation et la connexion des montages de sous-ensembles à différents étages. Le stockage intermédiaire automatisé de produits fabriqués sur mesure ainsi que le tampon d'expédition des envois emballés doivent également contribuer à l'optimisation des processus logistiques de Wildeboer. Un autre facteur essentiel est le haut degré d'automatisation qui permet des postes de travail ergonomiques et efficaces à la réception des marchandises, au prélèvement et à l'expédition. Les nouveaux processus logistiques visent à réduire au minimum les trajets des employés et les transports manuels.

Les robots de nettoyage s'accordent avec leurs collègues en production

Le centre logistique réalisé par Unitechnik est le nœud central du flux de matériaux de Wildeboer. Il est centré autour d'un entrepôt en hauteur à trois allées pour palettes

EU et caisses grillagées avec 9 230 emplacements de stockage ainsi qu'un entrepôt automatique à une allée pour petites pièces pour les conteneurs KLT. Y sont stockés des matières premières, des produits semi-finis et des produits finis. Sur les postes combinés de prélèvement des palettes et des bacs, les matériaux sont rassemblés à la fois pour la production et pour les commandes clients. Les matières premières pour la production sont transmises à divers systèmes de transport sans conducteur. Les composants fabriqués sont, à leur tour, récupérés par ces véhicules AGV à la sortie de la production, transférés à la technologie de convoyage Unitechnik et stockés. Les systèmes de transport sans conducteur ont été acquis et mis en service par Wildeboer. Ce qui est particulier, c'est que, pour être indépendant de fabricants individuels, Wildeboer s'appuie sur un système de gestion de flotte selon la norme VDA 5050. Ainsi, à l'avenir, même des robots de nettoyage autonomes seront en circulation et pourront « s'accorder » avec leurs collègues productifs.

La consolidation des commandes joue un rôle important chez Wildeboer. L'objectif est de minimiser le volume d'expédition. Pour cela, les palettes destinées aux commandes clients sont d'abord stockées temporairement dans un tampon d'expédition hautement dynamique. Les palettes appelées par le logiciel de consolidation propre à Wildeboer se dirigent automatiquement vers la zone de consolidation. Selon le principe du « Pack-by-Light », l'employé voit d'un coup d'œil grâce aux affichages lumineux colorés quelles palettes appartiennent à la même commande et ordonne les articles de manière à nécessiter le moins de palettes possible. Cette re-consolidation permet d'économiser les frais de fret et de préserver l'environnement. Comme les produits sont souvent livrés sur des chantiers, les palettes sont emballées à l'abri de la pluie avant le chargement à l'aide d'un emballeur automatique.

Les exigences techniques élevées de Wildeboer se reconnaissent à de nombreux détails. Par exemple, une installation de test de palettes intégrée au système logistique automatique teste chaque palette européenne entrante pour ses dimensions conformes à la norme. Le système de gestion d'entrepôt «

UniWare » de Unitechnik coordonne tous les flux de matériaux sur la technologie de convoyage et tous les mouvements de stock. La visualisation de l'installation, zoomable en continu, donne au chef intralogistique Marcel Stephan toujours le statu actuel de l'installation. « UniWare m'aide à identifier rapidement les causes des pannes et à les éliminer. C'est pour cela que c'est pour moi un outil indispensable sur mon ordinateur portable », explique Marcel Stephan.

Croissance prévue dès le début

La collaboration entre Wildeboer et Unitechnik ayant débuté en 2019, la construction du nouveau centre logistique a été affectée par les défis de la pandémie de Corona. Les goulots d'étranglement d'approvisionnement ont non seulement entraîné des retards dans le calendrier, mais ont également demandé à tous les participants au projet un haut degré de flexibilité. « Des accords en temps voulu et une collaboration bien coordonnée ont été décisifs tout au long du projet », souligne Arne Bröske. « C'est pourquoi nous avons d'autant plus apprécié d'avoir à nos côtés un intégrateur de système compétent comme Unitechnik, où la coopération partenariale a été marquée par des accords simples. »

Même après la conclusion du projet, les deux partenaires du projet restent en contact et en échange régulier l'un avec l'autre. « Il est particulièrement important pour nous d'être un interlocuteur fiable pour Wildeboer même après la mise en œuvre réussie », explique Yusuf Kaya, responsable de comptes clés pour les systèmes logistiques chez Unitechnik. Grâce à une planification prévoyante, Unitechnik a posé, dès le début du projet, les bases pour de futures extensions : les interfaces du nouveau centre logistique ont été préparées sur le plan logiciel et technique de convoyage pour que Wildeboer puisse intégrer facilement des systèmes de transport sans conducteur. « En tant que partenaire à vie, nous sommes à la disposition de nos clients 24 heures sur 24 et continuons à travailler en étroite collaboration avec eux après la fin du projet pour identifier et mettre en œuvre en continu des potentiels d'optimisation dans l'entrepôt », souligne Yusuf