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Pour sa 18e édition, le salon professionnel Solutrans à Lyon (18-22/11) ouvre ses portes à une époque où l'industrie du véhicule utilitaire et l'économie sont confrontées à de grands défis. Plus de 90 % de la surface d'exposition sur l'EUREXPO auraient été réservés huit mois avant le salon, a annoncé l'organisateur lors d'une conférence de presse. Depuis 2015, le salon spécialisé dans la métropole industrielle voit sa position de plaque tournante mondiale pour les véhicules utilitaires lourds et légers se renforcer, ce qui est soutenu par une croissance continue du nombre d'exposants et de visiteurs. Avec près de 65 000 visiteurs en 2023, l'événement s'est développé pour devenir l'un des événements les plus importants en Europe. En outre, l'édition 2025 vise une position internationale plus
forte.
Le salon se déroule dans un contexte d'inflation croissante, de hausse des coûts des matières premières, de conditions politiques incertaines ainsi que d'une concurrence féroce venant d'Extrême-Orient et donc dans un environnement complexe, notamment dans les domaines du transport, de la logistique et de la mobilité. À cet égard, les exposants sont plus conscients que jamais que le salon peut servir de plateforme pour exploiter de nouvelles opportunités commerciales. Plus de 1 100 exposants occupent les 100 000 mètres carrés du parc des expositions. De forts contingents en provenance de Turquie, d'Allemagne, de Belgique, de Pologne, d'Espagne et d'Italie sont attendus. De plus, un certain nombre d'exposants asiatiques seront présents. Le salon vise ainsi à refléter un marché mondial où la Chine a désormais sa
place.
L'objectif du salon, selon sa devise, est d'aider l'industrie à montrer l'exemple. Il s'agit de démontrer comment le secteur peut devenir un leader de la décarbonisation dans les domaines de l'énergie, des changements réglementaires en Europe, de la cybersécurité, de l'hydrogène, de l'infrastructure et de l'intelligence artificielle, ainsi que les mégatendances de l'exposition. Un programme de conférences internationales soulignera ces thèmes. La conférence débutera par une séance plénière le mardi en présence de représentants de la Commission européenne, qui engageront un dialogue avec des experts du secteur. L'association industrielle organisatrice, FFC, tient également une conférence destinée aux constructeurs carrossiers, installateurs et équipementiers pour discuter des défis réglementaires actuels et futurs, notamment les sujets Vecto, Vecto Trailer, GSR II et la directive sur les poids et
dimensions.
En outre, un large programme de conférences et de tables rondes est prévu. Parmi les événements principaux figurent un Symposium sur l'hydrogène, une discussion sur la transition énergétique, une discussion sur la logistique urbaine ainsi que des panels sur la cybersécurité, les pneus ou l'infrastructure. Le point culminant du salon est de nouveau le dîner de gala le mercredi, 19 novembre, où plus de 1 400 invités sont attendus, ainsi que les prix prestigieux de la Personnalité de l'année dans le secteur, le 180e anniversaire de la FFC et la remise des prix du Truck of the Year, Van of the Year et Pick-up Award. Le HUSS-VERLAG est également présent sur place en tant que membre allemand du jury "International Van of the Year".
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