Craiss Generation Logistik renforce son engagement dans le sud de l’Allemagne et étend ses activités dans le domaine de la logistique de production. Comme l’a annoncé l’entreprise dont le siège est à Mühlacker le 22 avril 2025, elle crée deux nouveaux sites logistiques à Munich et Augsbourg. La mise en service progressive des deux installations doit être achevée d’ici la fin de l’année 2025.
La base de l’expansion est une collaboration stratégique avec un fabricant de premier plan du secteur de la mobilité. Selon Craiss, le site de Munich doit être directement intégré à l’approvisionnement de la production. Le nouveau site d’Augsbourg sert de centre logistique externe doté d’une infrastructure de stockage et de transbordement complète. Avec cette mise en place, Craiss souhaite répondre à l’augmentation des exigences de production de son client et créer en même temps une connexion plus étroite avec sa fabrication.
Michael Craiss, associé-gérant, considère cette mesure comme faisant partie d’une stratégie à long terme :
« Avec les nouveaux sites, nous poursuivons notre stratégie réussie dans le domaine de la logistique
de production et créons une connexion efficace avec la fabrication de notre client. »
La décision pour Augsbourg a été prise d’après les informations fournies pour des raisons économiques et logistiques. Craiss y a repris deux halls existants déjà équipés de techniques de stockage modernes. La mise en place se fait en deux phases. Le premier hall de 10 000 mètres carrés est actuellement en phase d’implémentation, les premières réceptions de marchandises test sont déjà en cours. Le fonctionnement normal complet avec 20 000 mètres carrés de surface utilisable doit être atteint d’ici la fin de l’année 2025.
Michael Mantel, responsable du développement de projet chez Craiss, souligne le choix du site :
« Munich est un marché coûteux – cela est vrai aussi bien pour le logement que pour les biens immobiliers logistiques. Les conditions de prix rendent un déplacement vers des sites voisins comme Augsbourg économiquement sensé. »
La bonne connexion à l’autoroute A8 soutient un approvisionnement économique et flexible de l’usine de Munich.
Le concept d’un centre logistique externalisé n’est pas nouveau pour
Craiss. À Ebergassing (Autriche), l’entreprise exploite déjà un centre logistique de 40 000 mètres carrés pour le même client. D’après Mantel, les expériences acquises là-bas sont directement intégrées dans le projet actuel.
À Munich, Craiss prend en charge les tâches centrales de la logistique de production. Cela inclut la réception des marchandises, le stockage ainsi que la livraison just-in-time précise des composants de structure brute. L’utilisation de la technologie de grue est également prévue afin de déplacer en toute sécurité les grands composants.
Augsbourg fonctionne comme un nœud avancé pour la gestion des matériaux et la coordination des livraisons. L’approvisionnement de l’usine de Munich s’effectue via un système de navette avec des camions semi-remorques. Ces derniers livrent plusieurs fois par jour des marchandises préparées sur demande à l’usine. La distribution interne est également prise en charge par Craiss sur place.
Mantel souligne les exigences particulières de l’industrie ferroviaire :
« Nous parlons ici d’une intégration profonde de la gestion des matériaux dans le paysage de processus de notre client. Surtout dans l’industrie ferroviaire, les exigences logistiques
sont particulièrement élevées – de la livraison conforme au rythme jusqu’aux normes strictes de sécurité et de qualité. »
Un élément central de la solution est la gestion sécurisée des composants complexes. La gamme de pièces s'étend des petites pièces jusqu'à des composants de 23 mètres de long pour des voitures de passagers, des locomotives et des voitures-pilotes. Cela inclut les aménagements intérieurs, l'électronique, les châssis, les portes et les passages. Pour répondre à ces exigences, Craiss investit dans une technique de manutention spécialisée et des systèmes de grue.
En parallèle à l'expansion des infrastructures, l'entreprise augmente progressivement ses effectifs. Sur les deux sites, environ 75 employés doivent à long terme être actifs. Craiss annonce qu'il souhaite étendre ses capacités de manière flexible à l'avenir afin de soutenir adéquatement les clients industriels en fonction des besoins.
Michael Craiss résume le concept de la manière suivante :
« Grâce à nos concepts éprouvés et à la coordination étroite avec notre client, nous créons une solution logistique hautement intégrée qui garantit à la fois l'efficacité et la sécurité
