Les obstacles bureaucratiques ne sont pas seulement ennuyeux, ils coûtent aussi de l'argent : Selon une étude de l'institut Ifo réalisée en 2024, l'Allemagne perd chaque année 146 milliards d'euros de performance économique en raison de la bureaucratie excessive.
Réduction de la bureaucratie au centre des revendications politiques
En cette période de situation économique volatile et de risque de guerre commerciale, cela est considéré par les entreprises et la politique comme un défi nécessitant une action urgente. Le fournisseur de logiciels
de Bochum, Setlog, a conclu lors d'une enquête éclair menée le 20 février 2025 auprès de 33 directeurs généraux, membres du conseil d'administration et cadres dirigeants dans le domaine des achats et de la gestion de la chaîne d'approvisionnement dans le secteur des biens de consommation, que la réduction significative de la bureaucratie sera l'une des tâches centrales du prochain gouvernement fédéral. 85 pour cent des entreprises interrogées ont ainsi déclaré que la réduction de la bureaucratie était la mesure la
plus importante que la politique devrait promouvoir.
Moins de obligations de reporting souhaitées
Concrètement, les participants à l'enquête éclair souhaitent que les processus bureaucratiques soient davantage numérisés et que les obligations de reporting, par exemple conformément à la loi sur le devoir de diligence des chaînes d'approvisionnement, soient supprimées. Dans le cas où la situation ne s'améliorerait pas et que la croissance économique en Allemagne continuerait de ralentir, les entreprises interrogées ont déjà annoncé des conséquences pour cette année. Plus de
la moitié prévoit de réduire le personnel et d'augmenter les prix des produits, et une entreprise sur trois envisage d'explorer de nouveaux marchés d'approvisionnement.
Pour savoir exactement où se situent les points sensibles pour les représentants du secteur de la logistique, quelles mesures spécifiques les responsables souhaitent voir mises en œuvre par la politique et par quels moyens les entreprises peuvent déjà mieux surmonter les obstacles bureaucratiques, lisez l'article de couverture du numéro 4/2025 de LOGISTIK HEUTE, publié le 23 avril.
