Berlin : Un chauffeur pour le service de livraison de repas Lieferando circule sur une rue. Le grand actionnaire de Delivery Hero, Prosus, veut s'approprier la maison mère de Lieferando, Just Eat Takeaway, dans un accord de plusieurs milliards. (Photo : Sebastian Gollnow/dpa)
Berlin : Un chauffeur pour le service de livraison de repas Lieferando circule sur une rue. Le grand actionnaire de Delivery Hero, Prosus, veut s'approprier la maison mère de Lieferando, Just Eat Takeaway, dans un accord de plusieurs milliards. (Photo : Sebastian Gollnow/dpa)
2025-05-19

Le principal actionnaire de Delivery Hero, Prosus, souhaite s'emparer de la maison mère de Lieferando, Just Eat Takeaway, dans le cadre d'un accord milliardaire. Par action, la holding néerlandaise de participations internet est prête à mettre 20,30 euros en espèces sur la table, comme l'a annoncé lundi à Amsterdam la filiale du groupe Naspers basé au Cap. Cela représente une prime de 49 % par rapport au cours moyen pondéré par les volumes des trois derniers mois. Au total, l'acquisition coûterait à Prosus 4,1 milliards d'euros. La direction et le conseil de surveillance de Just Eat Takeaway soutiennent l'accord.

L'action de Just Eat Takeaway a bondi de 55 % avant l'ouverture de la bourse à 19,25 euros. Cela a également stimulé avant l'ouverture le cours du concurrent Delivery Hero, qui a augmenté de jusqu'à six pour cent sur la plateforme Tradegate.

Depuis quelque temps, des spéculations circulent dans le secteur sur une consolidation des différents services de livraison de repas. Delivery Hero et Just Eat Takeaway ont été au centre de

l'attention, car ils se disputent jusqu'ici les clients dans plusieurs pays. Outre le groupe MDax, Prosus a également le service de livraison iFood du Brésil dans son portefeuille. Prosus détient, selon ses propres déclarations, 28 % de Delivery Hero.

Chiffres de la maison mère de Lieferando, Just Eat Takeaway

Entre-temps, la maison mère de Lieferando, Just Eat Takeaway, a annoncé très tôt ses chiffres pour l'année écoulée. Sur la base de connaissances préliminaires, la valeur brute des transactions (Gross Transaction Value, GTV) a diminué de deux pour cent à 26,3 milliards d'euros. Le chiffre d'affaires a baissé de un pour cent à un peu plus de 5,1 milliards d'euros. Le conseil d'administration, dirigé par le PDG de Just Eat Takeaway, Jitse Groen, a expliqué cette évolution par le fait que moins de commandes ont été passées et que les « conditions de marché » en Amérique du Nord, ainsi qu'en Europe du Sud et en Australie, ont été moins favorables.

En revanche, le résultat avant intérêts, impôts, dépréciations et amortissements (Ebitda),

ajusté des effets exceptionnels, a augmenté d'environ 120 millions pour atteindre désormais 460 millions d'euros. À cet égard, l'entreprise a réalisé des bénéfices dans ses régions plus rentables, au Royaume-Uni et en Irlande. En fin de compte, le groupe néerlandais continue toutefois d'enregistrer des pertes : après 1,8 milliard d'euros l'année précédente, le déficit s'élevait à 1,6 milliard d'euros en 2024. Cela a été principalement dû à des dépréciations non monétaires d'environ un milliard d'euros en rapport avec la vente de l'activité nord-américaine en difficulté, Grubhub, selon les déclarations de l'entreprise.

Le vent favorable au profit opérationnel ne devrait cependant pas se maintenir : pour 2025, la direction prévoit déjà un recul à 360 à 380 millions d'euros. Cela est dû à la vente de Grubhub, a expliqué Groen lors d'une conférence téléphonique avec des journalistes. Sans effets de change, la valeur brute des transactions de l'année en cours pourrait augmenter de quatre à huit pour cent - en 2024, l'augmentation était de deux pour cent.

Déjà à la mi-février, l'analyste

de JPMorgan, Marcus Diebel, avait détecté des signes d'une éventuelle consolidation dans le secteur de la livraison de repas. Selon lui, Prosus devrait jouer le rôle de « faiseur de roi ». Par conséquent, l'activité de Delivery Hero en Amérique latine pourrait être fusionnée avec les activités de la filiale iFood au Brésil. En Europe, il y aurait un potentiel de synergies entre Just Eat Takeaway et Delivery Hero, où ils disent se faire concurrence, par exemple, en Autriche, en Pologne, en Italie et en Espagne.

Diebel suppose qu'il pourrait y avoir plus de consolidations dans le monde entier. En Asie du Sud-Est, par exemple, le leader du marché, Grab Holdings de Singapour, veut selon un rapport média avaler son plus petit concurrent indonésien, GoTo.

Le secteur est en mutation, après que les investisseurs ont exigé ces dernières années des voies vers la rentabilité. La croissance est depuis passée au deuxième plan - Just Eat Takeaway et Delivery Hero se concentrent désormais sur la réalisation de bénéfices dans leurs opérations commerciales.