La décision chez Edeka Nordbayern-Sachsen-Thüringen (NST) est prise : une flotte de camions avec propulsion au bio-GNC constituera à l'avenir la colonne vertébrale de la logistique. Les véhicules seront probablement utilisés à partir de trois sites et livreront environ 900 marchés alimentaires dans le nord de la Bavière, en Thuringe et dans l'est de l'Allemagne. Pour Edeka, tant les stations-service existantes seront agrandies que de nouvelles stations seront construites. Les stations-service sont exploitées par OG Clean Fuels, qui fournit également le bio-GNC.
Début à Marktredwitz
Le nouveau centre logistique de Marktredwitz est le premier site où la flotte bio-GNC est mise en place. Avec cinq camions à gaz, Edeka NST fera désormais le plein chez OG. D'ici fin mars 2025, six autres véhicules seront livrés à Marktredwitz. La flotte doit être augmentée à 25 véhicules d'ici la fin de
2025. Dans le cadre du renouvellement de la flotte, environ 150 nouveaux camions GNC doivent être déployés dans toute la logistique d'Edeka d'ici 2030.
« Avec le passage du diesel au bio-GNC renouvelable, nous pouvons réduire considérablement les émissions de CO2 de notre logistique. C'est un pilier essentiel de la décarbonisation de notre logistique de produits frais », souligne Alexander Tuks, responsable du transport chez Edeka. En tant que responsable du parc automobile, il ajoute : « Nous avons examiné l'utilisation de toutes les propulsions alternatives et avons conclu que le bio-GNC est la propulsion la plus durable pour Edeka Nordbayern-Sachsen-Thüringen. »
Longs trajets allant jusqu'à 500 km par jour
La réduction immédiate des émissions de CO2, les considérations positives de TCO et la possibilité d'utiliser des véhicules éprouvés dans un réseau de stations-service existant ont été des raisons
de la décision. En raison de la grande superficie de la zone de distribution, les trajets allant jusqu'à 500 km par jour sont relativement longs pour la logistics alimentaire. Déjà en 2022, Edeka avait décidé d'équiper les nouvelles acquisitions uniquement de refroidissement électrique, ce qui plaidait également en faveur de l'utilisation des camions GNC.
À propos d'Edeka Nordbayern-Sachsen-Thüringen (NST)
Edeka Nordbayern-Sachsen-Thüringen (NST), basée à Rottendorf, est l'un des sept groupes régionaux du groupe Edeka. Elle approvisionne environ 900 marchés de détail en Franconie, Haut-Palatinat, Saxe, Thuringe et nord du Bade-Wurtemberg, ce qui en fait le plus grand fournisseur alimentaire de proximité de la région. Edeka NST a réalisé en 2023 un chiffre d'affaires de 4,7 milliards d'euros. Les marchés de détail affiliés ainsi que la participation à Edeka Foodservice ont généré un chiffre d'affaires consolidé de plus de 5,2
milliards d'euros brut. Ainsi, le groupe atteint une part de marché d'environ 20 % dans le commerce de détail alimentaire dans la zone de distribution.
À propos de OG Clean Fuels
OG Clean Fuels est le leader du marché en Allemagne dans l'exploitation de stations-service GNC. L'entreprise exploite un réseau de stations couvrant l'Allemagne et vend exclusivement du bio-GNC produit à partir de déchets et de résidus. Les stations du réseau de base OG pour camions sont la colonne vertébrale de l'infrastructure GNC pour le transport de marchandises par route interrégional le long des principales routes de transport. Une grande partie des quelque 150 stations OG en Allemagne est conçue pour le ravitaillement des camions GNC. Pour les clients logistiques, OG réalise également des réseaux de stations non publiques et partiellement publiques à l'échelle nationale et approvisionne également les
