À l'occasion de son 40ème congrès annuel, qui se tient les 7 et 8 mai à Sarrebruck, le groupe de travail AKJ Automotive a décerné solennellement le elogistics award 2025 ainsi que le Tool Award 2025. Les distinctions ont été remises lors de la soirée de gala du 7 mai par Jürgen Barke, ministre de l'Économie, de l'Innovation, du Numérique et de l'Énergie de la Sarre, avec les membres du jury. La cérémonie de remise des prix était accompagnée d'une table ronde sur les défis de la transformation numérique dans le secteur automobile.
Le jury - composé de cadres dirigeants de l'industrie automobile, d'experts en numérique ainsi que de professeurs de l'Université des sciences appliquées de la Sarre (htw saar) - a évalué les projets soumis selon cinq critères établis : degré d'innovation de la solution, originalité de l'application, bénéfice prouvé et valeur ajoutée pour les utilisateurs, effets d'accélération le long de la chaîne de valeur ainsi que durabilité et perspectives de développement.
D'après les organisateurs, les récompenses mettent l'accent sur la combinaison d'innovation logistique et de processus avec la technologie de l'information moderne. Une attention particulière a été accordée à l'application pratique des solutions et à leur impact mesurable dans la pratique commerciale réelle.
Les trois lauréats en un coup d'œil :
elogistics award 2025: Motherson – Online-Cycle-Counting (OCC)
Avec sa solution « Online Cycle Counting » (OCC), Motherson (Hongrie) a convaincu le jury par une connexion hautement innovante de technologie mobile et d'intégration
SAP dans la gestion des stocks. La solution est spécialement conçue pour gérer les stocks de façon plus transparente, actuelle et efficace, sans avoir besoin de faire des inventaires physiques fastidieux.
Points forts de la solution :
- Classification ABC automatisée : Basé sur des données en temps réel, le système priorise l'inventaire selon le principe de Pareto, augmentant ainsi considérablement l'efficacité.
- Collecte de données intégrée mobile et SAP : Grâce à des tablettes et des scanners RF, les opérations d'inventaire sont effectuées de manière intuitive et sans erreur, réduisant le taux d'erreur d'environ 40 pour cent.
- Modèle d'inventaire hybride : Une combinaison de planification préventive et de vérification réactive en cas de déviations de stock, soutenue par un système d'alerte.
- Intégration financière : Connexion directe à SAP-FI pour des notifications de différence de comptabilisation automatisées, assurant ainsi une conformité élevée et des corrections de comptabilisation plus rapides.
Effets atteints :
- Amélioration de la précision des stocks
- réduction des coûts de fret d'urgence grâce à une détection précoce des pénuries de stock
- Réduction de 50 pour cent des délais de préparation lors des inventaires annuels.
- Réduction de plus de dix pour cent de l'empreinte CO₂ dans les domaines de l'entreposage et du transport.
Le jury a salué l'excellente mise en œuvre technique et la combinaison réfléchie de logiciel standard, de technologie mobile et de conception de processus innovante, permettant une amélioration durable de l'ensemble de la gestion des stocks.
elogistics award 2025: Schmitz Cargobull – Paysage
de processus continu pour la gestion de chaînes d'approvisionnement volatiles dans un réseau de production adaptatif
Schmitz Cargobull, fabricant européen de remorques, a présenté une initiative de numérisation complète qui gère de manière décentralisée, flexible et durable tous les processus logistiques opérationnels. Le but est de rendre les processus de production et de logistique plus robustes, adaptables et efficaces dans un environnement de marché volatile.
Composantes clés de la solution :
- Avis de transport libre : Notification standardisée et numérique, y compris la réservation de créneaux horaires, ce qui augmente considérablement la flexibilité et la transparence et optimise le chargement des transports.
- Gestion numérique des entrées : Introduction d'une inscription via appli et vérification documentaire basée sur OCR, réduisant significativement les temps d'attente et surmontant les barrières linguistiques.
- Gestion intégrée des unités de manutention/conteneurs : Gestion automatisée complète des conteneurs de transport et des processus de rotation des conteneurs pour éviter les pertes et optimiser la disponibilité des conteneurs.
Résultats mesurables :
- Réduction de 3 pour cent des coûts de transport grâce à une planification efficace et à des processus d'avis flexibles.
- Économie annuelle de 160 000 euros au site de Vreden grâce à l'optimisation numérique de la gestion des chauffeurs.
- Réduction de 5 pour cent par an des nouvelles acquisitions de conteneurs grâce à une meilleure disponibilité et transparence.
Selon l'évaluation du jury, Cargobull a démontré de manière impressionnante comment la numérisation peut être utilisée pour accroître l'agilité opérationnelle et la durabilité économique. L'architecture
modulaire et l'orientation conséquente vers les exigences pratiques réelles ont été particulièrement saluées.
Tool Award 2025: Magna avec le prestataire de services S2data – Optimisation holistique des transports
Pour sa solution novatrice d'optimisation des transports entrants basée sur l'IA, Magna Steyr, en collaboration avec S2data, a reçu le « Tool Award » de cette année. Selon le jury, la solution établit de nouvelles normes pour une logistique entrante efficace et durable tout en traitant la complexité croissante et la dynamique des chaînes d'approvisionnement mondiales.
Innovation en détail :
- Consolidation des besoins basée sur l'IA : Regroupement des besoins de transport grâce à des prévisions intelligentes, ce qui a permis de réduire considérablement le nombre de transports.
- Optimisation dynamique du TCO : Calcul automatisé des quantités de commande optimales en tenant compte des coûts de stockage, de capital et de transport.
- Visualisation 3D : Validation en temps réel de la charge des camions concernant la gerbabilité, les charges par essieu et l'utilisation de l'espace de chargement.
Résultats convaincants :
- Économie de plus de 500 transports en 2024.
- Évitement d'environ 450 tonnes d'émissions de CO₂ grâce à une optimisation de l'utilisation des transports.
- Économies de coûts prévues de plusieurs millions d'euros d'ici fin 2025, tout en augmentant la performance de livraison.
Le jury a particulièrement souligné que Magna Steyr a créé une solution qui est non seulement d'importance stratégique pour le secteur automobile, mais qui peut également être transférée à d'autres industries telles que le FMCG ou
