La startup de robotique munichoise Filics, développeur de solutions pour la gestion autonome des supports de charge, a annoncé le 7 juillet la clôture réussie de son tour de financement. Selon un communiqué de presse, parmi les nouveaux investisseurs figurent Sandwater, Alven, F-LOG Ventures et le Amazon Industrial Fund. Bayern Kapital, l'entrepreneur-investisseur Andrei Danescu (fondateur & CEO de Dexory) et Helmut Schmid (CCO de Filics et ancien CEO d'Agilox), ainsi que Capnamic et 10x Founders participent également.
Accélérer le développement produit et l'internationalisation
Les fonds collectés de 13,5 millions d'euros seront principalement investis dans l'expansion du développement de produits et de la plateforme robotique, ainsi que dans l'internationalisation du modèle économique. Filics prévoit, selon ses propres déclarations, de rendre disponible fin 2025 la "Filics Unit" – son système double fourche pour la manutention automatisée de palettes – également pour les entrepôts au sol et de préparer en 2026 l'entrée sur d'autres marchés
européens.
« Avec ce nouveau tour de financement, nous franchissons la prochaine grande étape de notre stratégie de croissance. Grâce au soutien solide, nous pouvons continuer à optimiser et à scaler la technologie. La confiance de nos investisseurs est à la fois un vent favorable et une obligation », explique Gregor Kolls, cofondateur et CEO de Filics.
Filics est une entreprise technologique qui se concentre sur des robots de transport particulièrement plats. Elle développe des robots, qui selon ses propres dires, peuvent transporter en toute sécurité des charges de 1,2 tonne – donc tous les poids courants – dans l'intralogistique. De plus, les robots agissent de manière autonome et peuvent passer sous différents types de supports de charge de manière flexible.
La Filics Unit est le premier produit de l'entreprise et se compose de deux robots omnidirectionnels spécialement développés pour la manutention de palettes européennes. Le système se déplace de manière autonome
dans l'entrepôt, passe sous les palettes et les transporte, tandis que l'espace nécessaire pour manœuvrer est réduit au minimum. Selon le fournisseur, la technologie permet de réaliser des économies d'espace allant jusqu'à 30 % et répond à des défis centraux de l'industrie logistique tels que le manque d'espace, les goulets d'étranglement de capacité et la pénurie de travailleurs qualifiés. La Filics Unit est une solution qui peut passer entièrement sous les palettes et supports de charge posés au sol et les traverser pour également transporter les supports de charge situés derrière, selon le fournisseur.
« Notre secteur continue d'évoluer rapidement, et nous examinons constamment des moyens innovants pour optimiser l'utilisation de l'espace, du personnel et de l'énergie – ce qui profite finalement à nos employés ainsi qu'à nos clientes et clients », a déclaré Franziska Bossart, directrice du Amazon Industrial Innovation Fund. « Nous sommes enthousiasmés par l'approche innovante de Filics pour
faire avancer le secteur logistique en permettant des économies d'espace significatives grâce à une automatisation plus flexible et évolutive. »
De la TUM à une solution industrielle
Les fondateurs ont démarré à l'Université Technique de Munich (TUM) et développent la technologie depuis 2021 – soutenus par d'éminents investisseurs/accompagnateurs en phase d'amorçage tels que le Dr. Klaus Dieter Rosenbach, ancien directeur technique de Jungheinrich AG, ELOKON Ventures, Arnold Vetter (Vetter Industries), Navid Thielemann et Christian Flick de ThielemannGroup, ainsi que les fondateurs de ProGlove avec leur OMA Business Angel. La technologie est testée par des entreprises de premier plan comme Bosch GmbH, le groupe DHL et le groupe Nagel. Les premiers usages industriels ont déjà commencé.
La Filics Unit doit être développée d'ici fin 2025 pour une utilisation dans les entrepôts au sol. À moyen terme, l'entreprise prévoit de faire évoluer la technologie pour permettre un chargement de camion entièrement autonome en moins
