Les tensions géopolitiques pèsent sur le commerce international et les conséquences touchent particulièrement les entreprises allemandes. Telle est la conclusion d'une enquête actuelle de la plateforme d'approvisionnement Coupa : 77 % des acheteurs en Allemagne s'inquiètent des répercussions négatives sur leur activité, nettement plus qu'aux États-Unis (52 %), au Royaume-Uni (49 %) ou en France (43 %). Près d'une entreprise allemande sur sept (13 %) prévoit, selon Coupa, une baisse de chiffre d'affaires comprise entre dix et 20 % – plus du double de celles du Royaume-Uni (six %) et de la France (deux %). Pour l’enquête menée en mars et avril, 400 acheteurs et fournisseurs d'entreprises de grande taille réalisant un chiffre d'affaires annuel équivalant à plus de 200 millions d'euros ont été interrogés, dont 100 en Allemagne.
Ajustements opérationnels des prix et des stocks
Au lieu de se retirer des marchés internationaux, les fournisseurs allemands, selon l’étude, optent pour un changement stratégique et géographique : seulement 17
% souhaitent désormais prioriser les États-Unis pour leurs approvisionnements – le chiffre le plus bas du comparatif international avec le Royaume-Uni (29 %) et la France (23 %). En parallèle, 38 % restent fidèles à la Chine et 40 % y achètent déjà activement. Parallèlement, les pays partenaires européens prennent de plus en plus d’importance: 23 % envisagent de nouvelles ou plus intenses relations d'approvisionnement avec le Royaume-Uni ou la France.
Pour faire face à l’énorme pression économique, les entreprises allemandes misent sur différentes stratégies selon l’enquête Coupa. Près de la moitié (47 %) des entreprises prévoient une augmentation des prix et 45 % misent sur la constitution de stocks. De plus, presque un quart (23 %) envisage de relocaliser une partie de leurs approvisionnements en Allemagne ou dans des pays voisins, avec 22 % se concentrant sur le nearshoring et 23 % sur l’onshoring. Une approche réfléchie se manifeste dans la mesure des hausses de prix: 57 %
envisagent des augmentations modérées entre cinq et dix pour cent, 31 % misent sur des hausses allant jusqu'à cinq pour cent, et 21 % optent pour des augmentations entre dix et 20 %. Aucune entreprise interrogée ne prévoit de hausses de prix supérieures à 20 %.
Réorientation avec discernement
Du côté de la demande, les priorités évoluent également, selon l’étude Coupa. Pour 69 % des acheteurs allemands, la qualité et la fiabilité comptent aujourd'hui plus que le prix. Néanmoins, 57 % continuent de prêter attention à des conditions compétitives. Les stratégies de chaîne d'approvisionnement s'ajustent en conséquence: de même que pour les fournisseurs, 74 % misent sur le nearshoring ou le préparent, plus de la moitié (57 %) investit dans l’onshoring. Offshoring reste également pertinent – 56 % des entreprises envisagent même d'étendre leurs activités mondiales. Cela renforce la nécessité d'une double stratégie, où efficacité et résilience sont tout aussi importantes. La diversification des sites d’offshoring, comme le passage
du Canada aux États-Unis ou inversement, est de plus en plus considérée comme essentielle pour profiter des conditions du marché et minimiser les risques potentiels. Simultanément, l’incertitude demeure palpable: ainsi, 59 % des acheteurs allemands envisagent de retirer la production ou l'approvisionnement d'Allemagne, probablement en raison des coûts de production croissants, des défis réglementaires et de la concurrence mondiale.
« Les entreprises allemandes affrontent l'incertitude actuelle avec flexibilité. Elles réduisent leurs dépendances globales sans renoncer complètement aux avantages de la production mondiale. Il ne s’agit pas d’un recul généralisé des marchés internationaux, mais d’un réajustement ciblé des réseaux de livraison », explique Salvatore Lombardo, Chief Product and Technology Officer chez Coupa. « Nos résultats montrent néanmoins une contradiction remarquable avec la discussion sur le renforcement des localisations. Ce n’est pas tant l'imposition de perspectives idéologiques, mais toujours le compromis entre coût, disponibilité et risque stratégique. En fin de compte, les décisions concernant les chaînes d'approvisionnement deviennent de plus en
