ウォルフスブルクでの転換: 未来的な略称の代わりに、Eモデルは今後再び馴染みのある名前を冠するべきだ。2月の従業員総会で、ブランド責任者のトーマス・シェーファーはそれに対して“雷鳴の拍手”を受けたと、Wolfsburger Allgemeine Zeitungは報じている。
新しい名前、地味な略称に代わる
改名候補の第一はID.2である。9月の国際モーターショー（IAA）より前に、このモデルは新しい名前を得る予定だ。名称がどうなるかはVWはまだ秘密にしている。シェーファーはWolfsburger Allgemeine Zeitungに対して「アイコニックな名前は死んではいけない」と明言した。
それにより、Polo（その置換は間もなく予定されている）、Lupo、Fox、またはUpとして登場する可能性がある。うち最後のUpという名称が「ID.1」に使われると見込まれる。
これにより、グループは明確なメッセージを送っているようだ。抽象的な表記から離れ、長年信頼性、耐久性、時代を超えたデザインの代名詞だったモデル名へと戻る。
専門家：「IDシリーズの命名は不運だった」
業界の専門家ヘレナ・ヴィスベルト、オストファリア大学の自動車経済学教授で、昔からVWグループに“密接”してきた彼女は、この転換を正しい一歩と見ている。彼女はWolfsburger Allgemeine Zeitungでこう解説している：
「IDシリーズの命名はあまり幸運とは言えなかった。顧客はそれに決して温かさを感じなかった。いずれにせよ、VWの約束である信頼性、耐久性、時代を超えたデザインと結びつく名前にするのが正しい道だ。これほどよく売れているモデルを別の名前にする必要はない。VWには派手な名前は要らない。」
自動車専門家のステファン・ラインドルもはっきりとした言葉を口にする：
「ID.4のような略称は通常、内部の開発名称として認識され、そうした属性と結びつく車両としては受け取られない。電動化には新しい名前は必要なく、強力なブランドが必要だ。電動仕様のPoloは、顧客にとってID.2よりも明確で、感情的で、ブランドへの忠誠心も高い。」
Was bedeutet das?
