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交通政策・デジタルインフラ

自社の充電ソリューションを通じて Mosolf は社内の電動化を推進しています。写真は左から: エゴン・クリスト(Moslof)、ハウケ・ヒンリヒス(Smartics)、マルク・キュンスター、アンドレアス・レムケ(Smartics)。(写真: Mosolf)
モスロフ:インフラの不備と鉄道の運休は物流の足かせとなっている
自社の充電ソリューションにより、モスロフは社内の電動化を推進しています。写真には左から順に:エゴン・クリスト(モスロフ)、ハウケ・ヒンリヒス(スマーティクス)、マルク・キュンスター、アンドレアス・レムケ(スマーティクス)です。(写真:モスロフ)
Mosolf: インフラの欠陥と鉄道の運休が物流を遅らせる
MANの電動トラックはちょうどブレンナー峠を越え、RaublingのInntaler Autohofの充電パークに到着しました。写真は左から: Christian Bernreiter、バイエルン州住宅・建設・交通大臣; Rene Zumtobel、ティロル州交通・環境・自然保護担当大臣; Georg Dettendorfer、Dettendorfer運送の代表取締役; Dr. Frederik Zohm、MAN Truck and Busの研究開発担当取締役。写真: Huss Verlag/Sawary-Kohnen
MAN E-Truck: Dettendorfer社とのブレンナー夜間運行のパイロットプロジェクト
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