I samband med en strategisk omstrukturering och den målmedvetna utbyggnaden av försäljningsteamet omorganiserar den Aachenbaserade laddlösningsspecialisten elexon sin försäljning. Man stärker fokus på nykundverksamhet och koncentrerar sig på skalningen av försäljningsstrukturen, heter det. För detta ska Gerhard von Hasselbach som Sales-profi i nyckelrollen Head of Sales & Account Management se till. Dessutom tar man Dennis Schneider, långvarig logistik- och E-mobilitetsexpert, som ny Senior Sales Manager Logistics under kontrakt. “Med dessa nyanställningar satsar vi medvetet på starka personligheter
med stor erfarenhet inom mobilitets- och logistikbranschen. De kompletterar vårt befintliga team och sätter samtidigt ramarna för en ny uppbyggnad av vår försäljningsverksamhet. Fokus ligger på tillväxt, kundnära relationer och branschdjup”, förklarar Marcus Scholz, VD för elexon. Ny chef för försäljning och account management. Sedan den 1 augusti tillhör Gerhard von Hasselbach teamet. Han har övertagit rollen som Head of Sales & Account Management. Han har lång erfarenhet av B2B-försäljning och ledarskap inom mobilitetsbranschen, senast hos uthyrningsföretaget
Europcar. Som övertygad elmobilitetsentusiast ser han i hållbara laddinfrastrukturlösningar inte bara teknologisk innovation utan även verklig transformationskraft för företag; Aachenborna hyser sin nya försäljningschef. “Våra kunder står inför komplexa utmaningar. Framför allt när de övergår till elektriska nyttotillverkningsflottor. Vi vill inte bara sälja teknologin till dem utan se dem som en pålitlig partner: från planering över genomförande till drift av deras laddinfrastruktur”, säger von Hasselbach. Säljteamet har diversifierats och stärkts. Dennis Schneider räknas som en pionjär inom
försäljningen av elektromobilitet inom logistiken och har varit verksam i nyttofordonsbranschen i mer än 25 år; under de senaste tio åren har hans fokus legat på elektromobilitet för lätta och tunga nyttofordon. Hans expertis ska vidareutveckla lösningsutbudet för logistikkunder. “Logistikbranschen står under de kommande åren inför utmaningen att steg för steg övergå sina fordonsflottor till batterielektriska drivsystem. Byggandet av intern laddinfrastruktur i depåer och energiförsörjningen är avgörande för att hålla en fordonsflotta i gång”, förklarar Dennis Schneider.
