Kantigt och brutalt genomtänkt: Lynk Van – den ska vara färdig för serieproduktion 2026 på IAA i Hannover. | Foto: G. Soller
Flynt: Första intrycken av den kantiga E-transportern
Arrangörerna är nöjda med hur IAA MOBILITY 2025 har gått. | Bild: VDA
IAA MOBILITY 2025: Så gick mobilitetsmässan i München av stapeln
Den 12 september 2025 öppnar det nya nyttolastfordonscentret i Aschheim nära München. | Bild: Daimler Truck
Försäljning och service: Daimler Truck öppnar en ny anläggning för lastbilar och bussar i Aschheim.
Ny laddinfrastruktur: På Berlin-Brandenburgs flygplats kan lastbilschaufförer nu använda tre laddpunkter med respektive effekt på upp till 400 kilowatt för sina lastbilar. Foto: Max Lautenschläger
Laddpark: TotalEnergies öppnar Flagship-laddhub vid BER-flygplatsen
Den nya „Solar Truck Charge Port“ från Diez-speditionen i Dettingen unter Teck: Under världens största självbärande soltak står el-lastbilarna väderskyddade vid tre snabbladdare med vardera 400 kilowatt effekt. | Bild: Spedition Diez
TruckCharge-pilotplats: Spedition Diez startar en 400 kW-laddpark för el-lastbilar vid A8
Spedition Diez vill driva laddinfrastrukturen för el-lastbilar. Vid den nya laddparken behöver lastbilschaufförerna i fortsättningen inte kliva ur lastbilen och är dessutom skyddade mot vind och väder när de laddar. På bilden syns den laddpark som byggs i Dettingen unter Teck. Foto: Spedition Diez
Laddpark: Soldriven lastbilsladdport från Spedition Diez under byggnation
Elektriskt kraftpaket: Fiege utökar sin eldrivna lastbilsflotta med sex Mercedes-Benz eActros 600. Foto: Fiege
Fiege: el-lastbilsflotta utökats med sex eActros 600 för fjärrtrafik
De högsta acceptansnivåerna bland fordonsstyperna som passar för en övergång till alternativa drivmedelstekniker finns hos företagen inom handelslogistik, bland lättare fordon såsom transportbilar och lastbilar upp till 7,5 ton. (Bild: Elnur, AdobeStock)
Handelslogistik: Företagen vill när det gäller lättare fordon övergå till elmodeller
Varje Battery Logistics Center ligger inom avgränsade områden av befintliga Ceva-fordonslogistikplattformar. Centren omfattar specialiserade lagerutrymmen och säkrade förvaringsenheter i temperaturreglerade containrar - med temperatur- och fuktövervakning samt 24/7-alarmssystem. (Foto: Ceva Logistics)
Ceva Logistics: Planerat nätverk av batterilogistikcentraler
Nu kör vi: Vid summitet på mässområdet väntar utställarna på branschfolk, på pressdagen rådde livlig aktivitet. | Foto: VDA
IAA Mobility 2025: VDA kräver bättre villkor för bilindustrin
Nu kör vi: Under Summitet på mässområdet väntar utställarna på fackpublik, på pressdagen rådde livlig aktivitet. | Foto: VDA
IAA Mobility 2025 visar sig vara mer internationell än någonsin – Kina starkt närvarande
Den elektriska Bergmann BEL 2500 nådde 20 kilometer i timmen med 25 hästkrafter. En batteriladdning räckte för 60 kilometer. | Bild: MKF / Bert Bostelmann
BEF, Bergmann, Maschinenfabrik Esslingen, StreetScooter: Över 100 år med elfordon hos Post och DHL
Mot nya höjder: Farizon har stora planer för små lastbilar. SV inleder. | Foto: J. Reichel
IVOTY-provkörningsrapport Farizon SV: E-Van utmanar europeiska tillverkare
Nya fordon kompletterar den befintliga elflottan inom tungtrafiken. | Foto: Gebrüder Weiss / Serra
Gebrüder Weiss: Fyra nya el-lastbilar stärker flottan i Österrike
Detta är den första av fem el-lastbilar som kommer att tas i bruk vid anläggningen i Lauterach (Vorarlberg) fram till årets slut. Totalt vill Gebrüder Weiss i år få ut 14 nya el-lastbilar på vägarna (Foto: Gebrüder Weiss / Serra)
El-lastbilar: Gebrüder Weiss sätter nya fordon i trafik
Den robusta fristående kofferten från "AVL DiTEST practiCABLE" erbjuder fördefinierade testplaner enligt tillverkarens föreskrifter samt individuellt konfigurerbara autotestsekvenser. | Bild: AVL DiTEST
„practiCABLE“: AVL DiTEST standardiserar provningen av Mode 2 (IC-CPD) och Mode 3-laddkablar för elfordon
Inmatningsfiltret är en elektronisk komponent mellan strömförsörjningen och effekt-elektroniken i ett elfordon. Det säkerställer elektromagnetisk kompatibilitet. | Bild: Mahle GmbH
IAA Mobility 2025: Mahle lanserar OEM högspänningskomponenter till oberoende verkstäder
Högt upp: Farizon har stora planer med små lastbilar. Inledningen gör SV. | Foto: J. Reichel
IVOTY-provkörning Farizon SV: Med China-Speed in i elvansmarknaden
Shell tillkännager uppbyggnaden av ett europaomfattande, integrerat laddnätverk för batterielektriska lastbilar. | Bild: Shell
Pan-europeiskt e-laddningsnätverk: Shell startar pilotprojekt med Contargo
Orangefärgade flottan: Den nya laddparken hos Rüdinger Spedition ska fungera som ett exempel på hur tillverkare, logistikföretag och energiförsörjare tillsammans kan driva transportomställningen. (Foto: AndreasMartin.com)
Elektrisk mobilitet: Spedition Rüdinger inviger laddpark med Renault Trucks
BMZ Germany GmbH och Global Automotive Service GmbH (G.A.S.) har ingått ett strategiskt partnerskap för att kvalificera oberoende verkstäder för service av högspänningsbatterier i elfordon. | Bild: ChatGPT
Fria verkstäder rustar sig för högspänning: BMZ och G.A.S. skapar serviceutbud för elfordonsbatterier
Shell har tillkännagett uppbyggnaden av ett europeiskt, integrerat laddnätverk för batterielektriska lastbilar. | Bild: Shell
Shell startar ett europaomfattande laddnätverk för ellastbilar – pilotprojekt med Contargo
De styr- och drivaxeldäcken i den nya Kmax-generationen är enligt Goodyear "electric drive ready", alltså avsedda för användning med diesel-, hybrid- och elfordon. (Foto: Goodyear)
Goodyear: Ny generation av lastbilsdäckserien Kmax
Bosch och Cariad gör den automatiserade körningen med AI ännu säkrare och bekvämare. Parterna utvecklar inom Automated Driving Alliance samtliga byggstenar i deras AI-baserade mjukvarustack helt självständigt. | Bild: Cariad.
Bosch och Cariad: Automatiserad mobilitet använder AI-programvara
Med egna landlösningar driver Mosolf elektrifieringen inom företaget framåt. På bilden (från vänster): Egon Christ (Moslof), Hauke Hinrichs (Smartics), Marc Künster, Andreas Lemke (Smartics). (Foto: Mosolf)
Mosolf: Infrastrukturbrister och spåravbrott är en broms för logistiken
Mer i innehållet: Med en specialutgåva vill Opel driva upp försäljningen av Combo. | Foto: Opel
Opel: Combo Tech samlar högteknologiska funktioner – även som eldriven modell
Med egna landlösningar driver Mosolf elektromobilitet inom företaget framåt. På bilden (fr.v.): Egon Christ (Moslof), Hauke Hinrichs (Smartics), Marc Künster, Andreas Lemke (Smartics). (Foto: Mosolf)
Mosolf: Infrastrukturbrister och spårfel bromsar logistiken
Med sitt program för Nufam 2025 har ZF framför allt trailertillverkare i fokus. SUMS Service Suite utgör till exempel ett intelligent och säkert system för mjukvaruuppdateringar av släpvagnar inom den kommersiella fordonsindustrin som överensstämmer med UN/ECE R156-standarden. | Bild: ZF.
ZF på Nufam 2025: Mindre utsläpp och mer säkerhet för släpvagnstillverkare
Även för kommersiella fordonsflottor är verktyget lämpligt. | Foto: M3E
M3E: Ett gratis verktyg underlättar planeringen av laddinfrastrukturen i fordonsparker.
Prototypen av el-lastbilen och Mega Charger med integrerade buffertbatterier från Designwerk Technologies AG. (Foto: Designwerk Technologies AG)
Designwerk: el-lastbil laddar med över 1 MW – ny laddkraft realiserad
I fokus: livscykelanalys av MAN Lion’s City 10 E. (Foto: MAN Truck & Bus)
MAN publicerar en studie om miljöpåverkan av elbussar
Repoweringslösningen från KleanDrive kommer först att genomföras hos Enviro400-dieselbussarna från ADL. Fler modeller kommer att följa. (Foto: ADL)
Elektromobilitet: ADL konverterar dieseldrivna bussar till elektriska fordon.
El-lastbilen i prototyputförande och Mega Charger med integrerade buffertbatterier från Designwerk Technologies AG. (Foto: Designwerk Technologies AG)
Designwerk: E-truck laddar med över 1 megawatt – användning i fjärrtrafik realistisk
Boost för elbilar: Nya modeller som Kia PV5 sägs vara billigare och ha längre livslängd än en diesel, vilket också inom hantverkssektorn ska underlätta övergången till elmobilitet. | Foto: Kia
Undersökning: Elektrifiering får långsamt fäste hos hantverksföretag.
Booster för elbilar: Billigare och mer långlivade än en diesel ska nya modeller som Kia PV5 vara, vilket även inom hantverket ska underlätta inträdet i e-mobiliteten. | Foto: Kia
MHC Mobility-undersökning: hantverk och elfordon – infrastruktur begränsar tillväxten
putsat: Jämfört med föregångaren är utseendet tydligt putsat. | Foto: Harris
Maxus eDeliver 75: 250 kilometer räckvidd och 4,6 ton nyttolast
Under ström: Rightech E-trucken ska tack vare service- och support från Ferronordic även här i landet ge ström. | Foto: Wrightbus
Rightech RT75 E-Truck: service-samarbete med Ferronordic i Tyskland
Booster för elbilar: Förväntas vara billigare och ha längre livslängd än en diesel, och nya modeller som Kia PV5 ska även underlätta att ta steget till elmobilitet inom hantverket. | Foto: Kia
MHC Mobility-undersökning: hantverk elektrifieras bara långsamt
Faktiskt också en miljonförkortning: För inte så länge sedan firade man den 1,5 miljonte ID.-modellen. Det var en ID.7. | Foto: VW
VW: Vad ligger bakom avskedet av ID-förkortningen
Den diskret optimerade Silverado EV enligt Chevrolet klarade 1 059,2 mil på en laddning. | Foto: Chevrolet
Chevrolet Silverado EV: 1 059 engelska mil räckviddsrekord - inofficiell
eSprinter-fordon är ute på uppdrag för Rewe leveransservice. (Foto: Mercedes-Benz)
Hållbarhetsstrategi: REWE investerar i eSprinterflotta
GM:s BrightDrop-program är för närvarande något vilande – här planerar man något nytt tillsammans med Hyundai. | Foto: GM
Hyundai + GM: Vilka fordon kommer från och med 2028?
Näringsverksamhet under el: Senast utrustade laddlösningsspecialisten DHL:s depå i Nürnberg med laddutrustning. | Foto:
Strategisk utbyggnad: Elexon satsar på logistikkompetens inom försäljning
Näringslivet under ström: Senast utrustade laddlösnings-specialisten DHL:s depå i Nürnberg med laddteknik. | Foto:
Elexon: Nytt säljteam ska driva på flottans elektrifiering
Väl utnyttjad: Åtminstone vid öppningen var kolonnerna helt belagda. | Foto: E.ON
Deutschlandnetz: E.ON lanserar HPC-laddpark vid Papenburg - även för dragfordon med släp
Egentligen också en miljonförkortning: För inte så länge sedan firade man det 1,5-miljonte ID-modell. Det var en ID.7. | Foto: VW
VW avskaffar ID-förkortningar: Framtida elmodeller med klassiska namn
SuperPanther och Steyr Automotive undertecknade ett avtal om montering av SuperPanther E-lastbilarna vid Steyr-anläggningen. | Foto: Steyr Automotive
Ny allians: Superpanther går in i el-lastbilar tillsammans med Steyr
Kommer runt hörnet med L-vägg: Transportern får Transit Customs nya alternativ för en mer flexibel utformning av lastutrymmet med L-avdelningsvägg. | Foto: VWN
VW Transporter: Nu som Kasten-Doka, L-separationsvägg och Doka-flak
Under ström för välfärden: Till modelljubileet sponsrar Ford 100 E-Transit, som står till förfogande för ideella organisationer under ett år. | Foto: Ford
60 år Ford Transit: 100 eldrivna skåpbilar för sex välgörenhetsorganisationer
SuperPanther och Steyr Automotive undertecknade ett avtal om montering av SuperPanther el-lastbilarna vid anläggningen i Steyr. | Foto: Steyr Automotive
SuperPanther och Steyr Automotive samarbetar för el-lastbilsproduktion.
E-trucken från MAN har precis passerat Brennerpasset och anlänt till laddparken vid Inntaler Autohof i Raubling. På bilden (från vänster): Christian Bernreiter, Bayerns statsminister för boende, byggande och trafik; Rene Zumtobel, Tirols landråd för trafik, miljö- och naturskydd; Georg Dettendorfer, verkställande direktör för Spedition Dettendorfer; Dr. Frederik Zohm, styrelseledamot för forskning och utveckling hos MAN Truck and Bus. Foto: Huss Verlag/Sawary-Kohnen
MAN E-Truck: pilotprojekt för Brenner-nattkörning med Dettendorfer
Den "diskret optimerade" Silverado EV klarade av 1059,2 mil på en laddning. | Foto: Chevrolet
Chevrolet Pick-up "fuskat" EV-rekord: 1 700 kilometer – en laddning
GMs BrightDrop-program ligger för närvarande lite vilande – här planerar man något nytt med Hyundai. | Foto: GM
Hyundai och GM planerar gemensamma fordon och en el-van
Ford uppfinner produktionen helt på nytt och investerar miljarder i Kentucky och Michigan. | Foto: Ford
Ford: Assembly-Tree som svar på den globala elbilskonkurrensen
De tre testfordonen (två MB eActross 600, en MAN eTGX) visade sig i testkörningarna hos Metzger med räckvidd och körkomfort. | Bild: Metzger
Laddpark, telematik, el-lastbil: Metzger Logistik & Spedition investerar i grön transport
Slipat: Jämfört med föregångaren är utseendet tydligt slipat. | Foto: Harris
Maxus eDeliver 75: E-distributionsbil med 250 kilometer räckvidd och 4,6 ton nyttolast
Under ström: Rightech E-Truck ska tack vare service-stöd från Ferronordic även här i landet ge ström. | Foto: Wrightbus
Rightech RT75 E-Truck: Eftermarknadsservice i Tyskland via Ferronordic
Vid överlämnandet av Mercedes-Benz eActros 600: Andre Bilz, kategoriansvarig för lastbil / släp / Swap Body, koncernens indirekta upphandling hos Dachser (till vänster) och Winfried Sorg, centerchef för nyttofordonscentrum Mercedes-Benz Neu-Ulm. | Bild: Myriam Mersy
Dachser startar stykgodsfrakt på fjärrsträckor med eActros 600.
Under ström för välfärden: Till modelljubileet sponsrar Ford 100 E-Transit, som står till förfogande för ideella organisationer under ett år. | Foto: Ford
60 år Transit: Ford levererar 100 elvans till sex välgörenhetsorganisationer
Panamericana kompletterar plåtbeklädnader och hjulhusbeklädnader. | Foto: VWN
VW Transporter kommer som Kasten-Doka, L-avskiljningsvägg och Doka-flak
Subscribe to El-mobilitet (e-mobilitet)