E.ON avvia a Papenburg, in Bassa Sassonia, nell'ambito della Deutschlandnetz del Ministero federale dei Trasporti (BMV), sei stazioni di ricarica rapida, ciascuna con due punti di ricarica. Dodici veicoli elettrici possono essere ricaricati con una potenza di ricarica compresa tra 200 kW e 400 kW. Le auto elettriche moderne sono pronte per la prossima tappa di guida in circa 20 minuti. Il sito si trova sul parcheggio della casa di arredamento Möbel ALBERS, in Deverweg 18 a Papenburg, vicino al confine tra Germania e Paesi Bassi. Si trova in posizione comoda nei pressi della B70, una importante arteria nord-sud nell'Emsland.
La buona connettività rende il sito ideale per soste di ricarica di turisti e residenti. Nell'area pedonale circostante si trovano, accanto al mobilificio con servizi igienici pubblici, anche numerosi esercizi di
uso quotidiano. Tra essi supermercati, drogherie e offerte gastronomiche. Inoltre i partner prevedono altri tre siti di ricarica rapida presso le filiali del rivenditore di mobili a Meppen, Stralsund e Greifswald.
„Con il nuovo punto di ricarica rapida a Papenburg rafforziamo l'infrastruttura di ricarica proprio dove le persone vivono, lavorano e si muovono. Questo è un ulteriore importante mattone nella Deutschlandnetz, con cui creeremo a livello nazionale 9.000 punti di ricarica ultra-veloci – per una ricarica comoda e affidabile in città, in campagna e sull'autostrada", ha dichiarato Patrick Schnieder, ministro federale dei Trasporti.
Dagmar Fehler, CEO e portavoce della NOW GmbH, elogia il sito per i punti di ricarica facilmente raggiungibili e per le numerose opportunità di utilizzare in modo sensato la sosta per la ricarica, affinché la ricarica funzioni anche
in modo agevole.
Impostazione moderna con tetti di design, impianto fotovoltaico e guida all'utente
Ludolf von Maltzan, Business Manager Deutschland presso E.ON Drive Infrastructure, sostiene che al nuovo sito della Deutschlandnetz a Papenburg saranno impiegati tre tetti di design, che coniugano elementi funzionali e di design.
"Essi non forniscono solo protezione dalle intemperie, ma fungono anche da sistema informativo: un display digitale integrato nel tetto di design informa sui posti di ricarica liberi e sul prezzo corrente per chilowattora durante la ricarica ad-hoc", dice Maltzan.
Come in tutte le sedi del fornitore, gli automobilisti elettrici a Papenburg si riforniscono di energia proveniente al 100% da fonti rinnovabili. Per supportare un funzionamento sostenibile, ciascuno dei tre tetti dispone di un proprio impianto fotovoltaico da 9 kWp di potenza nominale per tetto. L'energia
prodotta viene utilizzata direttamente per le operazioni di ricarica sul posto. Le operazioni di ricarica possono essere avviate e pagate con comuni carte di ricarica e app di ricarica, ad esempio anche con la propria E.ON Drive Comfort App, o tramite terminale di carta di credito presso la colonnina di ricarica. La sede nel Nordovest della Germania è realizzata nel cosiddetto L-Setup del Deutschlandnetz e offre in totale 12 posti di ricarica con rilevamento del parcheggio. La progettazione priva di barriere comprende due stalli extralarge. Per veicoli commerciali – ad esempio furgoni elettrici o auto elettriche con rimorchio – è disponibile un posto di ricarica particolarmente lungo (3 × 7 metri). Per ulteriore comfort, alcuni posti di ricarica sono progettati come soluzione di transito, in modo che non sia necessario fare
