Continental pokazał na Conference Days 2025, jak floty ciężarówek i autobusów mogą obniżyć koszty, unikać awarii i redukować emisję CO₂ dzięki inteligentnemu zarządzaniu oponami. W centrum uwagi znalazł się system ContiConnect, który zbiera dane o oponach w czasie rzeczywistym, tworząc tym samym podstawę do przewidywanej konserwacji i zwiększonej wydajności.

Stefanie Schütt, menedżer produktu, oraz Jan Engelbart, menedżer ds. rozwiązań cyfrowych z Continental Reifen Deutschland GmbH, mówili na CONFERENCE DAYS 2025 o cyfrowym zarządzaniu oponami w flotach pojazdów użytkowych. ( Foto: HUSS VERLAG)
Stefanie Schütt, menedżer produktu, oraz Jan Engelbart, menedżer ds. rozwiązań cyfrowych z Continental Reifen Deutschland GmbH, mówili na CONFERENCE DAYS 2025 o cyfrowym zarządzaniu oponami w flotach pojazdów użytkowych. ( Foto: HUSS VERLAG)
2025-05-19

W ramach Conference Days 2025, czysto cyfrowego wydarzenia B2B do zdobywania wiedzy i nawiązywania kontaktów organizowanego przez HUSS-VERLAG GmbH, firma Continental Reifen Deutschland GmbH przedstawiła 13 maja w godzinach od 9:00 do 10:00 na scenie „Truck & Bus” swoje najnowsze rozwinięcia w zakresie zarządzania oponami cyfrowymi.

Pod tytułem „Cyfrowe zarządzanie oponami dla lepszej mobilności floty” Jan Engelbart (menedżer rozwiązań cyfrowych) i Stefanie Schütt (menedżerka produktu) zaprezentowali praktyczne rozwiązania do optymalizacji kosztów operacyjnych, bilansu CO₂ i dostępności pojazdów w sektorze pojazdów użytkowych.

W centrum uwagi sesji znajdował się system „ContiConnect”, który dzięki sensorom umożliwia monitorowanie stanu opon w czasie rzeczywistym. Operatorzy flot mają otrzymywać precyzyjne informacje dotyczące ciśnienia, temperatury i przebiegu. System wspiera prewencyjną konserwację i redukuje obciążenia związane z ręcznymi kontrolami. Według danych Continental można dzięki temu:

  • zredukować awarie opon o do 85 procent
  • zwiększyć przebieg
  • o do 15 procent
  • wydłużyć żywotność karkasu o do 20 procent
  • poprawić efektywność paliwową o do 4 procent

Do wyboru są trzy rozwiązania aplikacyjne:

  • ContiConnect Life: bezpłatne wejście do cyfrowego zarządzania oponami. Sygnały Bluetooth z czujników opon są odczytywane przez aplikację, a powiadomienia informują o stanie opon.
  • ContiConnect Pro – Yard: dla pojazdów z regularnym kontaktem z depotem. Stacjonarny czytnik Yard automatycznie odczytuje dane z sensorów w promieniu 20 metrów i przesyła je do portalu internetowego. Idealne do centralnej analizy i wizualizacji danych opon.
  • ContiConnect Pro – Live: do ciągłego monitorowania podczas jazdy. Sprzęt zainstalowany w pojeździe przesyła wszystkie dane w czasie rzeczywistym do portalu internetowego. Powiadomienia push informują o zagrażających szkodach. System może być stosowany między producentami, oferuje raporty, pulpity nawigacyjne oraz interfejsy API do integracji z istniejącymi systemami i umożliwia wirtualne zarządzanie oponami. Systemem
  • mogą być również połączeni partnerzy serwisowi i warsztaty.

Zainstalowane czujniki mierzą nie tylko ciśnienie i temperaturę opon, ale także kalkulują przebieg kilometrów. Mają żywotność baterii około czterech lat, są podłączone przez RF i Bluetooth, montowane na wewnętrznej stronie bieżnika i odpowiednie dla każdej marki opon. Continental oferuje je seryjnie z fabryki.

Efektywność poprzez bieżnikowanie i zoptymalizowane produkty

Oprócz cyfryzacji, Continental podkreśla znaczenie bieżnikowania jako elementu redukcji CO₂. Gorące i zimne bieżnikowanie znacznie wydłużają żywotność opon i obniżają koszty – z zaznaczeniem, że z bieżnikowanych opon nie należy korzystać na przedniej osi z powodów komfortowych.

Continental obejmuje swoim portfolio opon użytkowych sektory transportu towarowego, pasażerskiego, budowlań i zimowych zastosowań – każda z różnymi liniami produktowymi dla transportu dalekiego, regionalnego, miejskiego oraz aplikacji on-/off-road.

Regulacje pod kontrolą: Vecto, Taksonomia UE i regulacje UNECE

Rozwój opon odbywa się w

kontekście rosnących wymagań regulacyjnych. Szczególnie Taksonomia UE wymaga produktów z najlepszymi klasami oporu toczenia i poziomu hałasu. Dodatkowo, narzędzie Vecto (Narzędzie do Obliczania Zużycia Energii przez Pojazdy) jest włączone do obliczania wartości celów flotowych producentów pojazdów.

Cyfrowe forum dla decydentów w logistyce

Sesja została zorganizowana w ramach Conference Days 2025 – czysto cyfrowego wydarzenia B2B organizowanego przez HUSS-VERLAG, które odbędzie się po raz piąty od 12 do 15 maja 2025 roku na stronie CONFERENCE-DAYS.de. Już w 2024 roku ponad 1100 uczestników skorzystało z formatu online, aby dowiedzieć się o bieżących rozwoju w logistyce, transporcie i technologii pojazdów użytkowych podczas 30 sesji na żywo. Platforma oferuje, oprócz przekazywania wiedzy, także liczne cyfrowe możliwości nawiązywania kontaktów i wymiany pomiędzy uczestnikami a partnerami.

Więcej informacji i aktualny program Conference Days na https://conference-days.de/. Przestarzałe sesje są dostępne w formie strumieniowej.