Cyfrowy logistyk Forto przedstawił agenta wspieranego przez sztuczną inteligencję, który według informacji ma znacznie przyspieszyć i uprościć przetwarzanie transportu wzdłuż globalnych łańcuchów dostaw. Pod nazwą Flash by Forto firma opracowała rozwiązanie oparte na Large Language Models (LLMs) i specjalnie ustrukturyzowanym zbiorze danych. Celem jest zautomatyzowanie wszystkich faz przesyłki – od rezerwacji po fakturowanie – jednocześnie utrzymując wysoką jakość obsługi klienta.
„Dzięki Flash by Forto na nowo definiujemy sposób realizacji transportów frachtowych” – wyjaśnia Guillaume Petit-Perrin, CEO Forto.
Nowe rozwiązanie ma nie tylko uczynić procesy operacyjne
bardziej efektywnymi, ale także zmienić rolę menedżerów operacyjnych. Zamiast prostych zadań rutynowych, mają się oni w większym stopniu koncentrować na decyzjach strategicznych i rozwiązywaniu problemów.
Flash analizuje, wyciąga istotne informacje, sugeruje kroków działania i automatycznie je dokumentuje – tak przynajmniej opisuje to Forto. W przeciwieństwie do narzędzi automatyzacji opartych na regułach, system może jednocześnie pracować z tysiącami aktywnych przesyłek, wyciągać wnioski i podejmować decyzje samodzielnie.
Flash jest już używany w przetwarzaniu eksportu przez Forto. System przejmuje tam między innymi przetwarzanie zapytań o rezerwację, planowanie środków
transportu i tras, koordynację czasów odbioru i dostawy oraz walidację dokumentów wysyłkowych. Do zakresu jego usług należy także tworzenie faktur oraz komunikacja z klientami po wysyłce. Według firmy, zwiększenie efektywności jest wyraźnie odczuwalne.
Kamil B. Rodoper, dyrektor ds. produktowych i technologicznych w Forto, opisuje wprowadzenie jako fundamentalną zmianę:
„Flash by Forto to pierwszy krok w branży w kierunku przekształcania tradycyjnych systemów zarządzania transportem w inteligentnych agentów zarządzania transportem.”
Menedżerowie operacyjni nie zostaną zastąpieni, lecz celowo wspierani w swojej pracy.
Perspektywicznie Forto planuje dalsze rozszerzenie zakresu
zastosowania Flasha. Rozwiązanie AI ma w przyszłości znaleźć zastosowanie także w przetwarzaniu importowym, w obszarze frachtu lotniczego oraz w zarządzaniu dostawcami i onboardingu. Długoterminowo, jak opisuje CEO Forto Petit-Perrin, celem jest:
„Chodzi o zmianę sposobu działania globalnej logistyki.”
Poprzez tę inicjatywę Forto podkreśla swoje aspiracje do ustanawiania nowych standardów w automatyzacji jako cyfrowa firma logistyczna. Berlińska firma została założona w 2016 roku i prowadzi na całym świecie lokalizacje do przetwarzania międzynarodowych transportów. Flash by Forto to kolejny krok na drodze do pełnej digitalizacji skomplikowanych łańcuchów
