Total Energies otworzył na lotnisku Berlin-Brandenburg (BER) swój pierwszy duży flagowy hub ładowania z szybkim ładowaniem. Dla elektrycznych ciężarówek dostępne są trzy punkty ładowania, a dla samochodów osobowych — dwanaście punktów ładowania o mocy do 400 kilowatów.
Szybka możliwość ładowania na lotnisku
Stacje ładowania będą zasilane w 100 procentach energią ze źródeł odnawialnych, podaje firma. Jan Petersen, dyrektor zarządzający Total Energies Charging Solutions Deutschland GmbH:
„Prowadzimy konsekwentny rozwój naszej sieci szybkiego ładowania HPC w Niemczech – z celem wspierania naszych klientek i klientów w redukcji ich emisji CO₂. W idealnej lokalizacji, bezpośrednio przy lotnisku BER,
otwieramy dziś nasz pierwszy flagowy hub, na którym mogą być ładowane zarówno auta elektryczne, jak i elektrycznie napędzane pojazdy użytkowe i ciężarówki. Niezależnie od tego, czy podróżni, kierowcy taksówek lub dostawcy usług logistycznych – wszyscy od teraz znajdą na BER szybkie i wygodne możliwości ładowania z optymalnym połączeniem komunikacyjnym. Dzięki temu wnosimy istotny wkład w dekarbonizację mobilności i ruchu dostaw wokół berlińskiego lotniska.”
Miejsce dla pojazdów pięcioosiowych
Nowa lokalizacja znajduje się bezpośrednio przy wjeździe na lotnisko przy Elly-Beinhorn-Ring. Stacja ładowania ciężarówek dla pojazdów pięcioosiowych o łącznej masie do 40 ton została zaprojektowana tak, aby zapewnić
wystarczającą powierzchnię manewrową dla ciężarówek.
Jednocześnie hub ładowania został zaprojektowany jako przystosowany dla potrzeb osób z ograniczeniami i obejmuje oprócz możliwości ładowania także inne usługi, takie jak manometr ciśnienia powietrza w oponach i odkurzacz.
Odnawialne źródła energii i zrównoważony rozwój odgrywały według Total Energies ważną rolę przy budowie i projektowaniu. Dach stacji ładowania samochodów osobowych został wyposażony w moduły fotowoltaiczne, których produkcja energii zasila lokalną infrastrukturę ładowania.
Aby chronić zasoby i ograniczyć powstawanie odpadów, na miejscu rozdrobniono istniejące betonowe płyty i ponownie wykorzystano je jako podkład pod strefę manewrową. Zielona wyspa środkowa i otaczająca zieleń
ograniczyły ponadto pokrycie nawierzchni i ułatwiły w ten sposób wchłanianie deszczówki. Dr. Claudia Elif Stutz, sekretarz stanu w Federalnym Ministerstwie Transportu:
„Z tym parkiem ładowania powstaje znacznie więcej niż sama infrastruktura – TotalEnergies wysyła silny sygnał ku zmianie i przyszłości. Inwestycja ukazuje jasną wizję mobilności jutra. Na BER, jednym z centralnych węzłów transportowych, wyraźnie widać: infrastruktura ładowania staje się naturalnym elementem naszego codziennego życia. Dokładnie tego potrzebujemy, aby elektromobilność mogła w pełni rozwinąć swój potencjał. Kto tu podróżuje, doświadcza: ładowanie jest dostępne, szybkie i komfortowe. Ułatwia to przejście na pojazdy elektryczne i wzmacnia szeroką akceptację
