W czerwcu 2025 roku Federalny Urząd ds. Logistyki i Mobilności (BALM) przeprowadził ogólnokrajowe kontrole tematyczne. Celem działań było sprawdzenie przestrzegania przepisów dotyczących kabotażu, zakazu regularnego cotygodniowego odpoczynku w pojeździe oraz przepisów technicznych w ramach Technicznej Kontroli Drogowej (TUK). Jak informuje Urząd, działania te obejmowały łącznie 107 punktów kontrolnych w trzech terminach: 4/5, 9/10 i 24/25 czerwca 2025 roku.
Kontrola kabotażu
Do monitoringu kabotażu przeprowadzono 1 451 kontroli terenowych, jak podaje komunikat.
W rezultacie funkcjonariusze kontrolni stwierdzili 58 nieprawidłowości zawierających łącznie 139 naruszeń. Wybór miejsc kontroli koncentrował się na trasach o dużym natężeniu ruchu pojazdów spoza danego terenu, węzłach komunikacyjnych oraz lokalizacjach dużych firm załadunkowych, logistycznych i wysyłkowych.
Skupienie na kontroli odpoczynku
W ramach kontroli przestrzegania zakazu spędzania regularnego cotygodniowego odpoczynku w pojeździe przeprowadzono 437 kontroli. Stwierdzono 78 naruszeń. Działanie to miało na celu egzekucję wytycznych UE dotyczących regulacji socjalnych w transporcie drogowym.
Wady techniczne podczas kontroli drogowej
Ponadto eksperci techniczni BALM przeprowadzili 108 kontroli technicznego stanu pojazdów. W ich trakcie stwierdzono 35 naruszeń przepisów technicznych. Celem tych kontroli była poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wczesne wykrywanie usterek.
Działania towarzyszące i współpraca
W rejonie oddziału zewnętrznego w Moguncji BALM wspierany był w kontrolach 5 i 24 czerwca przez funkcjonariuszy lokalnie odpowiedzialnych policji drogowych oraz urzędów celnych. Wybór lokalizacji kontroli opierał się na wcześniejszych danych,
doświadczeniach z obsługi kontroli oraz przewidywanym natężeniu ruchu.
Wpływ finansowy
W ramach wszystkich przeprowadzonych kontroli terenowych w czerwcu nałożono zabezpieczenia finansowe w łącznej kwocie 175 061,58 euro. BALM zwraca uwagę, że wyniki tych działań tematycznych nie mogą być uznawane za reprezentatywne dla ogólnej sytuacji w niemieckim transporcie drogowym.
Planowana kontynuacja
Ogólnokrajowe działania kontrolne BALM w zakresie kabotażu, odpoczynków i kontroli technicznych pojazdów będą kontynuowane. Celem pozostaje konsekwentne egzekwowanie obowiązujących przepisów w
