Dzięki nowemu „readychain eco-rack” specjalista z Kolonii, firma Igus GmbH, opracowała modułowy stojak transportowy i montażowy do systemów energetycznych, który oszczędza do 88 procent objętości transportowej ciężarówki. Stojak składa się z wytrzymałych płyt sklejki brzozowej i w przeciwieństwie do tradycyjnych ramek metalowych można go zdemontować bez użycia narzędzi. Po montażu u klienta może być transportowany z powrotem oszczędzając miejsce i ponownie używany. To nie tylko obniża koszty wysyłki i zużycie paliwa, ale także przyczynia się do zmniejszenia emisji CO₂.
„Kiedy dostarczamy ‚eco-rack’, potrzebujemy około 1,5 metra sześciennego miejsca dla systemu klienta. Po zdemontowaniu jest to już tylko 0,17 metra sześciennego – oszczędza to około 88 procent objętości w porównaniu do typowego stojaka metalowego. Ponadto ‚eco-rack’ jest lżejszy i w przeciwieństwie do ciężkiego, spawanego stojaka
metalowego, można go rozebrać”, tłumaczy Markus Hüffel, Product Manager Readycable & Readychain w Igus.
„Eco-rack” jest częścią usługi „readychain”, w ramach której Igus dostarcza wstępnie zmontowane systemy energetyczne z kablami „chainflex” i czujnikami do przeprowadzania konserwacji prognostycznej. Dzięki beznarzędziowemu montażowi na zmodyfikowanych europaletach powstaje indywidualnie dostosowany stojak transportowy, który ustawia system energetyczny w taki sposób, że możliwe jest łatwe podłączenie do maszyn – bez dodatkowego podnoszenia czy przeróbki.
Redukcja objętości przy transporcie powrotnym
Po użyciu stojak można rozłożyć na części: objętość zmniejsza się z około 1,5 do zaledwie 0,17 metra sześciennego. Mniejsza waga w porównaniu do spawanych stojaków metalowych również pozytywnie wpływa na transport.
Usługa Readychain znacznie upraszcza również logistykę. Wszystkie komponenty, w tym kable i złącza, są dostarczane pod jednym numerem katalogowym, co
zmniejsza liczbę transportów i zmniejsza czas montażu nawet o 75 procent. Klienci oszczędzają nie tylko czas, ale również czas potrzebny na koordynację z różnymi dostawcami.
Usługa jest dostępna w 13 lokalizacjach na całym świecie, a tylko w Kolonii tygodniowo fabrykę opuszcza około 400 skonfekcjonowanych systemów. Dzięki wysokiej automatyzacji możliwa jest również ekonomiczna produkcja indywidualnych rozwiązań od jednej sztuki.
Mniej transportów ciężarowych
Dzięki „eco-rack” Igus dąży do bardziej efektywnego wykorzystania zasobów transportowych, co jest coraz ważniejszym zagadnieniem w obliczu rosnącej liczby ciężarówek na drogach: w 2024 roku, według Federalnej Agencji Ochrony Środowiska, odbyło się około 231 milionów podróży ciężarówkami z 2,78 miliardami ton ładunków. Prognozy Ministerstwa Transportu zakładają wzrost o 54 procent do 2051 roku. Dlatego „eco-rack” ma nie tylko zwiększyć efektywność logistyczną, ale także
przyczynić się do odciążenia ruchu i środowiska.
Igus i Igus Bike RCYL
Firma Igus, założona 15 października 1964 roku, wielokrotnie zaskakuje nowatorskimi pomysłami. W 2023 roku firma zaprezentowała na przykład w pełni wykonany z recyklingowanego tworzywa sztucznego „Urban Bike”. Zrównoważony projekt rowerowy, który obecnie jest produkowany seryjnie pod nazwą RCYL, powstał w odpowiedzi na potrzebę przekształcania odpadów z tworzyw sztucznych w trwałe rozwiązania mobilności. Poprzez platformę „igus:bike” specjalista z Kolonii dzieli się otwarcie swoim pomysłem z innymi producentami, wspierając w ten sposób rozwój cyrkulacyjnych produktów w branży rowerowej.
Głównym produktem firmy Igus są części wykonane z wysokowydajnych polimerów, w tym m.in. łańcuchy energetyczne, kable, łożyska ślizgowe, technologia gwintowana, roboty oraz inteligentne czujniki. Większość produktów jest produkowana metodą wtrysku, co znajduje odzwierciedlenie w nazwie firmy:
