Elektryka jest w rozkwicie: Mimo spadającej liczby ogólnych rejestracji na rynku pojazdów użytkowych w UE, pierwszy kwartał 2025 roku sygnalizuje zwrot – elektryczne vany, ciężarówki i autobusy odnotowują dwucyfrowy wzrost. Podczas gdy spada zainteresowanie dieslami i hybrydami, udział modeli z napędem elektrycznym rośnie we wszystkich segmentach. Obecne dane rejestracyjne European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA) mówią same za siebie.

W segmencie pojazdów użytkowych rozpoczęła się zmiana na napęd elektryczny. Liczby bezwzględne są jeszcze niewielkie, ale trend jest wyraźny. | Obraz: Daimler Truck
W segmencie pojazdów użytkowych rozpoczęła się zmiana na napęd elektryczny. Liczby bezwzględne są jeszcze niewielkie, ale trend jest wyraźny. | Obraz: Daimler Truck
2025-05-16

Pomimo ogólnego spadku nowych rejestracji, europejski rynek pojazdów użytkowych w pierwszym kwartale 2025 roku sygnalizuje strukturalną zmianę: napędy elektryczne zyskują na znaczeniu we wszystkich segmentach. Szczególnie silny był wzrost w przypadku autobusów i ciężarówek z napędem elektrycznym, podczas gdy klasyczne napędy, takie jak diesel i benzyna, odnotowały częściowo dwucyfrowe spadki.

Elektryczne autobusy: Udział rynkowy na rekordowym poziomie

W segmencie autobusów trend jest szczególnie wyraźny: podczas gdy cały rynek skurczył się nieznacznie o 1,8 procent, autobusy elektryczne zyskały 50,3 procent. Ich udział rynkowy

wzrósł do 19,9 procent – z 13 procent w roku poprzednim. Niemcy, jako największy wolumenowo rynek, prawie podwoiły swoje rejestracje e-autobusów, a Szwecja odnotowała wzrost z 9 do 237 pojazdów.

Elektryczne ciężarówki: Wzrost o ponad 50 procent

Także w przypadku ciężarówek modele z napędem elektrycznym zyskują wyraźnie na sile. Podczas gdy cały rynek ciężarówek w UE skurczył się o 16 procent, segment e-ciężarówek wzrósł o 50,6 procent. Udział rynkowy wyniósł 3,5 procent, co było szczególnie wspierane przez rozwój w Holandii, gdzie wzrost

o 342,7 procent stanowił jedną czwartą wszystkich nowych rejestracji e-ciężarówek w UE.

Elektryczne furgony zyskują – przy kurczącym się całkowitym rynku

Nowe rejestracje lekkich pojazdów użytkowych (furgonów) spadły o 12,2 procent. Elektryczne furgony zdołały przeciwstawić się temu trendowi, zyskując 32,6 procent. Ich udział rynkowy wzrósł z 5,7 procent w analogicznym kwartale zeszłego roku do 8,7 procent obecnie. Diesel pozostaje dominującym napędem z udziałem 82,5 procent, lecz nadal traci na znaczeniu.

Spadek w przypadku klasycznych napędów

Przejście na alternatywne napędy wiąże się z

spadkiem w przypadku tradycyjnych technologii. Sprzedaż diesla spadła w przypadku furgonów o 14 procent, ciężarówek o 17,7 procent, a autobusów o 5,6 procent. Pojazdy hybrydowe również odnotowały spadki – zwłaszcza w segmencie autobusów ze spadkiem o 28,7 procent.

Podsumowanie: Zmiana pomimo słabości rynku

Europejski rynek pojazdów użytkowych stoi przed zmianą: choć całkowite rejestracje spadają, alternatywne napędy – szczególnie pojazdy w pełni elektryczne – szybko zyskują na znaczeniu. Rozbudowa infrastruktury ładowania i ramy regulacyjne będą decydujące, czy ten trend nadal zyska na rozpędzie.