Nagel-Group dalej inwestuje w elektromobilność i rozszerza swoją flotę pojazdów w 2025 roku o łącznie 20 nowych elektrycznych ciągników siodłowych. (Foto: Nagel-Group)
Nagel-Group dalej inwestuje w elektromobilność i rozszerza swoją flotę pojazdów w 2025 roku o łącznie 20 nowych elektrycznych ciągników siodłowych. (Foto: Nagel-Group)
2025-05-16

Grupa Nagel kontynuuje rozwój swojej floty pojazdów elektrycznych. Na bieżący rok 2025 ogłosiła integrację 20 nowych elektrycznych ciągników siodłowych. Jak wyjaśnia firma w aktualnym komunikacie prasowym, w tym celu będą używane modele Volvo i Mercedes-Benz. Celem jest dalsze obniżenie emisji w swojej sieci transportowej oraz jednoczesne udowodnienie praktyczności stosowania pojazdów elektrycznych zasilanych bateriami w temperaturze kontrolowanego transportu żywności.

Grupa Nagel testuje ciężarówki elektryczne od 2022 roku w warunkach rzeczywistych. Dzięki tej flotowej ekspansji liczba pojazdów zasilanych elektrycznie w parku samochodowym ma znacznie wzrosnąć. Według Carstena Taucke, CEO Grupy Nagel, firma celowo zastępuje pojazdy z silnikami diesla

modelami elektrycznymi.

„Nowymi pojazdami chcemy włączyć kolejne ciężarówki elektryczne jako zamienniki tradycyjnych pojazdów z silnikami diesla w naszej sieci transportowej”, podkreśla Taucke.

Dostawa pojazdów odbywa się etapami przez cały rok 2025. Pierwsze jednostki zostały już uruchomione w marcu. Kolejne pojazdy mają wejść do eksploatacji w drugim kwartale oraz pod koniec roku. Do użytku wchodzą sześć Volvo FH Aero Electric i 14 Mercedes-Benz eActros 600. Podczas gdy zasięg Volvo FH Aero wynosi około 300 kilometrów, eActros 600 pokonuje na jednym ładowaniu około 500 kilometrów. Pojazdy są przeznaczone do użytku zarówno na trasach regionalnych, jak i dalekobieżnych, a

startować będą z lokalizacji w Bochum, Borgholzhausen, Hamburgu, Gotha i Groß-Gerau. W przypadku modelu Volvo producent twierdzi, że nowe wzornictwo poprawiło efektywność energetyczną. Grupa Nagel kalkuluje, że będą one przejeżdżać około 150 000 kilometrów rocznie.

Obok aspektów ekologicznych, podczas podejmowania decyzji o zakupie znaczenie ma także zadowolenie kierowców. Jak przytoczono Stefana Mörchela, opiekuna kierowców i floty w lokalizacji Bochum, nowe pojazdy znacznie zmieniają codzienną pracę:

„Jazda ciężarówką elektryczną to całkowicie nowe doświadczenie – ciche, mocne i bardziej relaksujące.”

Opinie kierowców są jednogłośnie pozytywne, wielu z nich zmieniło swoje nastawienie do elektromobilności już po pierwszych użyciach. Równolegle

do zakupu pojazdów, firma inwestuje także w infrastrukturę ładowania. Według swoich informacji, Grupa Nagel zainstalowała szybkie ładowarki z łączną liczbą dwunastu punktów ładowania w czterech lokalizacjach. Moc ładowania wynosi do 400 kW.

Zasilanie energią ma odbywać się w możliwie klimatycznie przyjazny sposób. W tym celu firma wykorzystuje między innymi instalacje fotowoltaiczne na dachach swoich hal. Według własnych informacji, Grupa Nagel prowadzi w Bochum największą dachową instalację fotowoltaiczną w regionie Ruhry. W 2025 roku do eksploatacji ma zostać oddany wydajny magazyn energii, który będzie dostarczał wyprodukowany na miejscu prąd zarówno dla pojazdów, jak i dla instalacji chłodniczych.