Wasgau C+C Großhandel GmbH, specjalista od cash-and-carry z Pirmasens w firmie handlu spożywczego WASGAU, wykorzystuje teraz trzy nowo nabyte elektryczne ciężarówki dostawcze oraz elektryczny ciągnik siodłowy do swojej logistyki. Pojazdy te już są w użyciu na terenach Nadrenii-Palatynatu i Saarlandii.
Obecnie około dziesięć procent całej floty firmy, składającej się z ponad 40 ciężarówek i sprinterów, jest zelektryfikowanych. Według firmy odpowiada to szacowanej oszczędności około 350 ton CO2 rocznie. W ciągu roku planowane jest wprowadzenie kolejnych dwóch elektrycznych ciężarówek. Firma również rozważa dodatkowe zamówienia na koniec roku, jak podaje. Claus Bärhausen, dyrektor organizacyjny w Wasgau C+C:
„Zrównoważone działania nie są dla WASGAU tylko życzeniem,
ale są realizowane codziennie. Wprowadzenie elektrycznych ciężarówek dla logistyki w obszarze C+C jest bardzo ważnym elementem tej filozofii. Nasze doświadczenia z nimi są dotychczas bardzo pozytywne, choć po kilku tygodniach trudno jeszcze mówić o naprawach i czasach przestojów. Kierowcy, którzy zostali przed wprowadzeniem do użytku dokładnie przeszkoleni z użytkowania elektrycznych ciężarówek, również są entuzjastycznie nastawieni do nowej technologii.”
Trzy oddzielne strefy chłodniczeElektryczne ciężarówki marki Scania używają oprogramowania zarządzającego ładowaniem do automatycznego, dostosowanego do potrzeb sterowania procesem ładowania, co również zapobiega szczytom obciążenia i tym samym zmniejsza koszty operacyjne. Moc napędu ciężarówek o ładowności 18 i 25 ton wynosi 400 KW (544 KM), a
agregat chłodniczy jest zasilany elektrycznie z baterii danego pojazdu. Każdy z nich, według firmy, posiada izolowaną zabudowę z trzema oddzielnymi strefami chłodniczymi o regulowanych zakresach temperatur od minus 25 stopni Celsjusza do plus sześciu stopni Celsjusza.
Przed zakupem przeprowadzono analizę technicznych funkcji, zasięgu oraz obsługi serwisowej i warsztatowej.
Na miejscach w Pirmasens i Kaiserslautern dostępne są własne stacje ładowania. W Kaiserslautern mogą one być zasilane energią elektryczną produkowaną przez jeszcze tegoroczną instalację fotowoltaiczną na dużą skalę.
W ramach federalnego wsparciaFirma handlu spożywczego jest obecna z sześcioma marketami w Neunkirchen/Saar, Wadern, Kaiserslautern, Bad Kreuznach, Neustadt an der Weinstraße i Pirmasens. Klienci obejmują gastronomię/hotele, dużych
konsumentów, stowarzyszenia oraz wszelkiego rodzaju przedsiębiorców z regionu Nadrenia-Palatynat/Saarlandia.
Zakup pojazdów elektrycznych oraz infrastruktury ładowania został częściowo wsparty w ramach wytycznych dotyczących wsparcia lekkich i ciężkich pojazdów użytkowych z alternatywnymi, przyjaznymi dla klimatu napędami oraz odpowiedniej infrastruktury tankowania i ładowania (KsNI) w wysokości około 1,5 miliona euro przez Federalne Ministerstwo Cyfryzacji i Transportu.
Oferta obejmuje również środki wspierające dla rozwoju infrastruktury ładowania, które w ramach niemieckiego Planu Odbudowy i Odporności (DARP) są dostarczane za pośrednictwem europejskiego Funduszu na rzecz Restrukturyzacji i Odporności (ARF) w programie NextGenerationEU. Koordynacją wytycznych zajmuje się NOW GmbH, a wnioski są zatwierdzane przez Federalny Urząd ds. Logistyki i Mobilności
