Nagel Group kontynuuje rozwój swojej floty elektrycznej. Na bieżący rok 2025 zapowiedziano integrację 20 nowych elektrycznych ciągników siodłowych. Jak wyjaśnia firma w aktualnej informacji prasowej, wykorzystywane będą modele firmy Volvo i Mercedes-Benz. Celem jest dalsze obniżenie emisji w własnej sieci transportowej oraz jednoczesne udowodnienie praktycznej użyteczności pojazdów elektrycznych zasilanych bateriami w transporcie żywności kontrolowanej pod względem temperatury.
Nagel Group testuje elektryczne ciężarówki już od 2022 roku w rzeczywistych warunkach. Dzięki obecnemu rozszerzeniu floty, liczba elektrycznych samochodów ciężarowych w parku pojazdów powinna znacząco wzrosnąć. Według Carstena Taucke, CEO Nagel Group, firma celowo zastępuje samochody
napędzane dieslem modelami elektrycznymi.
„Dzięki nowym pojazdom chcemy zintegrować w naszą sieć transportową kolejne elektryczne ciężarówki jako zamienniki dla tradycyjnych pojazdów z silnikiem Diesla”, podkreśla Taucke.
Dostawa pojazdów odbywa się etapami przez cały rok 2025. Pierwsze jednostki zostały już oddane do użytku w marcu. Kolejne pojazdy mają być dostarczone w drugim kwartale oraz pod koniec roku.
W użyciu będzie sześć Volvo FH Aero Electric i czternaście Mercedes-Benz eActros 600. Podczas gdy Volvo FH Aero oferuje zasięg około 300 kilometrów, eActros 600 na jednym ładowaniu baterii pokonuje około 500 kilometrów. Pojazdy są przeznaczone do
użytku w ruchu regionalnym i dalekobieżnym i mają startować z lokalizacji Bochum, Borgholzhausen, Hamburg, Gotha i Groß-Gerau. Według producenta nowe wzornictwo modelu Volvo ma poprawiać efektywność energetyczną. Nagel Group zakłada przebieg około 150 000 kilometrów rocznie.
Obok aspektów ekologicznych, przy podejmowaniu decyzji o zakupie znaczenie ma również zadowolenie kierowców. Jak cytowany jest Stefan Mörchel, opiekun kierowców i floty w lokalizacji Bochum, nowe pojazdy zauważalnie zmieniają codzienną pracę:
„Jazda elektryczna ciężarówką to zupełnie nowe doświadczenie – cicha, silna i bardziej relaksująca.”
Opinie ze strony kierowców są zdecydowanie pozytywne, wielu zmieniło swoje podejście do elektromobilności
już po pierwszych jazdach.
Równolegle z zakupem pojazdów, firma inwestuje również w infrastrukturę ładowania. Według własnych informacji, Nagel Group zainstalowała szybkie ładowarki z dwunastoma punktami ładowania w czterech lokalizacjach. Moc ładowania wynosi do 400 kW.
Zasilanie energią ma odbywać się możliwie jak najbardziej przyjaznie dla klimatu. W tym celu firma wykorzystuje m.in. instalacje fotowoltaiczne na dachach hal. Jak twierdzi Nagel Group, w Bochum znajduje się największa dachowa instalacja fotowoltaiczna w Zagłębiu Ruhry. Wydajny magazyn na baterie ma rozpocząć działalność jeszcze w 2025 roku i udostępniać samodzielnie wytwarzaną energię zarówno dla pojazdów, jak i
