W przyszłości z Bio-CNG na drodze: Edeka Nordbayern-Sachsen-Thüringen zdecydowała się na ciężarówki CNG i w tym celu współpracuje z OG Clean Fuels. Przestawienie floty rozpoczyna się w nowym centrum logistycznym w lokalizacji Marktredwitz – tam już są w użyciu pierwsze pojazdy. (Foto: Edeka/tu)
W przyszłości z Bio-CNG na drodze: Edeka Nordbayern-Sachsen-Thüringen zdecydowała się na ciężarówki CNG i w tym celu współpracuje z OG Clean Fuels. Przestawienie floty rozpoczyna się w nowym centrum logistycznym w lokalizacji Marktredwitz – tam już są w użyciu pierwsze pojazdy. (Foto: Edeka/tu)
2025-05-16

Decyzja w Edeka Nordbayern-Sachsen-Thüringen (NST) została podjęta: flota ciężarówek zasilanych bio-CNG ma w przyszłości stanowić kręgosłup logistyki. Pojazdy będą najprawdopodobniej używane z trzech lokalizacji i zaopatrywały około 900 sklepów spożywczych w północnej Bawarii, Turyngii i wschodnich Niemczech. Dla Edeka zarówno istniejące stacje paliw zostaną rozbudowane, jak i nowe stacje zostaną zbudowane. Stacje paliw obsługuje OG Clean Fuels, które dostarcza również bio-CNG.

Start w Marktredwitz

Nowe centrum logistyczne w Marktredwitz to pierwsza lokalizacja, w której zostanie zbudowana flota bio-CNG. Od teraz Edeka NST będzie tankować u OG pięć ciężarówek z gazem. Do końca marca 2025 roku w Marktredwitz zostanie dostarczonych sześć kolejnych pojazdów. Flota ma zostać rozbudowana do

25 pojazdów do końca 2025 roku. W ramach wymiany planuje się, że do roku 2030 w całej logistyce Edeka zostanie wdrożonych około 150 nowych ciężarówek CNG.

"Zmieniając zasilanie z diesla na regeneracyjne bio-CNG, możemy znacząco obniżyć emisję CO2 naszej logistyki. Jest to kluczowy element defosylizacji naszej logistyki świeżej", podkreśla Alexander Tuks, dyrektor działu zarządzania transportem w Edeka. Odpowiedzialny za flotę dodaje: "Zbadaliśmy użycie wszystkich alternatywnych napędów i doszliśmy do wniosku, że bio-CNG jest najbardziej zrównoważonym napędem dla Edeka Nordbayern-Sachsen-Thüringen".

Długie trasy do 500 km dziennie

Natychmiastowe obniżenie emisji CO2-emisji, pozytywne rozważania TCO oraz możliwość użycia wypróbowanych pojazdów w istniejącej sieci stacji paliw były powodami podjęcia decyzji. Ze

względu na dużą powierzchnię obszaru sprzedaży, trasy do 500 km dziennie są stosunkowo długo jak na logistykę żywności. Już w 2022 roku Edeka zdecydowała, że nowe zakupy będą wyposażone tylko w chłodzenie elektryczne, co również przemawiało za użyciem ciężarówek CNG.

O Edeka Nordbayern-Sachsen-Thüringen (NST)

Edeka Nordbayern-Sachsen-Thüringen (NST) z siedzibą w Rottendorf jest jedną z siedmiu regionalnych grup przedsiębiorstw grupy Edeka. Dostarcza ona około 900 sklepów detalicznych w Frankonii, Górnym Palatynacie, Saksonii, Turyngii i północnym Badenii-Wirtembergii, co czyni ją największym dostawcą żywności w regionie. W 2023 roku Edeka NST osiągnęła przychód z sprzedaży na poziomie 4,7 miliarda euro. Dołączone sklepy detaliczne oraz udział w Edeka Foodservice wypracowały łączny

przychód ze sprzedaży brutto przekraczający 5,2 miliarda euro. Dzięki temu grupa osiąga udział w rynku na poziomie około 20% w handlu detalicznym żywności.

O OG Clean Fuels

OG Clean Fuels jest liderem na rynku niemieckim w zakresie operacji stacji paliw CNG. Firma prowadzi ogólnokrajową sieć stacji w Niemczech i sprzedaje wyłącznie bio-CNG produkowane z odpadów i resztek. Stacje paliw w sieci bazowej OG dla ciężarówek są kręgosłupem infrastruktury CNG dla międzyregionalnego transportu ciężarowego wzdłuż głównych tras transportowych. Znaczna część z około 150 stacji OG w Niemczech jest przystosowana do tankowania ciężarówek CNG. Ponadto, OG realizuje ogólnokrajowe sieci stacji paliw niepublicznych oraz częściowo publicznych, dostarczając ciężarówkom także bio-CNG.