Rynek nieruchomości logistycznych w Niemczech odnotowuje na pierwsze półrocze 2025 roku najsłabszy wynik półroczny ostatnich pięciu lat z około 1,7 miliona metrów kwadratowych nowej powierzchni budowlanej. O tym wyniku poinformował doradca ds. nieruchomości logistycznych, Logivest, 8 lipca po analizie własnych danych badawczych. Podstawą danych jest zawsze moment rozpoczęcia wykopów.
„Z około 850 000 metrów kwadratowych w pierwszym kwartale i nieco ponad 830 000 metrów kwadratowych w drugim kwartale, nie możemy kontynuować pozytywnych
tendencji z 2024 roku”, powiedział Kuno Neumeier, dyrektor generalny Logivest. „Przy szarym rynku o powierzchni około trzech milionów metrów kwadratowych i pustostanach w zakresie istniejących nieruchomości przekraczających osiem milionów metrów kwadratowych, nowe inwestycje budowlane znajdują się pod ogromnym naciskiem konkurencyjnym”, dodał Neumeier.
Ale nawet jeśli półroczne wyniki w ostatnich latach przekraczały granicę dwóch milionów, ekspertom zależy, aby nie mówić o załamaniu rynku. „Patrząc na dane z ostatnich dziesięciu lat, widać, że po
prostu powróciliśmy do poziomu sprzed pandemii. W 2019 roku mieliśmy podobny wynik – w latach wcześniejszych byliśmy nawet poniżej tego poziomu.”
Region logistyczny Szwabia na czele
Wśród najlepszych regionów logistycznych pierwszego półrocza, region Szwabia – dotychczas raczej ulokowany w dolnej trzeciej części – uplasował się na czele. Z około 210 000 metrów kwadratowych region ten już w pierwszej połowie roku podwoił swoje wyniki z 2024 roku. Jak podaje Logivest, decydujący był tu
projekt Dietz AG w Langenau. Z około 63 000 metrów kwadratowych, nieruchomość typu „built-to-suit” dla grupy Winkler stanowi trzecią co do wielkości inwestycję w kraju w pierwszej połowie roku.
Na drugim miejscu znajduje się region logistyczny Berlin, który z 190 000 metrów kwadratowych nowej powierzchni budowlanej również podwoił swój wynik z 2024 roku. Na trzecim miejscu jest Duisburg/Nadrenia Dolna z około 175 000 metrów kwadratowych nowej powierzchni budowlanej w pierwszym półroczu 2025
