El Grupo DHL comenzó el nuevo año fiscal con un ligero aumento en ingresos y resultados. Para el primer trimestre de 2025, el grupo reporta ingresos de 20,8 mil millones de euros, lo que representa un 2,8 por ciento más que el mismo período del año anterior. El resultado operativo (EBIT) aumentó un 4,5 por ciento a 1,37 mil millones de euros. El operador logístico global con sede afirma un comienzo de año estable en un entorno económico que sigue siendo difícil.
Según un comunicado de prensa de la empresa, el desarrollo fue respaldado por una gestión de costos e ingresos estricta. El presidente ejecutivo Tobias Meyer declaró:
“El entorno económico en el primer trimestre de 2025 estuvo marcado por las políticas aduanera y comercial de EE.UU. y una reticencia económica general. Sin embargo, pudimos conectarnos con el impulso positivo de los últimos trimestres con un ligero crecimiento
en ingresos y resultados. Esto también es el resultado de una gestión estricta de costos e ingresos. Al mismo tiempo, seguimos invirtiendo en sectores de alto crecimiento y trabajando en la mejora estructural de nuestra eficiencia.”
El indicador para el negocio operativo en el transporte de mercancías por carretera es en particular el segmento DHL Global Forwarding, Freight. Aunque los ingresos se mantuvieron ligeramente en positivo, el EBIT disminuyó significativamente. DHL atribuye esto a la debilidad económica en el transporte terrestre alemán y europeo. Según la compañía, el negocio de carga marítima y aérea se desarrolló de manera estable.
Impulsos de crecimiento vinieron de otras áreas de negocios, incluyendo DHL Supply Chain. El segmento registró aumentos en ingresos, resultados y márgenes en el primer trimestre. El grupo menciona nuevos contratos y ganancias de eficiencia a través de la automatización como motores. Los ingresos también aumentaron en el área
de Comercio Electrónico. Sin embargo, el desarrollo de los resultados se vio frenado por altas amortizaciones de inversiones en la red de paquetes.
Otro enfoque del grupo está en las medidas estructurales. En marzo, DHL lanzó el programa de eficiencia en todo el grupo "Fit for Growth". El objetivo es reducir permanentemente la base de costos de la empresa en más de mil millones de euros para 2027. El programa es parte de la estrategia general 2030, con la que DHL busca asegurar su competitividad en el negocio logístico mundial.
El grupo presta especial atención a segmentos de alto crecimiento como Ciencias de la Vida, Salud y Nuevas Energías. Bajo la nueva marca "DHL Health Logistics", invierte alrededor de dos mil millones de euros para expandir la logística para empresas farmacéuticas, estudios clínicos y biotecnología.
En el área de Express, mostró resistencia a pesar de la disminución de
los volúmenes de envío. Con una gestión de capacidad ajustada y ajustes de precios, DHL Express pudo aumentar en ingresos y EBIT y mejorar la rentabilidad. En el mercado doméstico de Alemania, el aumento de tarifas en las cartas y la creciente demanda de paquetes llevaron a un aumento esperado en ingresos y resultados en el área de Correos y Paquetes. Sin embargo, los desafíos regulatorios para el mercado de cartas permanecen.
Las inversiones en infraestructura del grupo ascendieron a 461 millones de euros en el primer trimestre, ligeramentamente por debajo del valor del año anterior. El flujo de caja libre sin adquisiciones aumentó un 17,4 por ciento a 732 millones de euros. La administración del grupo reafirmó su pronóstico para el año completo 2025. Se espera un EBIT de al menos 6 mil millones de euros y un flujo de caja libre de alrededor de 3 mil
