El fabricante de vehículos comerciales MAN Truck & Bus ha presentado nuevas versiones de su transportador TGE dentro del marco de presentación de la renovada generación Next Level. Los nuevos integrantes de la gama de transportadores son el volquete trilateral TRIGENIUS de Meiller y la combinación de remolque con carrocería de caja de BE-Combi. Ahora, desde fábrica, se ofrecen 13 diferentes opciones de carrocería. Los vehículos con carrocería son cubiertos por garantías y pueden ser pedidos directamente por el cliente y de manera integral.
BE-Combi: Con licencia de conducir de coche hasta siete toneladas
El BE-Combi presenta un concepto innovador para los logísticos. Este sistema combina el transportador con 3,5 toneladas de MMA con un remolque de 3,5 toneladas. El fabricante de carrocerías BE Combi transforma el TGE en un tractor añadiendo un chasis auxiliar, acoplamiento quinta rueda, unidad de suministro de aire y un sistema de frenado inteligente. A esto se añade el remolque de un eje 3500PLUS de BE-Combi con una caja ligera del fabricante Junge, una plataforma de carga y un alerón de techo. La combinación tiene un peso bruto de siete toneladas. Lo innovador de esta combinación es que los conductores sólo necesitan una licencia de conducir BE, sin necesidad de una licencia de clase C. El sistema ofrece
una carga útil de alrededor de 2.650 kilogramos y un volumen de carga de hasta 28 metros cúbicos, permitiendo transportar diez palets europeos. El fabricante la anuncia como una alternativa al de 7,5 toneladas. Funciones de seguridad como ABS y ESP se transmiten al remolque.
Meiller Trigenius: Volquete optimizado en peso
El Trigenius de Meiller también posee características innovadoras. Es un robusto volquete trilateral optimizado en peso hecho de acero Hardox con alta capacidad de carga útil. Esta última se logra, entre otras cosas, gracias a la tecnología de soldadura láser que conecta aceros de alta resistencia y delgados. En combinación con un TGE de 3,5 toneladas de MMA, el cliente puede cargar hasta 951 kg. Con un TGE de 5,5 toneladas, la capacidad es de hasta 2.600 kg. Además, el modelo incorpora nuevos ojales de amarre de una tonelada en los lados para asegurar mercancías que sobresalen del borde y ojales de amarre en el suelo con una capacidad de sujeción de dos toneladas, posicionados lejos y accesibles desde dentro y fuera. El especialista en volquetes de Múnich también ha actualizado los cierres laterales, los accesos y los guardabarros.
Fabricantes de carrocerías certificados
Con el nuevo programa Certified Van Partner, MAN Truck & Bus establece, como otros muchos fabricantes de furgonetas actualmente,
un marco de calidad obligatorio para la colaboración con fabricantes de carrocerías y acondicionamientos. El objetivo es asegurar la diversidad de soluciones de vehículos individuales basadas en el TGE con estándares claros y fortalecer la colaboración con socios calificados. La certificación es realizada por el Gerente de Carrocerías Van y se basa en un proceso de evaluación en varias etapas. Entre los aspectos evaluados se incluyen la calidad del vehículo terminado, la realización exitosa de un chequeo de cumplimiento según especificaciones de fábrica y la integridad y mantenimiento del perfil de la empresa en la plataforma de fabricantes de carrocerías de MAN, ABBI, describen desde Múnich. Sólo aquellos que cumplan con todos los criterios reciben el certificado, válido por tres años. Una supervisión continua y controles de calidad aleatorios garantizan la sostenibilidad del programa.
Los socios certificados deberían beneficiarse, en contraparte, de una conexión más estrecha con MAN: Esto incluye actividades conjuntas de ventas y marketing, invitaciones a reuniones técnicas y de producto, así como acceso a información técnica y ofertas de capacitación. Ser incluidos en la lista de fabricantes de carrocerías recomendados también aumenta la visibilidad en la red y con los clientes finales. El fabricante mismo espera que el programa proporcione mayor transparencia en el proceso de construcción y modificación, una
reducción de incidentes de servicio y un fortalecimiento de la marca a través de estándares de socios confiables. Al mismo tiempo, se espera aumentar la satisfacción del cliente mediante la calidad comprobada y procesos coordinados.
“Como fabricante de camiones, hemos mantenido durante décadas una estrecha relación con los fabricantes de carrocerías. Con el programa Certified Van Partner, ahora creamos una base sólida para calidad, eficiencia y confianza - en beneficio de nuestros clientes y socios de furgonetas”, promociona Roy Tietze, jefe de Gestión de Fabricantes de Carrocerías Van en MAN Truck & Bus.
Los avances en las carrocerías especiales se producen en el marco de la nueva presentación de la generación de transportadores revisada, denominada "Next Level", que incluye una equipamiento de serie significativamente ampliado, asistencia al conductor mejorada, seguridad e infotainment, así como conexión telemática. Ya fueron presentados el año pasado. Sin embargo, no habrá una versión eléctrica antes del sucesor. Esta fue discontinuada en MAN debido al cese del modelo técnico gemelo e-Crafter en VW Vehículos Comerciales.
Negocio integrado del MAN TGE:
- Proveedores de sistemas de estanterías: Bott/Sortimo
- Conversión para productos frescos furgón: Kerstner
- Combi (Básico/Transporte/Mobilidad) 8+1 asientos: MAN Individual
- Minibús Intercity: 19+1 asientos Altas
- Minibús Coach: 16+1 asientos Altas
- Caja (con/sin plataforma elevadora): BE-Combi/Junge/Spier
- Plataforma elevadora furgón: Bär Cargolift
- Volquetes:
