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Las soluciones de nivel de entrada WAMAS son en SSI Schäfer la entrada a la digitalización y automatización de la logística de almacenes. | Imagen: SSI Schäfer
Inicio en la logística de almacenes digital: SSI Schäfer lanza "WAMAS Entry-Level Solutions"
El 10 de abril de 2025, el "Día de la Logística" a nivel europeo, 114 empresas, organizaciones e institutos destacaron las emocionantes tareas y las diversas oportunidades profesionales del sector económico. | Imagen: Amazon
Día de la Logística 2025: Día de acción muestra oportunidades para profesionales
Rewe sigue invirtiendo en el suministro de mercancías a los mercados de Rewe y ahora equipa también el "Centro Logístico Nacional Neu-Isenburg" (en la imagen) con la tecnología OPM de Witron. | Imagen: Rewe
Automatización del suministro de sucursales: Rewe también apuesta en Neu-Isenburg por la solución OPM de Witron.

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Con el SKS-HS ISOXX, Langendorf presentó además un semirremolque volquete aislado, que está fabricado según DIN 70001. | Imagen: Langendorf
bauma 2025: Remolque de plataforma baja TÜ 30 y volquete aislado SKS-HS ISOXX en Langendorf
Marc Pühler, Vicepresidente Senior – Jefe de Operaciones del Sistema Europa en DB Schenker, está encantado con el inicio de la fase de prueba. | Imagen: Volvo
Camión de reparto eléctrico con enfoque en la seguridad: DB Schenker prueba Volvo FM Low Entry en la logística urbana
En el proyecto CampusOS se investigó cómo debe construirse concretamente una red de campus 5G abierta y modular, para que los vehículos autónomos puedan comunicarse sin problemas no solo teóricamente, sino también en el exigente día a día laboral. | Imagen: Still
Vehículos autónomos en intralogística: el proyecto de investigación CampusOS muestra el potencial de las redes campus de 5G abiertas

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El robot móvil autónomo "arculee S" de Jungheinrich apoya al logístico farmacéutico MSK en el área de embalaje. | Imagen: Jungheinrich
Crecimiento saludable en MSK en Bensheim: Logística farmacéutica inteligente con apoyo autónomo
Apariencia robusta: Con 2,10 metros de ancho y 5,48 metros de largo, el automóvil de exhibición es imponente. | Foto: Mercedes-Benz
Presentación del Mercedes Vision V: Lujoso gemelo del Vito con un grupo objetivo específico
Los furgones del arrendador Nextmove están en la última milla de DHL con manejo de 2 personas de manera ecológica con motor eléctrico. Foto: DHL Group
DHL 2-Mann-Handling recibe el Maxus E-Van de Nextmove.
La L.I.T. Gruppe utiliza una tractora de semirremolque Lowliner totalmente eléctrica en el tráfico diario de lanzaderas entre Brake y Bremen. En la imagen (de izq. a der.): Claas Bunjes, Director de Mobility & Digital Solutions y Ralf Biere, Gestión de Proyectos Automotrices. Foto: L.I.T. Gruppe
L.I.T. prueba un Lowliner totalmente eléctrico en el servicio Just-in-Sequence.
Una exhibición alrededor de camiones, furgonetas y remolques: La Solutrans en Lyon está a punto de empezar y quiere ser más internacional que nunca. | Foto: J. Reichel
Solutrans 2025: El sector del transporte como hoja de ruta para la descarbonización
El punto culminante en el stand de exhibición de Raja es la demostración de un apilador autónomo. | Imagen: Raja
LogiMAT 2025: Raja y Udo Bär presentan soluciones para almacenamiento, preparación de pedidos, embalaje y envío

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El proyecto de investigación "Pal2Rec!" (Pallet to Recognition) debería demostrar que las paletas pueden hacer más que solo llevar cargas. También pueden proporcionar información sobre sus tareas pasadas, pasos de proceso y movimientos. | Imagen: Fraunhofer IML
Paletas inteligentes: Fraunhofer IML muestra el potencial de la logística conectada
No suena nada extraño a los suabos: TYN-e inaugura su tienda insignia en Premia de Mar. | Foto: TYN-e
TYN-e abre Brandstore en Barcelona y anuncia cooperación con Microlino.
Cara en la multitud: En comparación con el estudio, suavizado pero aún así prominente, es la forma final del PV5.| Foto: Kia
Kia: Primeras imágenes e información del PV5 - alisado en la serie
En lugar de diésel y tan potente como un diésel: principalmente dirigida al uso en vehículos comerciales la tercera generación. | Foto: Toyota
Toyota: La tercera generación de pila de combustible sustituirá al diésel en los camiones a partir de 2026.
El nuevo semirremolque con cortina y construcción ligera "ecoCHAMP LTO" de BERGERecotrail es especialmente adecuado para su uso con camiones eléctricos. | Imagen: Berger
Nuevo remolque ligero de Berger: ecoCHAMP LTO carga menos a las cabezas tractoras gracias a la distancia entre ejes reducida
Fin de los planes ambiciosos: Hyvia quería agrupar toda una infraestructura de H2, incluidos vehículos y electrolizadores, así como una estación de servicio. De eso ya no saldrá nada. | Foto: Hyvia
Hyvia: La reestructuración ha fracasado - El aumento de H2 es demasiado lento

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Además de los propulsores eléctricos, Volvo Trucks también presentará su oferta de camiones de construcción, que pueden funcionar con combustibles renovables como biogás y HVO (aceite vegetal hidrotratado). | Imagen: Volvo Trucks
bauma 2025: Volvo Trucks presenta soluciones de transporte sostenibles para la industria de la construcción
Nuevos caminos en el servicio de entrega y recogida, así como en el pago sin caja, sigue REWE. | Imagen: REWE
REWE apuesta por la innovación: bolsas reutilizables en el servicio de entrega y un nuevo mercado de prueba de visión por computadora
Grandes cantidades de suciedad gruesa simplemente se eliminan: esto lo puede hacer el nuevo limpiador de alta presión de agua caliente HDS 18/18-4 S Classic de Kärcher. (Foto: Kärcher)
Kärcher: Nueva hidrolimpiadora de agua caliente HDS 18/18-4 S Classic
Tobias Meyer, presidente del consejo de administración del Grupo DHL, ante el EREV. El nuevo camión híbrido se utilizará a partir de febrero en el área de negocio de Correos y Paquetes Alemania para el transporte de paquetes entre Berlín y Hamburgo. (Foto: Grupo DHL)
DHL y Scania: Camiones híbridos con generador eléctrico como extensor de autonomía en pruebas
Presidenta de la VDA, Hildegard Müller: "Cargar debe ser más barato que repostar." (Foto: VDA)
La presidenta de VDA advierte: Es necesario un mejor marco e infraestructura para los objetivos climáticos.
de izquierda a derecha: Winfried Hermann MdL (Presidente del Consejo de Supervisión de Flughafen Stuttgart GmbH) y Carsten Poralla (Director General de Flughafen Stuttgart GmbH) (Foto: Flughafen Stuttgart / Leif Piechowski)
Aeropuerto de Stuttgart: La carga de alta potencia para camiones eléctricos pretende hacer la logística de carga aérea más ecológica

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Interactivo libro de consulta: El atlas reúne ejemplos de mejores prácticas e infraestructuras relevantes en el ámbito de la logística ciclista en Alemania. | Foto: Captura de pantalla
Atlas de la logística ciclista presentado: Involucrar a los municipios - Considerar las bicicletas de carga
El Grupo BMW inicia una operación piloto con la incorporación de dos camiones de pila de combustible sin emisiones en el marco del proyecto europeo H2Haul para fomentar la movilidad del hidrógeno en el transporte de mercancías. | Imagen: BMW Group
Logística de transporte sin emisiones: BMW Group prueba camiones de hidrógeno de Iveco en el marco del proyecto H2Haul.
Más información: E.ON recibe una subvención de la UE para el desarrollo de una infraestructura de carga HPC en 13 países de la UE. | Foto: E.ON
E.ON Drive-E recibe una subvención de 45 millones de euros de la UE para el desarrollo de infraestructuras de carga.
Nuevas unidades de almacenamiento ecológicas en la terminal de contenedores Burchardkai de HHLA. (Foto: HHLA/Martin Elsen)
Puerto de Hamburgo: Bodega automatizada ampliada
Altos niveles de inventario, organización de almacenes perjudicial para el medio ambiente y procesos ineficientes y complejos pueden ser optimizados y diseñados de manera más sostenible con análisis y inteligencia artificial. | Imagen: DALL-E
LogiMAT 2025: Fraunhofer IIS presenta IA para la cadena de suministro
En el sentido más estricto, materias primas críticas: China ha ocupado estratégicamente toda la cadena de valor de las baterías. | Foto: Fraunhofer FFB
Estudio Fraunhofer FFB: China domina el sector de baterías y la cadena de valor
La inscripción en conference-days.de se puede realizar de inmediato. La participación sigue siendo gratuita. Entre todos los participantes se sorteará nuevamente un teléfono inteligente premium valorado en aproximadamente 1.100 euros. | Imagen: HUSS VERLAG
Inscripciones abiertas: CONFERENCE DAYS 2025 ofrecen transferencia de conocimientos y networking interactivo
TIP apuesta por los camiones eléctricos como el Volvo FH Electric en su flota de alquiler. (Foto: TIP)
TIP lanza alquiler flexible de camiones eléctricos
Baden-Württemberg apoya con el nuevo programa de financiamiento "Ely" la producción local de hidrógeno renovable mediante electrolisis del agua. (Foto: Pixabay)
Baden-Württemberg: Subvención de 100 millones de euros para la producción regional de hidrógeno.
Die DHL 2-Mann-Handling GmbH ampliará en marzo su flota eléctrica para una entrega con bajas emisiones de artículos grandes y voluminosos en la última milla en partes de Alemania. (Foto: DHL)
DHL 2-man-Handling: Flota eléctrica ampliada para la última milla
El último mohicano de la tecnología diésel: el D30 está disponible en seis niveles de potencia de 380 a 560 CV con pares de 2.100 a 2.800 Nm. (Foto: MAN Truck & Bus)
MAN Núremberg: Comienza la última generación de diésel - Se está estableciendo fabricación de baterías
Más de 6.500 kilómetros llevó la "European Testing Tour Winter 2025" a los dos prototipos cercanos a la producción en serie a través de Europa. (Foto: Daimler Truck AG)
Mercedes eActros 600 se muestra firme en la prueba de invierno a lo largo de 6.500 kilómetros

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