Les ateliers sont en pleine transformation : les véhicules automatisés nécessitent de nouvelles procédures d'essai. Maha et dSPACE unissent maintenant leurs forces pour permettre cela – avec une solution de test innovante qui transpose les véhicules réels dans des mondes virtuels.

v.l. : Dr. Carsten Hoff (PDG dSpace) et Dr. Peter Geigle (PDG Maha Group) se réjouissent du lancement officiel de la coopération commune. | Image : dSpace
v.l. : Dr. Carsten Hoff (PDG dSpace) et Dr. Peter Geigle (PDG Maha Group) se réjouissent du lancement officiel de la coopération commune. | Image : dSpace
2025-05-26

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Deux experts du secteur unissent leurs compétences : le spécialiste de la technologie de test Maha et l'expert en simulation et validation dSPACE travaillent dorénavant ensemble au développement et à la commercialisation de bancs d'essai innovants pour véhicules automatisés et autonomes. L'objectif de la coopération est d'offrir aux organismes de test et ateliers une solution permettant de tester de manière fiable et sur l'ensemble du cycle de vie, les systèmes de sécurité de ces véhicules.

La méthode de test Vehicle-in-the-Loop relie la simulation et le banc de test à rouleaux

Le cœur de la coopération est l'intégration de la méthode de test Vehicle-in-the-Loop (VIL),

où les véhicules réels sont combinés avec des environnements virtuels. Dans cette configuration d'essai, des scénarios de conduite tels que des trajets sur autoroute, en milieu urbain ou des manœuvres d'urgence sont simulés, que le véhicule perçoit grâce à ses capteurs. Couplé à un banc de test à rouleaux, le système permet des réactions réalistes telles que direction, freinage et accélération, le tout dans des conditions contrôlées. Ainsi équipés, les organismes de test et ateliers peuvent par exemple tester le comportement d'un véhicule lors de freinages d'urgence et de changements de voie.

« Les tests fonctionnels et périodiques récurrents des systèmes ADAS et AD augmentent

la sécurité et l'acceptation des véhicules automatisés et autonomes. Avec l'offre conjointe de Maha et dSPACE, nous créons une solution rentable pour le test fiable de ces systèmes tout au long du cycle de vie du produit », a déclaré le Dr. Carsten Hoff, PDG de dSPACE.

« De plus, notre objectif est d'offrir aux organismes de test et ateliers plus qu'une solution rentable. En étroite coopération entre dSPACE et Maha, un système a été créé qui s'intègre parfaitement dans les structures d'atelier existantes, est techniquement extensible et offre ainsi une perspective d'avenir - pour une sécurité maximale et une efficacité maximale dans le processus

de test », souligne le Dr. Peter Geigle, PDG de Maha Group.

Maha apporte à la collaboration son expertise en technologie de test de véhicules et en tant qu'intégrateur de systèmes pour la stimulation des capteurs ADAS/AD. dSPACE complète avec son expérience en simulation et en stimulation des capteurs Over-the-Air. Un Proof of Concept a déjà prouvé la praticité de la solution, selon les dires.

La coopération réagit à la demande croissante de méthodes de test pour les véhicules définis par logiciel, dont les systèmes critiques pour la sécurité doivent être continuellement testés, non seulement lors de l'homologation initiale, mais aussi régulièrement en service.

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