Lufthansa Cargo commencera à commercialiser les capacités de fret sur les liaisons d'ITA Airways à partir de juin 2025. Avec l'intégration de Rome (FCO) en tant que hub de fret en Europe du Sud, l'objectif est d'élargir le réseau avec de nouvelles liaisons, capacités et destinations.
Pour les vols à partir du 16 juin, l'entreprise souhaite commercialiser les capacités de fret de São Paulo (GRU), Rio de Janeiro (GIG) et Buenos Aires (EZE) vers Rome sous son propre préfixe AWB. Sur toutes les autres liaisons, les deux compagnies aériennes continueront d'opérer avec deux numéros AWB séparés. Ashwin Bhat, président du conseil d'administration de Lufthansa Cargo:
«Avec notre partenaire ITA
Airways, nous sommes ravis de pouvoir offrir à nos clients des liaisons encore plus attrayantes, des capacités supplémentaires et des solutions de et vers l'Europe ainsi que dans le monde entier afin de mieux répondre à leurs besoins de transport. Le réseau étendu souligne une fois de plus la mission 'Enabling Global Business' de Lufthansa Cargo. En plus de Francfort, Munich, Vienne et Bruxelles, Rome sera notre cinquième hub, ce qui nous aidera à offrir à nos clients des solutions flexibles et de haute qualité. Nos clients bénéficieront de liaisons encore plus fiables et plus rapides de et vers l'Europe du Sud et pourront profiter des prestations et services
renommés de Lufthansa Cargo via Rome.»
Progressivement et après approbation des autorités, l'entreprise de fret aérien souhaite prendre en charge la commercialisation des capacités d'accompagnement de toutes les liaisons continentales et intercontinentales de la compagnie aérienne italienne sous son propre préfixe AWB.
Cela permettrait d'augmenter d'environ 20 % l'offre globale de capacités d'accompagnement pour les clients de Lufthansa Cargo, selon l'entreprise. À l'avenir, les clients du fret disposeront d'un réseau global plus dense, y compris des capacités d'accompagnement commercialisées au sein du groupe Lufthansa. Jörg Eberhart, PDG et directeur général d'ITA Airways:
«Nous sommes impatients de tirer parti des synergies au sein du groupe Lufthansa dans le domaine du
fret. Grâce à la grande flotte du groupe Lufthansa et aux capacités d'ITA Airways, nos clients peuvent bénéficier d'un service étendu et d'un réseau de liaisons élargi, grâce à la connexion des destinations du groupe et à l'exploitation du grand potentiel de notre hub à Fiumicino.»
Depuis le début de l'année 2025, ITA Airways fait officiellement partie du groupe Lufthansa. Le groupe a initialement acquis une participation de 41 % dans la compagnie aérienne italienne, avec l'intention annoncée d'acquérir d'autres parts. La flotte d'Airbus d'ITA Airways comprend actuellement 99 avions, dont 22 avions long-courriers de types Airbus A350-900, Airbus A330-900neo et A330-200. ITA Airways dessert près de 70 destinations
