Après une phase pilote réussie et un déploiement progressif, le « Driver Terminal » est désormais en fonctionnement régulier dans tous les sites allemands du groupe Nagel. L'objectif est de faciliter le quotidien des chauffeurs professionnels et du personnel de manutention. L'accent est mis sur le dépassement des barrières linguistiques, la réduction des tâches manuelles, la minimisation des temps d'attente et la réduction de l'utilisation du papier. En juillet, le déploiement devrait avoir lieu sur tous les sites internationaux.
75 terminaux en serviceFin 2024, le logisticien avait donné le coup d'envoi du nouveau projet sur le site de Borgholzhausen. Actuellement, 75 terminaux sont en service dans l'ensemble
du groupe, formant la nouvelle interface numérique entre le personnel de conduite et le site.
Le « Driver Terminal » repose sur un logiciel multilingue et intuitif, permettant au personnel de conduite d'effectuer de manière autonome les processus de manutention, de réduire les temps d'attente ainsi que la charge administrative. Michael Lütjann, directeur des systèmes d'information du groupe Nagel :
« Un projet pilote est rapidement devenu un système innovant qui redéfinit notre traitement des conducteurs à l'échelle européenne. Avec le déploiement dans toute l'Europe, nous créons une solution unifiée qui simplifie non seulement nos processus internes, mais améliore également la collaboration avec nos partenaires. »
Du
formulaire papier au libre-serviceAvant l'introduction du « Driver Terminal », le traitement des conducteurs se faisait manuellement et les conductrices et conducteurs de poids lourds se présentaient personnellement au bureau de sortie de groupage, devaient remplir des formulaires, montrer des documents d'identité et attendre le traitement manuel du personnel.
Désormais, le processus doit se dérouler entièrement en numérique, permettant aux conductrices et conducteurs de s'enregistrer de manière autonome au terminal et de signer numériquement les documents de transport. Ils reçoivent ensuite via un reçu les informations relatives à leur manutention.
La mise en œuvre est déjà particulièrement avancée sur le site pilote de Borgholzhausen, selon le logisticien.
Désormais, le traitement dans la zone de groupage s'effectue entièrement via le « Driver Terminal ». Marta Dauer, responsable de l'expédition de groupage sur le site de Borgholzhausen :
« Le terminal soutient l'équipe 24 heures sur 24 dans le traitement. Ainsi, les horaires et les tâches dans le secteur de l'expédition peuvent être réorganisés. Les heures de pointe pendant les vacances ou en cas de forte absence pour maladie peuvent être mieux gérées, ce qui réduit les temps d'attente pour nos conductrices et conducteurs. »
D'ici fin juillet 2025, le groupe Nagel souhaite rendre le « Driver Terminal » disponible dans tous les sites européens de
