Il n'aboutit pas toujours bien lorsque les conductrices et conducteurs se laissent distraire par les smartphones et autres. (Photo : Présidium de la police de Francfort-sur-le-Main)
Il n'aboutit pas toujours bien lorsque les conductrices et conducteurs se laissent distraire par les smartphones et autres. (Photo : Présidium de la police de Francfort-sur-le-Main)
2025-06-12

Une étude récente de Samsara montre : la distraction au volant est un problème sérieux pour de nombreux conducteurs professionnels. 58 % des conducteurs interrogés en Allemagne ont rapporté avoir eu au moins un quasi-accident l'année passée où la distraction a joué un rôle. L'enquête repose sur un sondage représentatif de 1 550 conducteurs commerciaux dans sept pays, dont 250 d'Allemagne.

La cause principale réside souvent dans l'utilisation d'appareils mobiles personnels. 70 % des conducteurs allemands ont déclaré se laisser régulièrement distraire

par leur smartphone – par des messages, appels téléphoniques ou réseaux sociaux, par exemple. Mais l'utilisation à des fins professionnelles joue également un rôle : 56 % utilisent leur appareil pendant le trajet pour des raisons professionnelles.

Les conducteurs souhaitent donc un soutien ciblé de la part de leurs entreprises. Sont particulièrement demandés de meilleurs systèmes de communication (46 %), des directives de sécurité claires (43 %) ainsi qu'une navigation fiable (41 %). La technologie d'analyse de comportement est également bien accueillie

: 49 % sont favorables aux systèmes basés sur l'IA qui détectent les comportements à risque et avertissent les conducteurs. Selon l'étude, les dashcams et le feedback en temps réel renforcent la conscience de la sécurité – 96 % le confirment.

Au lieu de règles strictes, 86 % des conducteurs préfèrent des incitations et des retours positifs. 80 % resteraient fidèles à leur entreprise si elle s'engageait visiblement pour leur sécurité. Les formations sont déjà largement utilisées : 91 % participent régulièrement,

64 % privilégient les offres numériques.

« La combinaison de la prévention basée sur l'IA, du renforcement positif et du coaching ciblé transforme le quotidien sur la route », déclare Evan Welbourne, Head of AI & Data chez Samsara.

Des impulsions politiques sont également attendues : 58 % réclament des systèmes d'alerte obligatoires dans la cabine du conducteur.

L'étude montre : la distraction est un problème réel mais soluble – si la technologie et les règles sont conçues pour être pratiques au