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Le 25 janvier 2025 s'est achevé le salon professionnel biennal AutoZum, organisé à Salzbourg pour l'industrie de l'après-vente. Pour la première fois depuis environ 50 ans, la direction de l'événement autour des pièces automobiles et des accessoires de garage était de nouveau entre les mains du Messezentrum Salzburg – avec, selon l'organisateur, un grand succès. Un total de 160 exposants sont venus présenter leurs innovations et gammes de produits.
Comparée à la dernière édition de l'AutoZum 2023 avec ses 11 636 visiteurs professionnels comptabilisés, l'attraction du salon pour les professionnels de l'atelier a manifestement nettement augmenté : selon les informations, cette fois 15 776 experts du monde de l'atelier et de l'automobile ont afflué dans les halls pour s'informer des nouveaux produits de l'industrie automobile. Quoi qu'il en soit, Alexander Kribus, directeur général du Messezentrum Salzburg, se montre, dans les reportages sur la fin de l'événement, très satisfait du déroulement.
Scène pour les stars du secteur des exposants
L'AutoZum est considéré comme le point de rencontre central du secteur de l'après-vente en Autriche. Outre le secteur des exposants avec ses trois halls servant à l'échange direct et à la transmission d'informations, les experts automobiles se tiennent au courant des dernières évolutions et problématiques du secteur grâce à un programme-cadre de conférences et de discussions. De nouvelles solutions peuvent être expérimentées en direct et parfois également testées sur le produit, les contacts sont rafraîchis et de nouveaux sont noués.
Pour cet événement de l'industrie, 22 000 mètres carrés de surface de hall étaient disponibles, les produits présentés couvraient tous les domaines de l'après-vente : du diagnostic à l'équipement de l'atelier, du stockage aux dernières pièces de rechange et accessoires.
Sujets centraux demandés
Comme annoncé à l'avance, l'équipe de direction du salon avait placé les tendances du secteur de la mobilité électrique, de la numérisation et des motorisations alternatives au centre de l'événement, mais elle avait également abordé des problématiques pertinentes pour les ateliers et le commerce automobile, telles que la pénurie de main-d'œuvre qualifiée. Ces thèmes étaient omniprésents dans les halls et ont également été abordés dans des conférences spécialisées.
Tous les thèmes de l'industrie couverts
Le programme des forums professionnels a été complété, en
collaboration avec le magazine spécialisé Auto & Wirtschaft, par une large gamme de sujets spécifiques tels que l'IA (intelligence artificielle) et l'impression 3D, les concepts de commercialisation, ainsi que la gestion des ateliers, de l'environnement et des sinistres. Les domaines allant de la logistique au recyclage ont été spécialement pris en charge par l'association des spécialistes des pneus d'Autriche lors de sa journée VRÖ des pneus pendant le salon.
Les crises offrent des opportunités
Selon l'équipe de direction du salon, la situation de crise actuelle dans l'industrie automobile était également un sujet au salon professionnel : il était clair de toute façon que l'industrie de l'après-vente était confrontée à de grands défis avec l'industrie automobile dans son ensemble, mais cela offrait également des opportunités.
Il a ainsi été constaté que « le nombre croissant de véhicules électriques et hybrides nécessite de nouvelles solutions d'atelier ». Ce domaine était l'un des thèmes centraux du salon professionnel de cette année. Parallèlement, les possibilités offertes par la numérisation étaient mises en avant avec le deuxième grand thème directeur du salon : les outils numériques pourraient optimiser les processus et donc compenser la pénurie de main-d'œuvre qualifiée, disait-on. Dans ce domaine, de nouvelles professions extrêmement attractives voient actuellement le jour dans l'industrie.
E-Area
Une zone spéciale, la Future Mobility Area, était réservée aux motorisations électriques : par exemple, l'entreprise Evalus, spécialisée dans les véhicules électriques et reconnue comme centre de formation dans le domaine de la mobilité électrique par le ministère autrichien fédéral du Travail, des Affaires sociales et de la Protection des consommateurs, s'est présentée et a donné un aperçu du service et de la réparation.
Prix des pneus
En plus des conférences spécialisées, le salon offrait également un cadre pour des distinctions. Ainsi, l'association des spécialistes des pneus d'Autriche, VRÖ, décerne traditionnellement, lors de sa journée des pneus prévue le vendredi, une distinction aux fabricants de pneus qui, de l'avis des membres, ont offert le meilleur soutien aux clients au cours des deux dernières années. Le prix est décerné dans les catégories pneus pour voitures particulières et pour poids lourds. Résultat voiture : Hankook devant Conti et Falken. Camion : Falken devant Barum ainsi que Conti et
Goodyear ex æquo.
Réactions des exposants
Les exposants semblent également satisfaits du déroulement du salon. En tout cas, les résultats du sondage réalisé par les organisateurs dressent un portrait positif :
Par exemple, Franz Lettner, directeur général du fournisseur de pièces automobiles et d'équipements de garage Birner, qui dispose d'environ 25 sites en Autriche, s'est déclaré presque surpris par la demande :« L'affluence à l'AutoZum 2025 a dépassé nos attentes». Les jeunes, en particulier, ont souvent fréquenté le stand et se sont surtout informés sur les thèmes de la numérisation et des nouvelles motorisations, conformément au programme de la foire :
« Les jeunes mécaniciens et ateliers, en particulier, bénéficient de nos outils numériques et de nos offres de formation continue, que nous avons présentés lors du salon. »
Le directeur de la division Helmut Stuphann de l'OEM Bosch Mobility Aftermarket Österreich a été interrogé. L'entreprise fournit une large gamme de constructeurs automobiles en équipement d'origine et possède donc une offre de produits presque complète pour les véhicules.
Selon Stuphann, les solutions doivent également servir à soutenir le « changement actuel dans le secteur de l'après-vente », c'est-à-dire vers une augmentation des offres numérisées et axées sur les motorisations alternatives. Les ateliers, en particulier, se sont montrés très intéressés par les nouveautés autour de l'équipement moderne d'atelier, des pièces de rechange et des solutions logicielles utiles. « Nous soutenons ainsi nos partenaires de manière exhaustive pour améliorer leur compétitivité et leur rentabilité. »
En tant que fournisseur majeur de pièces et d'équipements ayant plusieurs sites en Autriche, l'entreprise Kastner a été invitée à donner son résumé du salon. Le directeur général Ernst Kieslinger a constaté avec satisfaction que le secteur, compte tenu de la forte charge de travail des ateliers, est toujours prêt à investir dans des produits innovants de haute qualité et à nouer des partenariats à long terme. L'AutoZum offre le cadre idéal pour présenter ses produits à un plus large public :
« En tant qu'entreprise traditionnelle, nous nous sentons obligés de soutenir nos clients non seulement avec la technologie la plus moderne, mais aussi avec des solutions durables et tournées vers l'avenir. »
Du pays voisin, le grossiste en pièces automobiles
de Haute-Bavière et fournisseur d'équipements de ateliers Stahlgruber était représenté à la foire de Salzbourg par sa filiale autrichienne. La filiale du groupe d'entreprises suisse LKQ Europe se considère comme l'un des plus grands et des principaux grossistes de pièces détachées en Allemagne et en Autriche.
Sous la direction de Torsten Kluh, le spécialiste automobile s'est présenté avec un stand modernisé et agrandi. Selon Kluh, cela a permis de mettre véritablement en lumière des thèmes d'avenir importants pour les ateliers, tels que le diagnostic à distance et l'électromobilité. L'AutoZum soutient l'objectif de l'entreprise de continuer à jouer un rôle de premier plan dans le développement du secteur des ateliers. Et là aussi, des échos encourageants ont été entendus :
« La forte demande et les discussions positives avec les visiteurs nous ont confirmé que notre concept correspondait exactement aux attentes du marché. »
Une nouvelle direction de salon satisfaite
La direction de l'AutoZum était, lors de sa première édition en 1974, encore entre les mains du Messezentrum Salzburg et a ensuite été confiée jusqu'en 2023 à l'organisation d'un organisateur de salon extérieur. Cette année 2025, le Messezentrum, avec un nouveau concept, a de nouveau pris les rênes. Les organisateurs sont pleinement satisfaits de l'événement, qui a pu être mis sur pied en peu de temps en étroite collaboration avec les entreprises participantes et les éditions A&W. Le directeur général Alexander Kribus :
« La première édition de l'AutoZum sous la direction du Messezentrum Salzburg a été un succès total. En collaboration avec nos grands exposants, nous avons organisé en peu de temps un événement qui s'approche du niveau de 2019. »
Et Andreas Ott, directeur des salons B2B de Messezentrum GmbH renforce la grande importance de l'AutoZum pour l'industrie automobile en Autriche :
« La forte demande pour des thèmes tels que la numérisation, les technologies de propulsion durables et les solutions durables montre le besoin clair d'une forte plateforme sectorielle pour le marché autrichien et souligne l'importance de l'AutoZum en tant que plateforme incontournable pour le secteur de l'après-vente automobile en Autriche.»
Il est dit que l'élan du succès doit désormais être utilisé pour les préparatifs du prochain salon. Date : 19 au 22
