Am Norwegenkai (im Bild) sollen E-Lkw künftig 100 Prozent Ökostrom laden können. Der Standort besitzt eine optimale Lage durch die direkte Nähe zum Fährhafen nach Norwegen. Foto: Port of Kiel
Port of Kiel: E-Ladeinfrastruktur für E-Lkw am Start
Es geht voran bei der Elektrifizierung von Flotten, aber es bleibt noch viel zu tun, konstatiert eine Umfrage unter 400 Fuhrparkmanagern von UTA Edenred. | Foto: Ford Pro
UTA Edenred-Studie E-Mobilität in Flotten: Anreize und Kostenvorteile sind Trumpf
Die Shell Card ermöglicht das Laden von Elektrofahrzeugen, das Tanken konventioneller Verbrenner-Fahrzeuge sowie von BioLNG und HVO, so die Angaben. (Foto: Shell Deutschland GmbH)
Shell Fleet Solutions: Erweiterter Zugang zu Ladeinfrastruktur
Hochautomatisiert ist die Fertigung im Crafter-Werk. | Foto: VWN
VW Nutzfahrzeuge investiert im Werk Września in nächten e-Crafter
Der eC3 Van ist mit kleinen Akkus, niedrigem Verbrauch und europäischer Produktion ein Muster an Umweltfreundlichkeit. | Foto: J. Reichel
Fahrbericht Citroen eC3 Van: Klein und modern
Hochautomatisiert ist die Fertigung im Crafter-Werk. (Foto: VWN)
VW Nutzfahrzeuge: Im Werk Września investiert man in den nächsten e-Crafter
Ein autonomer Transporter bei einer Testfahrt – Technologien für hochautomatisiertes Fahren sollen künftig auch in urbanen Mobilitätskonzepten eingesetzt werden.
Stellantis und Pony.ai: Peugeot e-Traveller Robotaxis im Test in Luxemburg
Der jüngste Neuzugang ist der erstmals auf einer dedizierten E-Plattform basierende eDeliver5. | Foto: SAIC Maxus
Maxus: Fünfjährige Bilanz für Deutschland - Erweiterung um Diesel
Branchenspezifische Komplettlösungen: Stellantis springt auf den Zug zur Individualisierung auf und lanciert die Branchenmodelle ab Werk auch in Deutschland. | Foto: Stellantis
Stellantis Pro One CustomFit: Branchen-Modelle ab Werk auch in Deutschland
Unter Strom: Jüngster Neuzugang ist der erstmals auf einer dedizierten E-Plattform basierende eDeliver5. | Foto: SAIC Maxus
Maxus 5 Jahre in Deutschland: Wachstum gegen den Trend - Erweiterung um Diesel
Auf dem ein Hektar großen Gelände produziert Lhyfe künftig erneuerbaren Wasserstoff für Industrie und Mobilität in Baden-Württemberg. | Foto: Lhyfe
Lhyfe: Größte Anlage für grünen Wasserstoff öffnet in Schwäbisch Gmünd - Nutzfahrzeuge als Abnehmer
Rollendes Smartphone: Neue Vans wie der Kia PV5 sind voll vernetzte Plattformen auf Rädern, die von den Herstellern daher als "Software Defined Vehicles" bezeichnet werden. | Foto: Kia
Sonatus: Warum die Zukunft von (leichten) Nutzfahrzeugen softwaredefiniert ist
Entlang der zentralen Verkehrsachsen steht bereits heute eine Ladeinfrastruktur bereit, die den effizienten Einsatz von Elektro-Lkw im Fernverkehr ermöglicht. | Bild: Renault Trucks
E-Ladeinfrastruktur: Interaktiver Karte mit Ladepunkten von Renault Trucks
Im Werk Xiangtan entsteht der Farizon SV – ein Elektrotransporter, dessen Fertigung konsequent auf Kreislaufwirtschaft und Ressourceneffizienz ausgelegt ist. | Foto: Farizon
Farizon: E-Transporter SV mit Ökostrom
Sänger und Extremsportler Joey Kelly vor dem brandneuen und exklusiven Ranger MS-RT Plug-in-Hybrid aus der englischen Tuningschmiede MS-RT. (Foto: Bünnagel)
Ford Pro Heroes Days: Helden des Alltags im Aufwind und auf Visite bei Joey Kelly
Entlang der zentralen Verkehrsachsen steht bereits heute eine Ladeinfrastruktur bereit, die den effizienten Einsatz von Elektro-Lkw im Fernverkehr ermöglicht. | Bild: Renault Trucks
Ladeinfrastruktur in Europa: Renault Trucks veröffentlicht interaktive Karte mit Ladepunkten für E-Lkw
Modern in Look und Technik: Der eC3 Van ist mit kleinen Akkus, niedrigem Verbrauch und europäischer Produktion ein Muster an Umweltfreundlichkeit. | Foto: J. Reichel
Fahrbericht Citroen eC3 Van: Der Kleinste ist der Modernste
Sänger und Extremsportler Joey Kelly vor dem brandneuen und exklusiven Ranger MS-RT Plug-in-Hybrid aus der englischen Tuningschmiede MS-RT. (Foto: Bünnagel)
Heroes zu Besuch bei Joey Kelly
Im Werk Xiangtan entsteht der Farizon SV – ein Elektrotransporter, dessen Fertigung konsequent auf Kreislaufwirtschaft und Ressourceneffizienz ausgelegt ist. | Foto: Farizon
Farizon produziert E-Van SV mit Fokus auf Recycling und Ökostrom
Der Batteriespezialist Banner erweitert sein Produktportfolio um vier neue Batterietypen. | Bild: Banner
Banner bringt vier neue Fahrzeugbatterien auf den Markt: Mehr Leistung für Pkw und Nutzfahrzeuge
Alles rund um Trucks, Vans und Trailer: Die Solutrans trommelt für ihre nächste Ausgabe in Lyon. | Foto: J. Reichel
Solutrans 2025: Über 30 Hersteller präsentieren Neuheiten
Das Forschungsfahrzeug soll als mobile Versuchsplattform für neue Energie- und Ladeanwendungen im Bereich Elektromobilität dienen. | Foto: Mercedes-Benz AG
E-Laden: Mercedes erforscht mit ELF neue Ladeformen von Megawatt bis V2G
Lader mit Laden: Zahlreiche Einkaufsmöglichkeiten hoben die Verantwortlichen bei der Eröffnung der neuen Fastned-Station in Gelsenkirchen hervor. V.l.n.r.: Grundstückseigentümer Andreas Pieper, Nikolaus Oberkandler (BMV), Linda Boll (Fastned), Bürgermeisterin Martina Rudowitz. | Foto: Fastned
Urbanes Schnellladen: Fastned launcht HPC-Station in Gelsenkirchen - Zielgruppe auch Lieferdienste
Das Forschungsfahrzeug ELF dient Mercedes-Benz als mobile Versuchsplattform für neue Energie- und Ladeanwendungen im Bereich Elektromobilität. | Foto: Mercedes-Benz AG
Experimentalfahrzeug ELF: Mercedes erprobt neue Ladeformen von Megawatt bis V2G
Der neue Transporterpneu von Continental verfügt laut Hersteller über eine höhere Leistung und verringert den Verbrauch. | Foto: Conti
Conti VanContact A/S Eco: AAA-Label für Transporter-Ganzjahresreifen
Mehr Leistung, weniger Verbrauch soll der neue Transporterpneu von Conti bieten. | Foto: Conti
Conti VanContact A/S Eco: Erster Transporter-Ganzjahresreifen mit AAA-Label
Elektrische Sattelzüge von Mars und Einride im Einsatz zwischen Produktions-, Lager- und Handelskundenstandorten in Deutschland und den Niederlanden. | Foto: Mars GmbH
Mars: Sechs neue eActros 600 erweitern elektrischen Fuhrpark
Der PV5 fährt sich komfortabel, leise und agil. (Foto: Kia)
Ivoty-Fahrbericht: Kia PV5 erweist sich als raum- und energieeffizient
Spannender Wettbewerb um die Transporter-Krone in Europa: Mit Kia und Farizon drängen neue Player in den Markt, die etablierten halten dagegen. | Foto: IVOTY
International Van of the Year 2026: Neue Player aus Asien gegen etablierte aus Europa
Zulieferer Voith spaltet seinen Antriebstechnikbereich auf, indem die Nutzfahrzeugsparte aus dem Konzernbereich Voith Turbo Commercial Vehicles ausgegliedert und in eine eigenständige Firma überführt wird: Driventic. (Foto: Voith)
Voith spaltet Antriebstechnik auf: Driventic entsteht als eigenständiges Unternehmen
Im Kriechgang: Die Elektrifizierung von Van-Flotten kommt nur langsam voran, Ford setzt sich dabei allerdings an die Spitze. | Foto: Ford Pro
Dataforce-Analyse: Elektrifizierung von Van-Flotten läuft schleppend
Den Dschungel lichten: Der neue L7e-Transporter soll viel Platz und Emissionen sparen, aber auch Kosten für die Unternehmer. | Foto: TYN-e
TYN-e LTX: Leichter E-Van kommt ab 16.000 Euro
Schwaben mit China-Speed: In Rekordzeit wurde der Vito/V-Klasse-Nachfolger entwickelt. | Foto: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz-Werk Vitoria: Bereit für Serienstart des VLE und später Vito
Mehr drin: Mit einer Sonderedition will Opel die Verkäufe des Combo beflügeln. | Foto: Opel
Opel Combo Tech: High-End-Features auch als Elektro-Modell
Flott in Fahrt: Der PV5 fährt sich wie ein großer EV3, komfortabel, leise und agil. | Foto: Kia
IVOTY-Fahrbericht Kia PV5: Effizient in Raum und Strom
Einer der Unterzeichner der Absichtserklärung ist Jörg Voßkamp, Geschäftsführer des Getränkefachgroßhändlers Voßkamp. (Foto: NRW.Energy4Climate)
Kampagne E-Trucks.NRW: Absichtserklärung zur Beschaffung von E-Lkw unterzeichnet
Zum Einsatz kommen soll das neue Buchungsladesystem Elektro-Lkw an gemeinsamen Ladestandorten von E.ON und MAN. | Bild: Maximilian Ritz, UnternehmerTUM
Ladeinfrastruktur: E.ON testet E-Lkw-Buchungssystem - mit festem Zeitfenster
Das Reservierungssystem für Ladesäulen von E-Lkw soll an gemeinsamen Ladestandorten von E.ON und dem Lkw-Hersteller MAN zum Einsatz kommen. | Bild: Maximilian Ritz, UnternehmerTUM
Planbares Laden für E-Lkw: E.ON testet Buchungssystem an Autobahnstandorten
Der neue eActros 400 erweitert das Angebot batterieelektrischer Lkw von Mercedes-Benz Trucks für den schweren Verteilerverkehr. | Bild: Daimler Truck
Mercedes-Benz Trucks präsentiert den eActros 400: Neue Modellvarianten für den Verteilerverkehr
Im Kriechgang: Die Elektrifizierung von Van-Flotten kommt nur langsam voran, Ford setzt sich dabei allerdings an die Spitze. | Foto: Ford Pro
Dataforce-Analyse: Elektrifizierung von Van-Flotten kommt nur langsam voran
Testfahrt des neuen eActros 400 von Mercedes-Benz Trucks durch ländliches Gebiet. (Foto: Daimler Truck AG)
Mercedes-Benz Trucks: Zweite eActros-Generation auch für spezielle Einsätze
Testfahrt des neuen eActros 400 von Mercedes-Benz Trucks durch ländliches Gebiet. (Foto: Daimler Truck AG)
Mercedes-Benz Trucks: Zweite eActros-Generation für individuelle Einsätze
Schick und schlank im Preis: Der Musso EV 2 WD. | Foto: KGM
Fahrbericht KGM Musso EV 2WD: Elektrischer Budget-Pick-up aus Korea
Der Ausbau der Energieversorgung ist entscheidend für die Einführung emissionsfreier Nutzfahrzeuge. | Foto: Jamie Antoine / Unsplash
Hessen: Förderung für Ladeinfrastruktur schwerer E-Nutzfahrzeuge
Schwaben mit China-Speed: In Rekordzeit wurde der Vito/V-Klasse-Nachfolger entwickelt. | Foto: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz-Werk Vitoria: Bereit für Serienstart der neuen Midsize-Vans
Den Dschungel lichten: Der neue L7e-Transporter soll viel Platz und Emissionen sparen, aber auch Kosten für die Unternehmer. | Foto: TYN-e
TYN-e LTX: Leichter E-Van startet ab 16.000 Euro
Kantig und krass durchdacht: Der Lynk Van - er soll 2026 serienreif auf der IAA in Hannover stehen. | Foto: G. Soller
Flynt: Zwischen Vision und Serie – erste Innenraum-Erfahrung
Leicht, aber robust soll der neue L7e-Van aus Waiblingen sein. | Foto:
YN-e: TX1, TX2, TX7 – erste Serien-E-Vans in Bremerhaven empfangen
Schwaben mit China-Speed: In Rekordzeit wurde der Vito/V-Klasse-Nachfolger entwickelt. | Foto: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz-Werk Vitoria: Bereit für Serienstart des VLE und Vito
Coole Sache: Auch ein kleiner Kühltransporter ist verfügbar. Ideal für den Einstieg in die E-Mobilität. | Foto: J. Reichel
Uny Mobility: Gewerbliche Mikromobilität nach Streaming-Vorbild
Daimler Buses erhält Komplettauftrag: E-Bus-Depot und E-Busse für die Regionalbus Leipzig GmbH. (Foto: Daimler Truck AG)
Ladeinfrastruktur: Daimler Buses erhält Gesamtauftrag für E-Bus-Depot und Elektrobusse in Leipzig
Der Hersteller gibt einen ersten Ausblick auf die erweiterte eActros-Familie. (Foto: Daimler Truck)
Mercedes-Benz Trucks: Zuwachs für die eActros-Familie
Austausch zwischen Flottenbetreibern und Technologieanbietern im Rahmen der Aktivitäten der TCO Alliance. | Foto: Bruno Lukas
Electrofleet: TCO Alliance unterstützt Elektrifizierung von Lkw-Flotten
Leicht, aber robust soll der neue L7e-Van aus Waiblingen sein. | Foto:
TYN-e: Neuer L7e-Van LTX - Premiere auf der Nufam ab 15.990 Euro
Jedes Battery Logistics Center sei in abgegrenzten Bereichen bestehender Ceva-Fahrzeuglogistik-Plattformen angesiedelt. Die Zentren umfassen spezialisierte Lagerbereiche und gesicherte Aufbewahrungseinheiten in temperaturgeregelten Containern - mit Temperatur- und Feuchtigkeitsüberwachung sowie 24/7-Alarmsystemen. (Foto: Ceva Logistics)
Ceva Logistics: Netzwerk von Batterielogistik-Zentren in Planung
Architektur und Ausstattung der neuen Fastned-Stationen in Gentbrugge setzen auf Komfort, Aufenthaltsqualität und nachhaltige Gestaltung. | Foto: Fastned
Belgien: Neue Fastned-Standorte zeigen Konzept für E-Mobilität
Auf dem Firmencampus in Stuttgart wurde ein Elektro-Lkw an einer öffentlichen Ladeeinrichtung getestet. | Foto: Vector Informatik
Banula: E-Lkw lädt in Stuttgart erstmals im Durchleitungsmodell
Kantig und krass durchdacht: Der Lynk Van - er soll 2026 serienreif auf der IAA in Hannover stehen. | Foto: G. Soller
Flynt: Erste Eindrücke vom kantigen E-Transporter
Die Veranstalter zeigen sich mit dem Verlauf der IAA MOBILITY 2025 zufrieden. | Bild: VDA
IAA MOBILITY 2025: So lief die Mobilitätsmesse in München ab
Am 12. September 2025 eröffnet das neue Nutzfahrzeugzentrum in Aschheim bei München. | Bild: Daimler Truck
Vertrieb und Service: Daimler Truck eröffnet neuen Standort für Lkw und Busse in Aschheim.
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