In Europa ist Ford mittlerweile praktisch Full-Liner bei den elektrischen Modellen. Künftig plant man weitere Nutzfahrzeuge und Kompaktstromer. | Foto: Ford
Ford: Neue Pläne für die EV-Zukunft
Ford erfindet die Produktion komplett neu und investiert Milliarden in Kentucky und Michigan. | Foto: Ford
Ford stellt Fertigung um – Milliardeninvestition für erschwinglichere Elektroautos
Ein Wasserstoff-Bus der Linie M46 mit der Aufschrift "Wasserstöffche" fährt am Hauptbahnhof an einem E-Bus vorbei. E-Linienbusse sind in immer mehr hessischen Städten unterwegs. Viele Kommunen und ihre Verkehrsbetriebe wollen den Umstieg auch weiter vorantreiben. | Bild: Arne Dedert/dpa.
Frankfurt: Erstmals Wasserstoff-Gelenk-Busse im Stadtverkehr
Die öffentliche Ladeinfrastruktur für elektrische Lkw gewinnt entlang regionaler Verkehrsachsen zunehmend an Bedeutung. (Foto: Daimler Truck)
Baden-Württemberg: 80 neue Lkw-Ladepunkte für E-Flotten geplant
Dansk Cater A/S setzt auf neue vollelektrische Lkw mit Frigoblock EK-Kältemaschinen, die speziell für batterieelektrische Fahrzeuge angepasst sind. (Foto: Thermo King)
Thermoking: Scania E-Lkw mit Frigoblock-Kältemaschinen für Dansk Cater
Michael Bähr (li.), Director Finished Good Logistics bei B. Braun, und Bernhard Heinrich, Geschäftsführender Gesellschafter der Frigosped GmbH, testen seit Anfang Juli 2025 drei eActros-Lkw. Diese legen im Fernverkehr täglich etwa 500 Kilometer zurück. (Foto: Frigosped)
Frigosped: Drei eActros 600 für den Fernverkehr
Michael Bähr (links), Director Finished Good Logistics bei B. Braun, und Bernhard Heinrich, Geschäftsführender Gesellschafter der Frigosped GmbH, testen seit Anfang Juli 2025 drei vollelektronische Lkw. | Bild: Frigosped
Elektromobilität im Fernverkehr: Frigosped und B. Braun erproben eActros 600 im Regelbetrieb
Das Industriegelände der ehemaligen Henrichshütte bietet Kulisse für historische Fahrzeuge, Technikdialoge und Fachausstellungen rund um den Stern. | Foto: E-Mags Media
Mercedes-Festival Schöne Sterne 2025 zeigt CLA EQ in Hattingen
Die eSprinter-Fahrzeuge sind für den Rewe Lieferservice unterwegs. (Foto: Mercedes-Benz)
Mercedes-Benz: 64 eSprinter für den Rewe-Lieferservice
Bei der Übergabe der eActros 600 (v.l.): Andre Bilz, Category Manager Truck/Trailer /Swap Body, Corporate Indirect Procurement bei Dachser und Winfried Sorg, Centerleiter Nutzfahrzeugzentrum Mercedes-Benz Neu-Ulm. Foto: Myriam Mersy
Stückgut-Fernverkehr: Dachser nimmt eActros 600 von Mercedes-Benz Trucks in Betrieb
Grund zum weiterfeiern? Zum 50. Geburtstag verliert Iveco seine Selbstständigkeit. | Foto: Iveco
Paukenschlag im Nutzfahrzeugmarkt: Tata Motors übernimmt Iveco
Bei der Übergabe der Mercedes-Benz eActros 600: Andre Bilz, Category Manager Truck / Trailer / Swap Body, Corporate Indirect Procurement bei Dachser (links) und Winfried Sorg, Centerleiter Nutzfahrzeugzentrum Mercedes-Benz Neu-Ulm. | Bild: Myriam Mersy
E-Lkw im Fernverkehr: Dachser startet mit eActros 600 im Stückguttransport
Grund zum weiterfeiern? Zum 50. Geburtstag verliert Iveco seine Selbstständigkeit. | Foto: Iveco.
Erdbeben in der Nfz-Branche: Tata Motors übernimmt Iveco Group
Grund zum weiterfeiern? Zum 50. Geburtstag verliert Iveco seine Selbstständigkeit. | Foto: Iveco
Iveco Group wird indisch – Tata übernimmt europäischen Lkw-Hersteller
Beispiel für einen CCS2 375 A DC-Ladekabel-Steckverbinder | Bild: Suyin Europe
Hochstrom-Steckverbinder im Fahrzeug: Das sollten Sie über moderne Steckverbinder wissen
Produktionshochlauf in der MAN-Fertigung: Neue Modelle für Straße und Stadtverkehr laufen planmäßig vom Band. | Foto: MAN Truck and Bus
MAN: Auftragseingang steigt, Absatz sinkt leicht – E-Fahrzeuge boomen
Hoch hinaus: Der Farizon SV wurde unter anderem in Deutschland getestet. | Foto: Farizon
Farizon SV: Drive by Wire, 400 Kilometer Radius und 1,4 Tonnen Nutzlast
Weiter stromern im Sommer: Tempo und Temperaturen haben großen Einfluss auf die Reichweite. | Foto: Renault Trucks
Geotab-Analyse: Tempo beeinflusst Reichweite mehr als Klimatisierung
Produktionsstandort des Vito seit 30 Jahren: Das Mercedes-Benz Werk im baskischen Vitoria-Gasteiz gehört zu den wichtigsten Transporterwerken des Unternehmens. | Foto: Mercedes-Benz
30 Jahre Vito: Mercedes-Benz stellt Weichen auf Elektromobilität
DKV Mobility erweitert Ladeangebot in der Schweiz mit MOVE Mobility. | Foto: MOVE Mobility
Elektromobilität: DKV Mobility baut Schnellladenetz in der Schweiz massiv aus
Flotte unter Strom: Auch im Fernverkehr setzt die Spedition aus Ostfriesland auf E-Trucks. | Foto: Nanno Janssen
Transportlogistik: Elektromobilität als Gamechanger im Straßengüterverkehr
Der E-Truck von MAN ist gerade über den Brenner gefahren und am Ladepark am Inntaler Autohof in Raubling angekommen. Im Bild (v.l.): Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr; Rene Zumtobel, Tiroler Landesrat für Verkehr, Umwelt- und Naturschutz; Georg Dettendorfer, Geschäftsführer der Spedition Dettendorfer; Dr. Frederik Zohm, Vorstand Forschung und Entwicklung bei MAN Truck and Bus. Foto: Huss Verlag/Sawary-Kohnen
MAN E-Truck: Pilotprojekt zur Brenner-Nachtfahrt mit Dettendorfer gestartet
Ein gutes Paket geschnürt: Claudia Vogt (li.), Direktorin Ford Pro für Deutschland, Österreich und Schweiz, und Nikola Hagleitner, Post- und Paketvorständin der DHL Group, bei der offiziellen Fahrzeugübergabe. | Foto: Ford/DPDHL
Ford Pro liefert 2.400 E-Vans an DHL
Schuon treibt die Modernisierung seines Fuhrparks mit insgesamt 68 neuen Lkw inklusive Aufliegern und Anhängern voran. Foto: Schuon
Schuon modernisiert Flotte: 68 neue Lkw - zwei eActros 600
Flotte unter Strom: Auch im Fernverkehr setzt die Spedition aus Ostfriesland auf E-Trucks. | Foto: Nanno Janssen
M3E & Nanno Janssen eMobility-Leitfaden: Kein Weg führt vorbei an E-Mobilität
Schuon treibt die Modernisierung seines Fuhrparks mit insgesamt 68 neuen Lkw inklusive Aufliegern und Anhängern voran. Foto: Schuon
Schuon: 68 neue Lkw für eigenen Fuhrpark inklusive Anhänger und Auflieger
Harald Raidl, Supply Chain Director der Brau Union, Gastronom Paul Kolarik und Dominic Schmid, Obmann der Sparte Tourismus und Freizeit in der Wirtschaftskammer Wien, mit einem elektrischen Lkw der Brau Union vor der Luftburg. (Foto: Florian Wieser)
Zero Emission Transport Wien: Elektro-Lkw revolutionieren Lieferverkehr
Scandlines will neue Maßstäbe für den nachhaltigen Transport setzen und die neue emissionsfreie Frachtfähre dann auf der Puttgarden-Rødby-Route einsetzen. Foto: Scandlines
Scandlines: Zweite Testfahrt der neuen emissionsfreien Frachtfähre
Ein neuer E-Lkw verlässt das Werksgelände und fährt auf eine Fernverkehrsroute – Symbolbild für moderne Antriebstechnologien im Schwerlastverkehr. | Foto: Daimler Truck
Charterway: Elektro-Lkw ​​​​​​​eActros 600 für den Fernverkehr jetzt mieten
Das Radteam und der neue Renault Trucks E-Tech Master der 4. Generation absolvierten exakt dieselbe Strecke. (Foto: Renault Trucks)
Renault Trucks: Mensch gegen Maschine bei Überquerung der Alpen
Harald Raidl, Supply Chain Director der Brau Union, Gastronom Paul Kolarik und Dominic Schmid, Obmann der Sparte Tourismus und Freizeit in der Wirtschaftskammer Wien, mit einem elektrischen Lkw der Brau Union vor der Luftburg. (Foto: Florian Wieser)
Grüne Logistik in Wien: Elektro-Lkw revolutionieren den städtischen Lieferverkehr
Start in Taufkirchen bei München, für Mensch und Maschine. | Foto: Renault Trucks
Renault Trucks E-Tech Master: Per Bike und E-Van über den Brenner
Im Verbundprojekt „BANULA“ erforschen acht Partner aus Industrie und Wissenschaft unter der Leitung des Fraunhofer-Instituts für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO, wie einfaches, transparentes und barrierefreies Laden ermöglicht werden kann. | Bild: Jochen Schievink
E-Lkw unterwegs laden mit eigenem Stromtarif: Durchleitungsmodell erstmals live getestet
Ein vollkommen neues Konzept macht es laut Hersteller leichter, umweltschonender und bietet mehr Durchblick: das Green Roof von Webasto. | Bild: Webasto.
Fürs Klima: Webasto entwickelt neues Autodach-Konzept Greener Roof
Die Österreichische Post steht kurz vor einem historischen Meilenstein: Bis Ende des Jahres wird die gesamte Zustellung in Wien ausschließlich zu Fuß, mit dem Fahrrad oder E-Fahrzeug und damit CO2-frei erfolgen. | Bild: Österreichische Post
CO2-freie Zustellung in Wien: Österreichische Post stellt gesamte City-Logistik auf E-Mobilität um
Mercedes-Benz Trucks hat 2023 die Serienversion des ersten batterieelektrischen Fernverkehrs-Lkw mit Stern enthüllt. | Bild: Daimler Truck
Mercedes-Benz eActros 600: Diese Firmen setzen auf emissionsfreien Transport mit dem E-Lkw von Daimler Truck
Laden statt tanken: Die Elektrifizierung des Nutzfahrzeugsektors erfordert leistungsfähige Ladeinfrastruktur entlang der Logistikketten. (Foto: Daimler Truck)
E-Lkw als Schlüssel: Expertenforum präsentiert Klimaplan für Straßengüterverkehr
Die neuen Milence-Standorte sollen den emissionsfreien Straßengüterverkehr entlang wichtiger TEN-T-Korridore unterstützen und das wachsende europäische Ladenetz von Milence stärken. Foto: Milence
Neuer Milence-Ladepark für E-Lkw in Recklinghausen
Martin Kehnen, CEO der CharterWay GmbH, mit dem eActros 600. | Bild: Daimler Truck
CharterWay nimmt vollelektrischen Mercedes-Benz eActros 600 ins Mietangebot auf
Das Fleetcor-Ladenetz powered by Plugsurfing überschritt im Juli 2025 die Marke von 1 Million Ladepunkten in Europa. | Bild: Plugsurfing
Europaweites Ladenetz für Firmenflotten: Fleetcor und Plugsurfing erreichen 1 Million Ladepunkte für E-Fahrzeuge
Der Mahle-Geschäftsbereich Lifecycle and Mobility hat sein neues „Global Training Center“ in Stuttgart eröffnet. Der Ausbau der Trainingsstruktur soll den Wissenstransfer für Werkstätten, Großhandel und Flottenbetreiber verbessern. | Bild: Mahle
Elektromobilität im Aftermarket: Mahle schult Werkstätten weltweit
Fortsetzung folgt nicht: Das ambitionierte Fuel-Cell-Van-Programm, das vor allem Opel in Rüsselsheim im Stellantis-Konzern antrieb, wird eingestellt, die Perspektive ist zu schlecht. | Foto: Stellantis
Wasserstoff floppt: Stellantis stellt Brennstoffzellen-Transporter ein
Der S-eWay weist den Weg in die elektrische Zukunft bei den schweren Sattelzugmaschinen, die Fahrgestelle folgen. | Foto: Iveco
Ulm als Stromer-Zentrum: Iveco baut Antriebsvielfalt aus
Die neuen Milence-Standorte sollen den emissionsfreien Straßengüterverkehr entlang wichtiger TEN-T-Korridore unterstützen und das wachsende europäische Ladenetz von Milence stärken. Foto: Milence
E-Lkw-Ladenetz: Neuer Milence-Ladepark in Recklinghausen
Laden statt tanken: Die Elektrifizierung des Nutzfahrzeugsektors erfordert leistungsfähige Ladeinfrastruktur entlang der Logistikketten. (Foto: Daimler Truck)
E-Lkw im Fokus: Expertenforum legt Klimaplan für den Straßengüterverkehr vor
Fortsetzung folgt nicht: Das ambitionierte Fuel-Cell-Van-Programm, das vor allem Opel in Rüsselsheim im Stellantis-Konzern antrieb, wird eingestellt, die Perspektive ist zu schlecht. | Foto: Stellantis
Stellantis stellt Brennstoffzellen-Vans ein: Keine Perspektive für Wasserstoff
Die neuen Milence-Standorte sollen den emissionsfreien Straßengüterverkehr entlang wichtiger TEN-T-Korridore unterstützen und das wachsende europäische Ladenetz von Milence stärken. Foto: Milence
Milence: Neuer Ladepark in Recklinghausen
Der S-eWay weist den Weg in die elektrische Zukunft bei den schweren Sattelzugmaschinen, die Fahrgestelle folgen. | Foto: Iveco
Iveco Zukunft: Umbau in Ulm - alle Trümpfe in der Hand
Weit reichende Entscheidung: Die Vans mit Stern sollen künftig stärker ausdifferenziert sein. Erste "Serien-Protoypen" gingen uns ins Netz. | Foto: HUSS-VERLAG
Erwischt: Mercedes-Benz VLE - Nobler Vito-Bruder rollt an und fährt bis Rom
Feierlicher Spatenstich in Aldersbach (v.l.): Franz-Josef Birkeneder (ehem. Werksleiter), Gerhard Schwarz (Werksleiter), Bernd Spies (Mitglied des Vorstands der Knorr-Bremse AG), Wolfgang Krinner (Geschäftsführer Knorr-Bremse SfN GmbH), Harald Mayrhofer (Bürgermeister Aldersbach), Raimund Kneidinger (Landrat LK Passau), Thomas König (Planungsbüro Schanderl) und Markus Eder (Eder-Bau-GmbH). | Bild: Knorr-Bremse.
Elektrifizierung und automatisiertes Fahren: Knorr-Bremse erweitert Werk Aldersbach
Spatenstich in Aldersbach (v.l.): Franz-Josef Birkeneder (ehemaliger Werksleiter), Gerhard Schwarz (Werksleiter), Bernd Spies (Mitglied des Vorstands der Knorr-Bremse AG), Wolfgang Krinner (Geschäftsführer Knorr-Bremse SfN GmbH), Harald Mayrhofer (Bürgermeister Aldersbach), Raimund Kneidinger (Landrat des Landkreises Passau), Thomas König (Planungsbüro Schanderl) und Markus Eder (Eder-Bau-GmbH). (Foto: Knorr-Bremse)
Knorr-Bremse: Truck-Standort in Alerdsbach wird ausgebaut
Weit reichende Entscheidung: Die Vans mit Stern sollen künftig stärker ausdifferenziert sein. Erste "Serien-Protoypen" gingen uns ins Netz. | Foto: HUSS-VERLAG
Elektro-Van von Mercedes-Benz mit 1.100 km Reichweite gesichtet
eActros 600: Daimler Truck elektrifiziert jetzt auch die Fernverkehrsrouten für Inbound-Logistik. (Foto: Mercedes-Benz Trucks)
Werkslogistik: Daimler Truck startet elektrifizierte Fernlogistik mit eActros 600
Die eActros 600 von Simon Loos transportieren Waren für Lidl in den Niederlanden – emissionsfrei und mit 500 Kilometern Reichweite. (Foto: Daimler Truck AG)
eActros 600: Simon Loos setzt auf E-Lkw im Fernverkehr
Dekra und Windrose arbeiten gemeinsam an der Sicherheit von elektrifizierten und automatisierten Lkw: Wen Han, Gründer, Vorsitzender und CEO von Windrose (links) und Dekra Vorstandschef Stan Zurkiewicz. | Bild: Dekra.
Für globale E-Mobilität: Windrose und Dekra wollen Sicherheit von E-Lkw optimieren
Emissionsfrei liefern: Wahlweise steht der 20-Kubik-Koffer-Ducato mit Gruau-Box auch unter Strom. | Foto: Fiat Professional
Fiat Professional: Gruau-Koffer und Durisotti-Doka für Ducato - auch elektrisch
Ein eActros 600 der Spedition Nanno Janssen bei der offiziellen Fahrzeugübergabe im Mercedes-Benz Trucks KundenCenter in Wörth. (Foto: Daimler Truck AG)
Straßengüterverkehr: Nanno Janssen elektrifiziert Fernverkehrsflotte mit eActros 600
Mit rund 789.000 ausgegebenen Ladekarten und über 755 Millionen Kilowattstunden prozessiertem Ladestrom allein im Jahr 2024 trägt DKV Mobility zur Elektrifizierung des gewerblichen Verkehrs bei. | Bild: DKV Mobility
Neue 400-kW-Schnellladestation in Raubling: DKV Mobility eröffnet einmillionsten Ladepunkt für Elektrofahrzeuge in Europa
Schnellladeinfrastruktur am Verkehrsknotenpunkt: Der Standort nahe der A93 ist Teil eines wachsenden europäischen Versorgungsnetzes. (Foto: DKV Mobility)
DKV Mobility erreicht eine Million öffentliche Ladepunkte im europäischen E-Mobilitätsnetz
Ausgezeichnete Innovationen: Der 43. KS Umweltpreis würdigte Contis Öko-Pneu UltraContact NXT sowie die Depotladelösung von Siemens DepotFinity. | Foto: J. Reichel
43. KS Umweltpreis: Masterplan für Europas Verkehrswende dringend gefragt
Elektromobilität (E-Mobilität) abonnieren