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Elektromobilität (E-Mobilität)

Neue Ladeinfrastruktur: Am Flughafen Berlin-Brandenburg können Lkw-Fahrer jetzt drei Ladepunkte mit einer jeweiligen Leistung von bis zu 400 Kilowatt für ihre Lkw nutzen. Foto: Max Lautenschläger
Ladepark: Total Energies eröffnet Flagship-Ladehub am Flughafen BER
Der neue „Solar Truck Charge Port“ der Spedition Diez in Dettingen unter Teck: Unter dem weltweit größten freitragenden Solardach stehen Elektro-Lkw witterungsgeschützt an drei Schnellladern mit je 400 Kilowatt Leistung. | Bild: Spedition Diez
TruckCharge-Pilotstandort: Spedition Diez startet 400kW-Ladepark für E-Lkw an der A8
Die Spedition Diez will die Ladeinfrastruktur für E-Lkw vorantreiben. Beim neuen Ladepark müssen Lkw-Fahrer künftig nicht absatteln und sind beim Laden zudem vor Wind und Wetter geschützt. Im Bild der im Bau befindliche Ladepark in Dettingen unter Teck. Foto: Spedition Diez
Ladepark: Solar Truck Charge Port von Spedition Diez im Bau
Elektrisches Kraftpaket: Fiege erweitert seine E-Lkw-Flotte um sechs Mercedes-Benz eActros 600. Foto: Fiege
Fiege: E-Lkw-Flotte um sechs eActros 600 für Fernverkehr aufgestockt
Die höchsten Zustimmungswerte bei den Fahrzeugtypen, die sich für einen Umstieg auf alternative Antriebstechnologien eignen, haben bei den Unternehmen aus der Handelslogistik leichtere Fahrzeuge wie Transporter und Lkw bis 7,5 Tonnen. (Bild: Elnur, AdobeStock)
Handelslogistik: Unternehmen wollen bei leichteren Fahrzeugen auf Elektromodelle umsteigen
Jedes Battery Logistics Center sei in abgegrenzten Bereichen bestehender Ceva-Fahrzeuglogistik-Plattformen angesiedelt. Die Zentren umfassen spezialisierte Lagerbereiche und gesicherte Aufbewahrungseinheiten in temperaturgeregelten Containern - mit Temperatur- und Feuchtigkeitsüberwachung sowie 24/7-Alarmsystemen. (Foto: Ceva Logistics)
Ceva Logistics: Netzwerk von Batterielogistik-Zentren geplant
Auf geht's: Beim Summit auf dem Messegelände warten die Aussteller auf Fachpublikum, am Pressetag herrschte reges Treiben. | Foto: VDA
IAA Mobility 2025: VDA fordert bessere Standortbedingungen für die Autoindustrie
Auf geht's: Beim Summit auf dem Messegelände warten die Aussteller auf Fachpublikum, am Pressetag herrschte reges Treiben. | Foto: VDA
IAA Mobility 2025 zeigt sich internationaler denn je – China stark vertreten
Der elektrische Bergmann BEL 2500 brachte es mit 25 PS auf 20 Kilometer pro Stunde. Eine Batterieladung reichte für 60 Kilometer. | Bild: MKF / Bert Bostelmann
BEF, Bergmann, Maschinenfabrik Esslingen, StreetScooter: Über 100 Jahre E-Fahrzeuge bei Post und DHL
Hoch hinaus: Farizon hat große Pläne mit kleinen Lastern. Den Auftakt macht der SV. | Foto: J. Reichel
IVOTY-Fahrbericht Farizon SV: E-Van fordert europäische Hersteller heraus
Neue Fahrzeuge ergänzen die bestehende E-Flotte im Schwerlastverkehr. | Foto: Gebrüder Weiss / Serra
Gebrüder Weiss: Vier neue E-Lkw verstärken Flotte in Österreich
Dies ist der erste von fünf E-Lkw, die am Standort Lauterach (Vorarlberg) bis Jahresende zum Einsatz kommen werden. Insgesamt will Gebrüder Weiss dieses Jahr 14 neue E-Lkw auf die Straße bringen (Foto: Gebrüder Weiss / Serra)
E-Lkw: Gebrüder Weiss bringt neue Fahrzeuge auf die Straße
Der robuste Standalone-Koffer von „AVL DiTEST practiCABLE“ bietet vordefinierte Prüfpläne gemäß Herstellervorgaben sowie individuell konfigurierbare Autotest-Sequenzen. | Bild: AVL DiTEST
„practiCABLE“: AVL DiTEST standardisiert die Prüfung von Mode 2 (IC-CPD) und Mode 3 Ladekabeln für Elektrofahrzeuge
Der Input-Filter ist eine elektronische Komponente zwischen Stromquelle und Leistungselektronik eines E-Fahrzeugs. Er gewährleistet die elektromagnetische Verträglichkeit. | Bild: Mahle GmbH
IAA Mobility 2025: Mahle bringt OE-Hochvolt-Komponenten für freie Werkstätten
Hoch hinaus: Farizon hat große Pläne mit kleinen Lastern. Den Auftakt macht der SV. | Foto: J. Reichel
IVOTY-Fahrbericht Farizon SV: Mit China-Speed in den E-Van-Markt
Shell kündigt den Aufbau eines europaweiten, integrierten Ladenetzwerks für batterieelektrische Lkw an. | Bild: Shell
Europaweites E-Ladenetz: Shell startet Pilotprojekt mit Contargo
Orange-farbene Flotte: Der neue Ladepark der Rüdinger Spedition soll als Beispiel gelten, wie Hersteller, Logistikunternehmen und Energieversorger gemeinsam die Verkehrswende vorantreiben können. (Foto: AndreasMartin.com)
Elektromobiliät: Spedition Rüdinger weiht Ladepark mit Renault Trucks ein
Die BMZ Germany GmbH und die Global Automotive Service GmbH (G.A.S.) haben eine strategische Partnerschaft geschlossen, um freie Werkstätten für den Service an Hochvolt-Batterien von E-Fahrzeugen zu qualifizieren. | Bild: ChatGPT
Freie Werkstätten rüsten sich für Hochvolt: BMZ und G.A.S. schaffen Serviceangebot für E-Fahrzeug-Batterien
Shell hat den Aufbau eines europaweiten, integrierten Ladenetzwerks für batterieelektrische Lkw angekündigt. | Bild: Shell
Shell startet europaweites Ladenetz für E-Lkw – Pilotprojekt mit Contargo
Die Lenk- und Antriebsachsreifen der neuen Kmax-Generation sind laut Goodyear "electric drive ready", also auf den Einsatz mit Diesel-, Hybrid- und Elektrofahrzeugen ausgelegt. (Foto: Goodyear)
Goodyear: Neue Generation der Lkw-Reifenserie Kmax
Bosch und Cariad machen das Automatisierte Fahren mit KI noch sicherer und komfortabler. Die Partner entwickeln in der Automated Driving Alliance alle Bausteine ihres KI-basierten Software-Stacks komplett eigenständig. | Bild: Cariad.
Bosch und Cariad: Automatisierte Mobilität nutzt KI-Software
Mit eigenen Landelösungen treibt Mosolf die Elektromobilität im Unternehmen voran. Auf dem Bild (v.l.): Egon Christ (Moslof), Hauke Hinrichs (Smartics), Marc Künster, Andreas Lemke (Smartics). (Foto: Mosolf)
Mosolf: Infrastrukturmängel und Schienenausfälle sind Bremse für die Logistik
Mehr drin: Mit einer Sonderedition will Opel die Verkäufe des Combo beflügeln. | Foto: Opel
Opel: Combo Tech bündelt Hightech-Features - auch als Elektro-Modell
Mit eigenen Landelösungen treibt Mosolf die Elektromobilität im Unternehmen voran. Auf dem Bild (v.l.): Egon Christ (Moslof), Hauke Hinrichs (Smartics), Marc Künster, Andreas Lemke (Smartics). (Foto: Mosolf)
Mosolf: Infrastrukturmängel und Schienenausfälle bremsen Logistik
Mit seinem Programm für die Nufam 2025 hat ZF vor allem Trailerhersteller im Blick. Die SUMS Service Suite stellt zum Beispiel ein intelligentes und sicheres sowie der UN/ECE R156-Norm entsprechendes System für Softwareaktualisierungen von Anhängern der Nutzfahrzeugindustrie dar. | Bild: ZF.
ZF auf der Nufam 2025: Weniger Emissionen und mehr Sicherheit für Trailerhersteller
Auch für Nutzfahrzeugfuhrparks ist das Tool geeignet. | Foto: M3E
M3E: Kostenloses Tool erleichtert Planung der Ladeinfrastruktur in Fuhrparks
Der Prototypen-E-Lkw und der Mega Charger mit integrierten Pufferbatterien der Designwerk Technologies AG. (Foto: Designwerk Technologies AG)
Designwerk: E-Lkw lädt mit über 1 MW – neue Ladeleistung real
Im Fokus: die Ökobilanzierung des MAN Lion’s City 10 E. (Foto: MAN Truck & Bus)
MAN veröffentlicht Studie zu den Umweltauswirkungen von Elektrobussen
Die Repowering-Lösung von KleanDrive wird zunächst bei Enviro400-Dieselbussen von ADL umgesetzt. Weitere Modelle sollen folgen. (Foto: ADL)
Elektromobilität: ADL konvertiert Dieselbusse zu Elektrofahrzeugen
Der Prototypen-E-Lkw und der Mega Charger mit integrierten Pufferbatterien der Designwerk Technologies AG. (Foto: Designwerk Technologies AG)
Designwerk: E-Truck lädt mit über 1 Megawatt - Einsatz im Fernverkehr realistisch
Booster für Stromer: Günstiger und langlebiger als ein Diesel sollen neue Modelle wie der Kia PV5 sein, was auch im Handwerk den Einstieg in die E-Mobilität erleichtern soll. | Foto: Kia
Umfrage: Elektrifizierung fasst nur langsam Fuß in Handwerksbetrieben
Booster für Stromer: Günstiger und langlebiger als ein Diesel sollen neue Modelle wie der Kia PV5 sein, was auch im Handwerk den Einstieg in die E-Mobilität erleichtern soll. | Foto: Kia
MHC Mobility-Umfrage: Handwerk und E-Fahrzeuge – Infrastruktur limitiert Wachstum
Glatt gemacht: Im Vergleich zum Vorgänger ist die Optik deutlich geschliffen. | Foto: Harris
Maxus eDeliver 75: 250 Kilometer Reichweite und 4,6 Tonnen Nutzlast
Unter Strom: Der Rightech E-Truck soll dank Service-Support von Ferronordic auch hierzulande Strom geben. | Foto: Wrightbus
Rightech RT75 E-Truck: Service-Kooperation mit Ferronordic in Deutschland
Booster für Stromer: Günstiger und langlebiger als ein Diesel sollen neue Modelle wie der Kia PV5 sein, was auch im Handwerk den Einstieg in die E-Mobilität erleichtern soll. | Foto: Kia
MHC Mobility-Umfrage: Handwerk elektrifiziert nur langsam
Eigentlich auch ein Millionenkürzel: Erst kürzlich feierte man das 1,5 millionste ID.-Modell. Es war ein ID.7. | Foto: VW
VW: Was hinter dem Abschied vom ID-Kürzel steckt
Der "dezent" optimierte Silverado EV schaffte laut Chevrolet 1.059,2 Meilen mit einer Akkuladung. | Foto: Chevrolet
Chevrolet Silverado EV: 1.059 Meilen Reichweitenrekord - inoffiziell
Die eSprinter-Fahrzeuge sind für den Rewe Lieferservice unterwegs. (Foto: Mercedes-Benz)
Nachhaltigkeitsstrategie: REWE investiert in eSprinter-Flotte
GMs Brightdrop-Programm ruht derzeit etwas - hier plant man mit Hyundai Neues. | Foto: GM
Hyundai + GM: Welche Fahrzeuge kommen ab 2028?
Gewerbe unter Strom: Zuletzt bestückte der Ladelösungsspezialist das Nürnberger Depot von DHL mit Ladetechnik. | Foto:
Strategischer Ausbau: Elexon setzt auf Logistik-Know-how im Vertrieb
Gewerbe unter Strom: Zuletzt bestückte der Ladelösungsspezialist das Nürnberger Depot von DHL mit Ladetechnik. | Foto:
Elexon: Neues Vertriebsteam soll Flotten-Elektrifizierung forcieren
Gut ausgelastet: Zumindest zur Eröffnung waren die Säulen komplett belegt. | Foto: E.ON
Deutschlandnetz: E.ON launcht HPC-Ladepark bei Papenburg - auch für Gespanne
Eigentlich auch ein Millionenkürzel: Erst kürzlich feierte man das 1,5 millionste ID.-Modell. Es war ein ID.7. | Foto: VW
VW schafft ID.-Kürzel ab: Künftige E-Modelle mit klassischen Namen
SuperPanther und Steyr Automotive unterzeichneten einen Vertrag zur Montage der SuperPanther E-Lkw am Standort Steyr. | Foto: Steyr Automotive
Neue Allianz: Superpanther steigt mit Steyr in E-Lkw ein
Kommt mit L-Wand um die Ecke: Der Transporter bekommt die neue Option des Transit Custom für flexiblere Laderaumgestaltung mit L-Trennwand. | Foto: VWN
VW Transporter: Jetzt als Kasten-Doka, L-Trennwand und Doka-Pritsche
Unter Strom für die Wohlfahrt: Zum Modelljubiläum sponsert Ford 100 E-Transit, die ein Jahr lang gemeinnützigen Organisationen zur Verfügung stehen. | Foto: Ford
60 Jahre Ford Transit: 100 E-Vans für sechs Wohlfahrtsorganisationen
SuperPanther und Steyr Automotive unterzeichneten einen Vertrag zur Montage der SuperPanther E-Lkw am Standort Steyr. | Foto: Steyr Automotive
SuperPanther und Steyr Automotive kooperieren für E-Lkw-Produktion
Der E-Truck von MAN ist gerade über den Brenner gefahren und am Ladepark am Inntaler Autohof in Raubling angekommen. Im Bild (v.l.): Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr; Rene Zumtobel, Tiroler Landesrat für Verkehr, Umwelt- und Naturschutz; Georg Dettendorfer, Geschäftsführer der Spedition Dettendorfer; Dr. Frederik Zohm, Vorstand Forschung und Entwicklung bei MAN Truck and Bus. Foto: Huss Verlag/Sawary-Kohnen
MAN E-Truck: Pilotprojekt zur Brenner-Nachtfahrt mit Dettendorfer
Der "dezent optimierte" Silverado EV schaffte 1059,2 Meilen mit einer Akkuladung. | Foto: Chevrolet
Chevrolet Pick-up "erschleicht" EV-Rekord: 1.700 Kilometer - eine Akkuladung
GMs Brightdrop-Programm ruht derzeit etwas - hier plant man mit Hyundai Neues. | Foto: GM
Hyundai und GM planen gemeinsame Fahrzeuge und einen E-Van
Ford erfindet die Produktion komplett neu und investiert Milliarden in Kentucky und Michigan. | Foto: Ford
Ford: Assembly-Tree als Antwort auf globale EV-Konkurrenz
Die drei Testfahrzeuge (zwei MB eActross 600, ein MAN eTGX) überzeugten im Testbetrieb bei Metzger mit Reichweite und Fahrkomfort. | Bild: Metzger
Ladepark, Telematik, E-Lkw: Metzger Logistik & Spedition investiert in grünen Transport
Glatt gemacht: Im Vergleich zum Vorgänger ist die Optik deutlich geschliffen. | Foto: Harris
Maxus eDeliver 75: E-Verteiler mit 250 Kilometer Reichweite und 4,6 Tonnen Nutzlast
Unter Strom: Der Rightech E-Truck soll dank Service-Support von Ferronordic auch hierzulande Strom geben. | Foto: Wrightbus
Rightech RT75 E-Truck: After-Sales-Service in Deutschland über Ferronordic
Bei der Übergabe der Mercedes-Benz eActros 600: Andre Bilz, Category Manager Truck / Trailer / Swap Body, Corporate Indirect Procurement bei Dachser (links) und Winfried Sorg, Centerleiter Nutzfahrzeugzentrum Mercedes-Benz Neu-Ulm. | Bild: Myriam Mersy
Dachser startet Fernstrecken-Stückguttransport mit eActros 600
Unter Strom für die Wohlfahrt: Zum Modelljubiläum sponsert Ford 100 E-Transit, die ein Jahr lang gemeinnützigen Organisationen zur Verfügung stehen. | Foto: Ford
60 Jahre Transit: Ford stellt 100 E-Vans für sechs Wohlfahrtsorganisationen
Der Panamericana ergänzt Beplankungen und Radkastenverkleidung. | Foto: VWN
VW Transporter kommt als Kasten-Doka, L-Trennwand und Doka-Pritsche
Der erste, von Krone Trailer initiierte Truck Efficiency Run auf dem Nürburgring. Im Bild die teilnehmenden Berufskraftfahrer. | Bild: Krone.
Krone Truck Efficiency Run 2025: Diesel-, Gas- und Elektro-Lkw am Start
Gut ausgelastet: Zumindest zur Eröffnung waren die Säulen komplett belegt. | Foto: E.ON
E.ON: HPC-Ladepark in Papenburg eröffnet
Bosch und Cariad machen das Automatisierte Fahren mit KI noch sicherer und komfortabler. Die Partner entwickeln in der Automated Driving Alliance alle Bausteine ihres KI-basierten Software-Stacks komplett eigenständig. | Bild: Cariad.
Bosch und Cariad entwickeln automatisierte Mobilität mit KI-Software

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