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Dépôt, ravitaillement et recharge

Nouvelle infrastructure de recharge : À l'aéroport de Berlin-Brandebourg, les conducteurs de camions peuvent désormais utiliser trois points de recharge d'une puissance maximale de 400 kilowatts chacun pour leurs camions. Photo : Max Lautenschläger
Parc de recharge : TotalEnergies ouvre son hub de recharge phare à l'aéroport BER
Le nouveau « Solar Truck Charge Port » de la Spedition Diez à Dettingen unter Teck : Sous le plus grand toit solaire autoportant du monde, des camions électriques, protégés des intempéries, stationnent à trois bornes de charge rapide, d'une puissance de 400 kilowatts chacune. | Photo : Spedition Diez
Site pilote TruckCharge : le transitaire Diez lance un parc de recharge de 400 kW pour les camions électriques sur l'A8
La Spedition Diez veut accélérer le développement de l'infrastructure de recharge pour les camions électriques. Dans le nouveau parc de recharge, les conducteurs de poids lourds n'auront plus à décrocher la semi-remorque et seront, lors de la recharge, protégés du vent et des intempéries. Sur l'image, le parc de recharge en cours de construction à Dettingen unter Teck. Photo : Spedition Diez
Parc de recharge : Port de charge solaire pour camions de la Spedition Diez en construction
Shell annonce la mise en place d'un réseau de recharge intégré paneuropéen pour des camions électriques à batterie. | Image : Shell
Réseau paneuropéen de recharge électrique : Shell lance un projet pilote avec Contargo.
Shell a annoncé la mise en place d’un réseau de recharge intégré paneuropéen pour des camions lourds électriques à batterie. | Photo : Shell
Shell lance un réseau de recharge européen pour camions électriques – projet pilote avec Contargo
Pour les analyses ainsi que pour d'autres applications, un tableau de bord clair est à votre disposition. (Photo : M3E)
Infrastructure de recharge : un nouvel outil facilite la planification de la recharge : M3E apporte de la transparence
TII Kamag a présenté le PrecisionTractor 201, un tracteur routier révisé pour les aires de service. | Image : TII Kamag
KAMAG PrecisionTractor 201 : TII Kamag lance un nouveau véhicule de manœuvre pour semi-remorques et châssis de conteneurs
Dans le cadre du projet conjoint « BANULA », huit partenaires issus de l'industrie et de la recherche, sous la direction de l'Institut Fraunhofer pour l'économie et l'organisation du travail IAO, étudient comment un chargement simple, transparent et sans obstacles peut être rendu possible. | Image : Jochen Schievink
E-camions rechargés en route avec leur propre tarif d'électricité : Modèle de transit testé en direct pour la première fois
Le réseau de recharge Fleetcor propulsé par Plugsurfing a dépassé en juillet 2025 le cap de 1 million de points de recharge en Europe. | Image : Plugsurfing
Réseau de recharge paneuropéen pour les flottes d'entreprises : Fleetcor et Plugsurfing atteignent 1 million de points de recharge pour les véhicules électriques.
Engie SA lance « ENGIE Vianeo », une nouvelle marque pour l'infrastructure de recharge électrique spécifiquement destinée au transport de fret lourd en Allemagne. | Image : Engie Vianeo
« ENGIE Vianeo » se lance en Allemagne : Nouvelle infrastructure de chargement pour les poids lourds électriques
(Graphique : Bearingpoint/obs)
Aires de service en mutation : Ce qui pourrait changer d'ici 2040
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