DHL Freight wczoraj, w poniedziałek, oficjalnie otworzył nowy terminal frachtowy w Graben koło Augsburga. Przenosząc się z dotychczasowej lokalizacji w Affing, firma reaguje na rosnące wymagania w południowych Niemczech i jednocześnie chce wzmocnić ogólnokrajową sieć transportu drobnicowego, jak podano w komunikacie firmy. Nowa lokalizacja oferuje więcej przestrzeni oraz nowoczesną infrastrukturę i czerpie korzyści z korzystnego położenia komunikacyjnego.
Uroczyste otwarcie nowego terminala odbyło się w obecności burmistrza gminy Graben, Andreasa Scharfa, oraz przedstawicieli zarządu DHL
Freight, w tym Thomasa Vogela (prezesa DHL Freight GmbH), Moritza Nägele (dyrektora regionalnego na południowy-zachód) i Ufuka Kasapoglu (kierownika lokalizacyjnego w Graben). Thomas Vogel, prezes DHL Freight GmbH:
„Graben jest ważnym elementem naszego krajowego systemu. Dzięki tej lokalizacji tworzymy dodatkowe możliwości, aby lepiej, szybciej i bardziej zrównoważenie obsługiwać naszych klientów.”
Zgodnie z własnymi informacjami DHL Freight pragnie prowadzić efektywną, gęstą sieć w Niemczech i jednocześnie dalej zmniejszać emisje w transporcie drogowym.
Rozbudowa na istniejącej
powierzchni logistycznej
Nowy terminal znajduje się na terenie o powierzchni 25.000 metrów kwadratowych, który wcześniej był wykorzystywany przez DHL Post & Paket. W ostatnich miesiącach został on gruntownie zmodernizowany i dostosowany do wymagań transportu drobnicowego.
Hala przeładunkowa o powierzchni około 6.200 metrów kwadratowych, która obejmuje 1.200 metrów kwadratowych powierzchni magazynowej oraz 360 metrów kwadratowych powierzchni biurowej, ma zapewniać efektywną obsługę transportów drobnicowych.
Zgodnie z informacjami TNT 48 bram załadunkowych ma co dnia obsługiwać przesyłki
z różnych branż – w tym dla firm z sektora dóbr konsumpcyjnych, motoryzacyjnego, opakowań, wyposażenia gastronomii, instrumentów muzycznych, artykułów sportowych i techniki lotniczej. Obecnie w lokalizacji pracuje około 40 osób.
Szczególna uwaga została poświęcona zrównoważonemu wyposażeniu nowego terminala. Oprócz przekształcenia oświetlenia na LED, utworzono dodatkowe powierzchnie biurowe, zainstalowano nowoczesny system wideo i kontroli dostępu oraz stworzono infrastrukturę do ładowania samochodów osobowych. Dodatkowo planowane jest, że instalacja fotowoltaiczna ma w przyszłości przyczyniać się do samowystarczalności
