Szybkie ładowanie w centrum budowy statków w Emslandzie: Dwanaście stanowisk ładowania, każde o mocy do 400 kilowatów. Zadaszenie, instalacja fotowoltaiczna, wyświetlacz zajętości stacji ładowania oraz dostęp do sanitariatów mają ułatwiać ładowanie. Również dla vanów i zestawów z przyczepą dostępny jest slot z wystarczającą ilością miejsca.

Dobrze obłożone: Przynajmniej podczas otwarcia wszystkie kolumny były całkowicie zajęte. | Zdjęcie: E.ON
Dobrze obłożone: Przynajmniej podczas otwarcia wszystkie kolumny były całkowicie zajęte. | Zdjęcie: E.ON
2025-08-22

E.ON uruchamia w Papenburgu w Dolnej Saksonii, w ramach Deutschlandnetz Federalnego Ministerstwa Transportu (BMV), sześć szybkich stacji ładowania, z których każda ma po dwa punkty ładowania. Dwanaście pojazdów elektrycznych może być ładowanych z mocą co najmniej 200 kW i do aż 400 kW. Nowoczesne samochody elektryczne są w ten sposób gotowe do kolejnego etapu podróży w około 20 minut. Lokalizacja znajduje się na parkingu salonu meblowego Möbel ALBERS, przy Deverweg 18 w Papenburgu, w pobliżu granicy niemiecko-niderlandzkiej. Leży to dogodnie w bliskiej odległości do B70, ważnego połączenia północ-południe w Emslandzie.

Die gute Anbindung mache den Standort ideal für Ladestopps von Touristinnen und Touristen sowie für Anwohnerinnen und Anwohner. In der fußläufigen Umgebung

befinden sich neben dem Möbelhaus mit öffentlich zugänglichen Sanitäranlagen auch zahlreiche Einrichtungen des täglichen Bedarfs. Darunter Supermärkte, Drogerien und gastronomische Angebote. Zudem planen die Partner drei weitere Schnellladestandorte an den Filialen des Möbelhändlers in Meppen, Stralsund und Greifswald.

„Mit dem neuen Schnellladestandort in Papenburg stärken wir die Ladeinfrastruktur genau dort, wo Menschen leben, arbeiten und unterwegs sind. Das ist ein weiterer wichtiger Baustein im Deutschlandnetz, mit dem wir bundesweit 9.000 ultraschnelle Ladepunkte schaffen – für komfortables und verlässliches Laden in der Stadt, auf dem Land und an der Autobahn", erklärte Patrick Schnieder, Bundesverkehrsminister.

Dagmar Fehler, CEO und Sprecherin der NOW GmbH lobt den Standort für gut erreichbare Ladeplätze und viele Möglichkeiten, den

Ladestopp sinnvoll zu nutzen, damit das Laden nebenbei funktioniert. Man arbeite im Deutschlandnetz daran, Elektromobilität noch alltagstauglicher zu machen.

Nowoczesna konfiguracja z dachami projektowymi, instalacją fotowoltaiczną i obsługą użytkownika

Ludolf von Maltzan, Business Manager Deutschland bei E.ON Drive Infrastructure wirbt, że am neuen Deutschlandnetz-Standort in Papenburg kommen drei Designdächer zum Einsatz kommen, die funktionale und gestalterische Aspekte miteinander verbinden.

"Nie tylko chronią przed warunkami atmosferycznymi, lecz także pełnią rolę systemu informacyjnego: zintegrowany cyfrowy wyświetlacz w designdachu informuje o wolnych miejscach do ładowania oraz o bieżącej cenie kilowatogodziny przy ładowaniu ad-hoc" – mówi Maltzan.

Wie an allen Standorten des Anbieters laden E-Mobilisten in Papenburg 100 Prozent Strom aus erneuerbaren Energien. Zur Unterstützung eines

nachhaltigen Betriebs, verfügt jedes der drei Dächer über eine eigene Photovoltaikanlage mit neun kWp Nennleistung pro Dach. Die erzeugte Energie wird direkt für den Ladebetrieb vor Ort genutzt. Die Ladevorgänge können mit gängigen Ladekarten und Lade-Apps, etwa auch der eigenen E.ON Drive Comfort App, oder per Kreditkartenterminal an der Ladesäule gestartet und bezahlt werden. Der Standort in Nordwestdeutschland ist im sogenannten L-Setup des Deutschlandnetzes ausgeführt und bietet damit insgesamt 12 Ladeplätze mit Parkplatzdetektion. Die barrierearme Gestaltung umfasst zwei extrabreite Stellplätze. Für Nutzfahrzeuge – etwa E-Transporter oder E-Pkw mit Anhänger – steht ein überlanger Ladeplatz (3 × 7 Meter) zur Verfügung. Für zusätzlichen Komfort sind einige Ladeplätze als Durchfahrtslösung gestaltet, so dass kein