Poczta Austriacka dostosuje swoją flotę dostawczą w Wiedniu do pojazdów całkowicie wolnych od CO2 do końca 2025 roku. W przyszłości ponad dwa miliony mieszkańców stolicy będą otrzymywać listy, paczki, gazety i ulotki wyłącznie pieszo, rowerem lub elektrycznie. Dla klientów biznesowych oznacza to, że przesyłki będą dostarczane na tzw. „ostatniej mili” bez emisji, co stanowi wyraźny wkład w redukcję śladu węglowego miejskiego transportu i jest atutem dla firm z celami zrównoważonego rozwoju.
400 kolejnych e-pojazdów do końca 2025 roku w Wiedniu
Już teraz po Wiedniu jeździ około 700 e-pojazdów. Do końca roku dojdzie kolejne 400 pojazdów,
dzięki czemu cała flota będzie opierać się na napędach bezemisyjnych. Dostawy realizowane są poprzez 17 baz listowych i trzy bazy paczkowe na terenie miasta oraz jeden punkt w Hagenbrunn pod Wiedniem. Ponad 1500 dostawców będzie w przyszłości poruszać się bezemisyjnie – za pomocą e-transporterów, e-rowerów, e-skuterów lub pieszo.
Infrastruktura ładowania, e-pojazdy, fotowoltaika
Poczta inwestuje około 32 milionów euro w infrastrukturę ładowania i nowe pojazdy. Jednocześnie intensywnie rozwijano rozbudowę własnych instalacji fotowoltaicznych: w 34 lokalizacjach instalacje solarne o mocy ponad 18 megawatów szczytowych dostarczają już około 20 procent zapotrzebowania energetycznego z własnej produkcji. Poczta jest nie
tylko jednym z największych operatorów instalacji fotowoltaicznych w Austrii (z wyłączeniem dostawców energii), ale pracuje również nad możliwością wykorzystania pojazdów jako mobilnych magazynów energii w perspektywie średnioterminowej.
Przesyłki oznaczone etykietą „Dostarczone bez CO2”
Dla klientów biznesowych zmiana przynosi wiele korzyści: przesyłki w Wiedniu mogą być w przyszłości promowane jako „dostarczone bez CO2” – to wyraźny sygnał zrównoważonej logistyki. Również dla branż wrażliwych, takich jak farmacja, żywność czy produktów wysokiej jakości, lokalnie bezemisyjna dostawa jest pozytywnym sygnałem ekologicznej świadomości na całej linii dostaw. Poczta Austriacka podkreśla tym krokiem swoje dążenie do aktywnego udziału jako partner logistyczny
w osiąganiu celów klimatycznych – rzetelnie, kompleksowo i przejrzyście.
Flota zostanie dostosowana do e-pojazdów w całym kraju
Początkiem 2025 roku Poczta Austriacka AG wprowadziła do użytku swoje 5000. e-pojazd – nowy Mercedes-Benz eSprinter. Dzięki temu ponad połowa z około 10 000 pojazdów dostawczych firmy jest elektrycznych. Dzięki wykorzystaniu energii z odnawialnych źródeł, ich eksploatacja według własnego oświadczenia odbywa się całkowicie bez CO2.
Również Deutsche Post DHL inwestuje w elektryfikację swoich usług. Pod koniec 2024 roku lokalizacja zbiorcza w Norymberdze została zelektryfikowana z 188 punktami ładowania AC i rozbudowaną infrastrukturą ładowania. Rozległy teren wymagał indywidualnie dostosowanych
