Operator logistyczny Gebrüder Weiss posuwa napór elektryfikacji transportu ciężkiego naprzód: Od teraz dwa nowe całkowicie elektryczne ciężarówki ze siedzibą główną w Lauterachu (Vorarlberg, Austria) uczestniczą w codziennym przewozie drobnicowym. Dwa kolejne pojazdy są już w użyciu w lokalizacji Wels (Górna Austria), jak firma logistyczna poinformowała prasę 3 września.
Ciężarówki typu „Mercedes eActros 600” według Gebrüder Weiss oferują 600 kWh pojemności baterii, zasięg 500 kilometrów i 600 kW mocy napędu. Ładują się w
firmowych punktach szybkiego ładowania w 30–90 minut i, jak twierdzi dostawca usług logistycznych, nadają się do transportu krajowego i dalekobieżnego.
Ponieważ publiczne oferty ładowania dla ciężarówek elektrycznych według danych firmy nadal są niewystarczające, Gebrüder Weiss w Lauterachu wybudował własny system ładowania i zaopatrzenia energetycznego. Dwie stacje transformacyjne po 1 600 kVA zasilają do 16 punktów szybkiego ładowania, z których osiem jest już aktywnych. Energia pochodzi z własnej instalacji fotowoltaicznej firmy lub z
certyfikowanej energii ekologicznej.
Według Gebrüder Weiss kolejna korzyść własnej infrastruktury ładowania to możliwość doładowania energii podczas ładowania lub rozładunku towarów, co eliminuje dodatkowe przestoje. „Nasi klienci oczekują także niezawodności i punktualności nawet przy transportach bezemisyjnych” — powiedział Stefan Oberhauser, dyrektor oddziału Land & Logistik Vorarlberg w Gebrüder Weiss. „Dzięki naszemu własnemu zasilaniu energetycznemu i nowym rozwiązaniom pojazdów transport drogowy można realizować w sposób bardziej zrównoważony.”
Aby także krajowe trasy mogły być planowane
niezależnie od zewnętrznych stacji ładowania, Gebrüder Weiss obecnie buduje w swoich lokalizacjach w Wiedniu, Hall w Tyrolu, Altenrhein (Szwajcaria) i Aldingen (Niemcy) kolejne własne stacje ładowania.
Do końca 2025 roku flota elektryczna w Austrii ma wzrosnąć o łącznie 14 ciężarówek elektrycznych – z tego pięć w Lauterachu. Po zakończeniu tego etapu Gebrüder Weiss będzie nadal wspierać elektryczną mobilność: na 2026 rok firma planuje zakup kolejnych ciężarówek elektrycznych i transporterów elektrycznych w zakresie
