W Volvo Trucks od września 2025 roku będzie dostępna nowatorska funkcja start-stop. System może wyłączać silnik podczas zjazdu, dzięki czemu zużycie paliwa i emisja CO2 są zmniejszone. | Zdjęcie: Volvo Trucks
Emisje CO2: Volvo Trucks opracowuje nowatorski system start-stop dla ciężarówek
IDS Logistik zamierza obniżyć swoje emisje do 2030 roku o 21 procent, a do 2040 roku o 60 procent. W tym celu ślad węglowy będzie teraz obliczany zgodnie z nową normą ISO 14083. Zdjęcie: Pixabay
IDS Logistyka: Obliczanie śladu CO2 według nowej normy ISO 14083
IDS Logistik zamierza obniżyć swoje emisje o 21 procent do 2030 roku i o 60 procent do 2040 roku. W tym celu ślad węglowy będzie teraz obliczany zgodnie z nową normą ISO 14083. Zdjęcie: Pixabay
IDS Logistik: Obliczanie śladu węglowego według nowej normy ISO
Ważne jest to, co wychodzi z tyłu: Wydaje się, że pomiar spalin na końcówce rury wydechowej to skuteczne narzędzie kontroli jakości spalin. | Foto: TÜV Thüringen.
Pomiar cząstek stałych przy AU: Według TÜV-Verband trzy procent diesli Euro-6 zawodzi.
Ważne jest to, co wychodzi z tyłu: Pomiar emisji spalin na rurze wydechowej wydaje się być skutecznym narzędziem kontrolnym do monitorowania jakości spalin. | Foto: TÜV Thüringen
Związek TÜV: Trzy procent diesli Euro-6 nie przechodzi kontroli emisji spalin
IDS Logistik zamierza zmniejszyć swoje emisje o 21 procent do 2030 roku i o 60 procent do 2040 roku. W tym celu ślad węglowy jest teraz obliczany według nowej normy ISO 14083. Foto: Pixabay
IDS Logistik: Obliczanie śladu węglowego zgodnie z nową normą ISO
Nowe pokolenie pojazdu ciężarowego zostało zaprezentowane szerokiej publiczności branżowej podczas spotkania w Eifel. | Foto: F-Trucks Deutschland GmbH
Ford Trucks F-MAX GEN 2.0: Większa moc przy mniejszym zużyciu paliwa
Nowe pokolenie pojazdu ciężarowego zostało zaprezentowane szerokiej publiczności branżowej podczas spotkania w Eifel. | Foto: F-Trucks Deutschland GmbH
Ford Trucks F-MAX GEN 2.0: Więcej mocy, mniejsze zużycie
Więcej przesyłek, mniej emisji: Przedsiębiorstwa członkowskie w BPEX
BPEX Badanie Zrównoważonego Rozwoju: Usługi KEP oddzielają emisje od wzrostu liczby przesyłek
Nie tylko rura wydechowa emituje pył zawieszony, również zużycie hamulców i opon powoduje powstawanie szkodliwych dla zdrowia i środowiska cząstek. | Foto: dpa/Hendrik Schmidt
EIT Badanie: Emisje niezwiązane ze spalinami głównym źródłem pyłu zawieszonego
Symboliczny obraz przełomu w technologii pojazdów: Wtyczka na stacji ładowania oznacza przejście na elektromobilność – oraz wyzwania z tym związane. (Pixabay)
Transport drogowy: UE elastycznie dostosowuje flotowe limity emisji CO2
Zrównoważona logistyka: Najbardziej wysunięta na północ linia żeglugowa na świecie, Wasaline, prowadzi zrównoważony transport towarowy. Foto: Wasaline
Reederei Wasaline: Prom hybrydowy otrzymuje dodatkowy akumulator statkowy
Za litr oleju napędowego trzeba zapłacić średnio 1,678 euro, czyli o 2,1 centa mniej. Litr benzyny Super E10 kosztuje średnio w całym kraju 1,739 euro. | Obraz: David Roumanet/Pixabay.
ADAC: Cena za olej napędowy i benzynę po raz pierwszy od siedmiu tygodni ponownie spada
Subscribe to Rodzaje napędu, paliwa i emisje