Dostawca motoryzacyjny Mahle w ramach swojego Media Tech Day w Stuttgarcie złożył zobowiązanie do otwartości technologicznej w walce z zmianami klimatu. Firma pozycjonuje się jako lider szerokiego podejścia technologicznego do dekarbonizacji transportu drogowego – wykraczając poza wyłączne skupienie się na mobilności bateryjnej. Na IAA Mobility 2025 w Monachium, w dniach 9-14 września, Mahle prezentuje innowacyjne rozwiązania w swoich strategicznych obszarach: elektryfikacji, zarządzaniu termicznym i zrównoważonym spalaniu.
Otwartość technologiczna jako strategiczne hasło przewodnie
Mahle krytycznie ocenia aktualną jednokierunkową politykę regulacyjną Unii Europejskiej. CEO Arnd Franz zaapelował o szybkie przegląd europejskich wytycznych dotyczących CO2, uwzględniając technologie zrównoważonego spalania i paliwa neutralne pod względem emisji. Dla Mahle jest jasne: Skuteczna ochrona klimatu nie jest możliwa przez monotechnologie, lecz przez sensowne połączenie różnych form napędu – pojazdów elektrycznych na baterie, hybryd, rozszerzników zasięgu oraz nowoczesnych silników spalinowych z syntetycznymi lub biogennymi paliwami.
„Przegląd regulacji dotyczących CO2 w Europie nie może zostać opóźniony. Silniki spalinowe zasilane paliwami neutralnymi klimatycznie muszą zostać uznane za część rozwiązania”, powiedział Arnd Franz, przewodniczący zarządu i CEO Mahle.
W obecnej sytuacji regulacyjnej Mahle jako firma czuje się zmuszona do rozważenia wstrzymania wszystkich inwestycji w rozwój i wymianę dotyczących zrównoważonego silnika spalinowego w Europie. Jeśli Unia Europejska nie zmieni swojego stanowiska wobec zakazu dla silników spalinowych, taki wstrzymanie inwestycji byłoby logiczną konsekwencją. Firma chce jednak nadal być obecna globalnie z rozwiązaniami do redukcji CO2 – szczególnie na
rynkach takich jak Chiny, gdzie koncepcje hybrydowe i rozszerzników zasięgu szybko się rozwijają. Według prognoz udział pojazdów elektrycznych z rozszerznikiem zasięgu w światowej produkcji zelektryfikowanych samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych powinien do 2030 roku rosnąć rocznie o 15 procent.
Skupienie na efektywności na występie IAA
Pod hasłem targów „Effizienz³” Mahle prezentuje na IAA Mobility 2025 kilka nowości, które wyróżniają się wysoką efektywnością energetyczną, kompaktową budową i systemowym myśleniem. Dostawca prezentuje swoje najnowsze osiągnięcia w trzech obszarach:
- Technologia rozszerzników zasięgu dla większego zasięgu pojazdów elektrycznych na baterie,
- moduł zarządzania termicznego zintegrowany z pompą ciepła
- oraz nowe komponenty silników do pracy z etanolem.
Dodatkowo zaprezentowane zostanie bioniczne wentylator promieniowy do klimatyzacji pojazdów, który ustanawia nowe standardy zarówno pod względem akustycznym, jak i energetycznym. Wszystkie eksponaty stanowią przykład podejścia Mahle, które poprzez różnorodność technologii czyni elektromobilność bardziej praktyczną i zrównoważoną.
Rozszerznik zasięgu z technologią Jet-Ignition
Główne miejsce zajmie nowe system rozszerznika zasięgu dla pojazdów elektrycznych na baterie. Jest skierowany do użytkowników, którzy chcą pokonywać dłuższe dystanse bez przerywania na ładowanie. System po raz pierwszy zostanie zaprezentowany na IAA mobility i składa się z niezwykle wydajnego generatora wysokiego napięcia 800 V, napędzanego przez kompaktowy i doładowany silnik spalinowy z technologią Jet-Ignition. Dzięki wysokiej sprawności przekraczającej 42 procent w trybie rozszerznika zasięgu, bezpośredniemu chłodzeniu wirnika w celu zmniejszenia zapotrzebowania na rzadkie ziemie oraz przemyślanemu projektowaniu system osiąga gęstość mocy ponad
50 kW na litr.
Koncepcja rozszerznika zasięgu umożliwia redukcję rozmiaru baterii („Rightsizing”) bez utraty zasięgu – możliwe jest osiągnięcie dystansu do 1 350 kilometrów zgodnie z WLTP. Mahle łączy tu sprawdzone technologie, takie jak turbo doładowanie i czasy Millera, z nowoczesnym zarządzaniem termicznym i strategią eksploatacji o niskiej emisji.
Moduł zarządzania termicznego z zintegrowaną pompą ciepła
Kolejną atrakcją jest nowo opracowany moduł zarządzania termicznego z zintegrowaną pompą ciepła, który Mahle prezentuje jako światową premierę. Jako centralna jednostka dla całego układu chłodzenia i klimatyzacji, reguluje on temperaturę wszystkich komponentów pojazdu, w tym przestrzeni pasażerskiej.
Zapotrzebowanie na energię do ogrzewania zimą jest klasyczną słabością wielu pojazdów elektrycznych. W porównaniu do czysto elektrycznych systemów grzewczych z nowym rozwiązaniem Mahle zasięg może być zwiększony nawet o 20 procent.
Kompaktowy moduł łączy klimatyzator, wymiennik ciepła, pompy, czujniki i zawory w jednym elemencie. Jest on kompatybilny zarówno z obecnie stosowanym czynnikiem chłodniczym R1234yf, jak i przyszłym propanem (R290) – ważnym zabezpieczeniem przyszłości dla producentów pojazdów. Dzięki nowemu systemowi Mahle redukuje również liczbę potrzebnych pomp chłodzących z czterech do trzech.
Bioniczne wentylator promieniowy – cichy, wydajny, rozwinięty za pomocą AI
Jako europejska premiera Mahle prezentuje nowatorski bioniczny wentylator promieniowy do klimatyzacji pojazdów. Kształt łopatek wentylatora nawiązuje do płetwy pingwina i został zoptymalizowany przy użyciu generatywnego AI. Wynik według Mahle: redukcja hałasu o 4 dB (60 procent) i zwiększenie wydajności o około 15 procent.
Komponent nadaje się zarówno do samochodów osobowych, jak i lekkich oraz ciężkich pojazdów użytkowych. Mahle wykorzystało swoje wewnętrzne narzędzie AI do wygenerowania ponad 30 milionów wariantów projektowych w krótkim czasie – przykład strategicznego wykorzystania AI w procesie rozwoju produktów.
Komponenty silników przystosowane do etanolu dla zrównoważonych flot istniejących
Również w obszarze zrównoważonych silników spalinowych Mahle prezentuje innowacje. Dzięki nowej jednostce Powercell – składającej się z tłoków, czopów, pierścieni i zaworów – uwzględnione są specjalne wymagania dotyczące pracy z etanolem (E100). Optymalizowany zespół zmniejsza zużycie paliwa o maksymalnie 1,5 procent i redukuje emisje CO₂ do 70 procent na przestrzeni cyklu życia. Dodatkowo cechuje się wysoką odpornością na zużycie i korozję oraz niskim zużyciem oleju smarowego.
Transformacja z fokussem na efektywność
Oprócz nowości produktowych Mahle intensywnie kontynuuje transformację wewnątrz firmy. Dzięki nowej strukturze korporacyjnej, ogólnokorporacyjnemu programowi efektywności „Back on Track 2025” i wzmocnionemu wykorzystaniu AI w produkcji i rozwoju, dostawca chce wzmocnić swoją konkurencyjność i odporność na kryzysy. Dzięki temu Mahle w zaledwie 200 dni z powodzeniem przeprowadziło globalną restrukturyzację, jednocześnie koncentrując się bardziej na lokalnych wymaganiach klientów.
Finał
Mahle prezentuje się na IAA Mobility 2025 jako międzynarodowy partner systemowy dla zrównoważonej mobilności. Dzięki konkretnym, bliskim produkcji rozwiązaniom dla rozszerzenia zasięgu, zwiększenia efektywności i substytucji paliwowej firma podkreśla swoje otwarte podejście technologiczne. Jasny apel do polityki i branży: Tylko dzięki różnorodności, innowacji i otwartości można połączyć cele klimatyczne
